11月15日，工信部公布了小米汽車的“證件照”，也就是申報(bào)車型信息。這也是自雷軍宣布造車以來，小米汽車真容首次昭告天下。

從工信部信息看，小米汽車產(chǎn)品商標(biāo)為“小米牌”，由北京汽車集團(tuán)越野車有限公司代工。該車是純電動(dòng)轎車，車長4.997米。

電池方面，小米汽車使用寧德時(shí)代的三元鋰離子電池和比亞迪旗下的弗迪磷酸鐵鋰電池。發(fā)動(dòng)機(jī)來自蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率220kW。

車輛尾部還有“北京小米”標(biāo)識(shí)。

外觀設(shè)計(jì)：偏運(yùn)動(dòng)向，至少有Pro和Max兩個(gè)版本

從工信部公布的照片來看，小米汽車還是和其他新勢力同級(jí)車型有明顯區(qū)別。前車燈呈右尖左方的橫置水滴狀，分為上下兩層；前臉下方為進(jìn)氣格柵，呈梯形。車輛為灰白色，并且可以看到車頂正中安裝有激光雷達(dá)。

小米汽車尾部也和很多車型一樣，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，下方左右兩側(cè)有排氣口狀設(shè)計(jì)?！癤IAOMI”字樣放置在后備箱中央，左下為“北京小米”，右下為“SU7 Max”。

從工信部公布的選裝配置來看，小米汽車至少有“Max”和“Pro”兩個(gè)版本。用戶可選裝激光雷達(dá)、ETC等。

外觀方面，用戶可以選裝黑色尾部字標(biāo)、黑色前部徽標(biāo)、不同外觀后視鏡以及不同天幕玻璃以及不同外觀輪轂。

另外，小米汽車標(biāo)配主動(dòng)尾翼，這點(diǎn)也使得該車頗具運(yùn)動(dòng)氣息。

值得注意的是，小米汽車疑似還有個(gè)特別版。從圖片看，特別版車型在側(cè)面翼子板和后風(fēng)窗玻璃上貼有“Founders Edition”字樣。筆者猜測這或許是小米汽車特別推出的紀(jì)念版，不過具體信息還是要等未來正式發(fā)布后才能確定。

網(wǎng)友：和保時(shí)捷有點(diǎn)像

工信部信息一經(jīng)公布，立即引發(fā)網(wǎng)友熱議。

有網(wǎng)友認(rèn)為小米汽車前臉像邁凱輪，車尾像保時(shí)捷；

有網(wǎng)友認(rèn)為小米汽車設(shè)計(jì)上像保時(shí)捷Taycan；

有網(wǎng)友覺得像智界S7；

竟然還有網(wǎng)友認(rèn)為像特斯拉；

有網(wǎng)友干脆做了拼圖，認(rèn)為小米汽車設(shè)計(jì)元素上來看，正面、尾部以及輪轂等地方都有其他車的影子。

不過，筆者看了一圈下來，認(rèn)為小米汽車像保時(shí)捷Taycan的網(wǎng)友占多數(shù)，主要相似點(diǎn)在側(cè)面以及前臉下部。

那么，你喜歡小米汽車的設(shè)計(jì)嗎？

前寶馬設(shè)計(jì)師李田原操刀

曾設(shè)計(jì)BMW iX

這樣的設(shè)計(jì)無論你喜不喜歡，現(xiàn)在已經(jīng)可以說板上釘釘。而小米汽車又是誰操刀設(shè)計(jì)的呢？

2021年9月1日，雷軍曾發(fā)微博宣布小米汽車正式注冊，并且附上了一張17人的團(tuán)隊(duì)合影。

這17人其實(shí)也就意味著是小米汽車的核心主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)。

三言梳理這17人的任職信息后發(fā)現(xiàn)， 雷軍曬出的小米汽車團(tuán)隊(duì)中主要成員要么來自小米公司高管，要么是小米創(chuàng)業(yè)時(shí)期的核心團(tuán)隊(duì)。

而從職責(zé)上看，只有一人是非小米出身，并且工作經(jīng)歷涉及汽車外觀設(shè)計(jì)，他就是李田原。

三言了解到，李田原2009年畢業(yè)于西南科技大學(xué)，之后任職于長城華冠；2011年至2012年，他在PSA中國設(shè)計(jì)中心就職；2012年至2016年就職于寶馬designworks，2016年起在寶馬i/M部門工作。

重要的是，寶馬的BMW iX車型就是由李田原設(shè)計(jì)，他還出現(xiàn)在寶馬公司官方宣傳片中。能夠得到傳統(tǒng)知名汽車品牌的認(rèn)可，可以看出李田原作為設(shè)計(jì)師的能力是值得肯定的。

正在招聘諸多汽車相關(guān)崗位

月薪3萬招門店店長

目前，距離小米汽車正式上市已經(jīng)越來越近，小米公司也在緊鑼密鼓的做前期準(zhǔn)備工作。

小米公司目前正開設(shè)多個(gè)汽車銷售類相關(guān)崗位，比如新能源汽車銷售主管、小米汽車門店店長、小米汽車零售店長等。

而據(jù)《科創(chuàng)板日報(bào)》報(bào)道，有小米內(nèi)部人士透露稱，現(xiàn)有的小米渠道只是小米汽車的銷售渠道之一。

筆者注意到，小米公司目前在國內(nèi)很多城市招聘汽車相關(guān)崗位，比如北京、成都、上海、武漢、杭州、南京、深圳、廣州、無錫、東莞、溫州等。

工作崗位也是五花八門，含有零售店長、門店店長、產(chǎn)品主管、產(chǎn)品體驗(yàn)主管、交付培訓(xùn)經(jīng)理等。

薪資方面，根據(jù)崗位不同，月薪從1.5萬至3萬不等，有的工作，比如GTM，月薪更是達(dá)到4萬至6萬。

當(dāng)前，國內(nèi)造車新勢力競爭激烈，在這種背景下，小米汽車面臨的挑戰(zhàn)相當(dāng)巨大。能否在市場中做到一鳴驚人，出道即巔峰，還需市場檢驗(yàn)。

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