最近，“家里有50輛賓利”這事兒火了。

事情發(fā)生在深圳寶能公館地下車庫，原因是賓利車主不滿勞斯萊斯車主長期霸占其車位，聲稱車位是開發(fā)商賣給她的。可事情沒那么簡單！躲在這個事件背后的開發(fā)商寶能地產(chǎn)，在早期的一些營銷行為，或許正是業(yè)主們苦惱又煩悶的紛爭導(dǎo)火索。

“家里有50輛賓利”

6月5日，一段視頻在網(wǎng)上大火。

視頻拍攝地位于深圳市寶能公館地下車庫，視頻記錄的是一場爭奪車位的糾紛。視頻中，一女子稱自己的車位被占而與人發(fā)生爭執(zhí)。該女子還聲稱“把我的賓利開過來堵住他”，“我家里有50臺賓利?！?/span>

該名女子控訴稱“其車位被占一月之久”，并稱自己的車位有買賣合同。

據(jù)悉，寶能公館位于深圳福田香蜜湖片區(qū)，是深圳均價超十萬的高檔住宅，能住在這里的人非富即貴。

視頻中的女子，還聲稱自己老公是某國企書記。勞斯萊斯車主顯然也沒被嚇到，雙方甚至大打出手，現(xiàn)場一片狼藉。視頻中，一男一女后來直接躺在地上，不起來了。

擁有“賓利堵勞斯萊斯”“家里有50輛賓利”“富人撒潑打架”“國企書記身份”等多個流量話題，這個事件不上熱門都難。

這場紛爭到底是怎么誕生的呢？

深圳“寶能公館”是商住混合的小區(qū)。住宅區(qū)于2018年年底交房入住，而公寓區(qū)于今年年初開始交房入住。公寓區(qū)又名“寶能城市公館”，位于5棟A、B座。

兩個區(qū)域的地下停車場是共通的，之前住宅區(qū)一直都是公共停車位，先到先停。但開發(fā)商售賣公寓時承諾了“專用車位使用權(quán)”（贈送30年的固定車位使用權(quán)），而且部分公寓車位設(shè)置在了住宅區(qū)樓下，并裝了地鎖。

糾紛或許因此而起。

公寓業(yè)主聲稱自己“有合同”，因為買房時開發(fā)商承諾了。而住宅區(qū)業(yè)主認(rèn)為車位都是“公用的”，應(yīng)該先到先得。

所以，視頻中勞斯萊斯和賓利車主雙方都認(rèn)為自己有車位使用權(quán)。

據(jù)澎湃新聞消息，此前物業(yè)曾兩次封鎖部分停車位，并安裝地鎖作為“僅供公寓”區(qū)業(yè)主使用的“專用車位”，這引起了住宅區(qū)業(yè)主的強(qiáng)烈反對。部分裝上的地鎖，又被住宅區(qū)業(yè)主拆除了，其中就包含視頻中涉事女車主的車位。

由此矛盾迅速升級，白熱化。

據(jù)悉，事發(fā)后當(dāng)?shù)亟值?、派出所、社區(qū)、物業(yè)等部門已經(jīng)介入，推進(jìn)協(xié)調(diào)工作。目前，已拆除公寓“專用停車位”地鎖。

雖然賓利車主的占位糾紛暫告段落，但遺留的停車位問題要真正得到解決，可能沒那么簡單。

業(yè)主的坑有點多

本次車位糾紛，問題的根源直接指向開發(fā)商——寶能。

據(jù)悉，深圳市對于新小區(qū)的停車位管理上進(jìn)行了明確的分類，通過立法來嚴(yán)格禁止停車位的買賣。配套車位歸屬全體業(yè)主，而非開發(fā)商。也就是說，開發(fā)商無權(quán)售賣或者租賃小區(qū)配套停車位。

寶能公館發(fā)生車位糾紛問題，本質(zhì)就是：勞斯萊斯車主認(rèn)為自己停在了公共停車位上，想停多久就停多久；而賓利車主認(rèn)為，自己擁有車位的使用權(quán)，而且和開發(fā)商簽了合同的。從而造成兩方?jīng)_突。

據(jù)新京報報道，北京金訴律師事務(wù)所主任王玉臣律師認(rèn)為，“如果開發(fā)商真的存在將住宅區(qū)的‘公共’停車位使用權(quán)，贈送給公寓區(qū)業(yè)主‘作為專用停車位’，那么開發(fā)商此舉明顯侵犯了住宅區(qū)業(yè)主的共有權(quán)利，開發(fā)商屬于無權(quán)處分。開發(fā)商一方面有義務(wù)恢復(fù)原狀，另一方面還應(yīng)當(dāng)賠償在此階段給住宅區(qū)業(yè)主所造成的損失。物業(yè)公司也有義務(wù)將車位恢復(fù)原狀，如果在車位贈送期間還因此而獲益了，相關(guān)的盈利也應(yīng)當(dāng)歸還給業(yè)主?！?/span>

據(jù)界面新聞報道，寶能公館的公寓部分是2020年下半年開始銷售的，當(dāng)時深圳的公寓市場行情并不好，寶能為了加快項目去化，在銷售時向購房者表示贈送車位。

矛盾的根源就在于此。

事實上，寶能的給業(yè)主們挖的坑不只是車位問題。

去年4月，有讀者向媒體報料稱：“寶能城市公館”5棟A、B座公寓，開發(fā)商以“搭板多送1個10㎡房間”為噱頭進(jìn)行銷售。

搭板戶型共計184套，按照每套新增10㎡、銷售均價10.8萬/㎡計算，每套房子拓展面積價值超過100萬元以上。從戶型圖來看，搭建后，若再把主衛(wèi)改為房間，98平戶型的1房瞬間變成“3房”。

對于購房者而言，搭建必然涉嫌違規(guī)，若政府部門介入則必然拆除。另外，搭建本身就存在質(zhì)量隱患，而由業(yè)主自行搭建情況更甚，一旦發(fā)生工程質(zhì)量問題后果不堪設(shè)想。

對此，深圳市福田規(guī)土局表示，寶能城市公館5棟A座05、B座01、06戶型搭建樓板，未經(jīng)規(guī)劃審批，涉嫌違法加建，已對現(xiàn)場采取了控停措施。

更早前，2020年寶能公館業(yè)主因為噪音問題，進(jìn)行維權(quán)。因為小區(qū)建在京港澳高速沿線，噪音巨大。開發(fā)商當(dāng)初承諾購房者會進(jìn)行隔音規(guī)劃，但交房幾年了，當(dāng)初的承諾遲遲未能兌現(xiàn)。業(yè)主戲稱，雖然房價10萬+，但就像睡在綠皮火車上，轟鳴不斷，苦不堪言。

寶能的問題，真是接二連三，令人猝不及防。

紛爭背后是危機(jī)

寶能成名于2015年的“寶萬之爭”。但沒想到，短短幾年，寶能卻陷入危機(jī)。

2021年6月，寶能逾期支付中國華融信托貸款利息8900萬元。

2021年7月，寶能應(yīng)支付給民生信托21億元的債務(wù)違約。

2022年3月，因為不能償還廣州銀行7億元的貸款本金+1429萬利息，寶能集團(tuán)及董事長姚振華被廣州銀行告上法庭。

當(dāng)時，一度盛傳“姚振華下落不明”，這一話題很快沖到微博熱搜。3月22日，寶能官方微信發(fā)送了幾張姚振華的實時照片，進(jìn)行了辟謠。

根據(jù)《財經(jīng)天下》披露，截止5月寶能集團(tuán)共有75條被執(zhí)行人信息，合計被執(zhí)行總金額246.64億元。2022年以來被執(zhí)行金額接近150億元。截止2021年9月底，寶能集團(tuán)總資產(chǎn)8300億元，包括銀行、理財及信托在內(nèi)的有息負(fù)債1927億元。

目前，寶能地產(chǎn)版塊也有項目被曝停工半年以上。寶能的資金鏈危機(jī)，似乎還在發(fā)酵之中。

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