“當(dāng)前我國新能源汽車已進(jìn)入全面市場化發(fā)展的關(guān)鍵階段，技術(shù)水平有效提升，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，2023年產(chǎn)銷量接近千萬量級，培育形成了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場，建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大的動能?！?2月8日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在2023世界新能源汽車大會上表示。

新能源汽車融匯人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。加快構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新型生態(tài)，既是產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的內(nèi)在需求，也是產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的動力源泉。

對此，辛國斌表示“我們要著力構(gòu)建開放合作生態(tài)、綠色低碳生態(tài)以及跨境融合生態(tài)。”

在構(gòu)建開放合作生態(tài)方面，堅持全球化發(fā)展、國際化創(chuàng)新，反對貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義，共同營造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境；促進(jìn)資源要素暢通流動，共同維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全。

在構(gòu)建綠色低碳生態(tài)方面，錨定“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，加快新能源汽車推廣應(yīng)用，協(xié)同推動能源供給、材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)低碳化發(fā)展，健全綠色循環(huán)生態(tài)體系。

在構(gòu)建跨境融合生態(tài)方面，強(qiáng)化汽車作為能源流、數(shù)據(jù)流、交通流匯聚節(jié)點和功能單元的定位，促進(jìn)政策規(guī)劃融通、標(biāo)準(zhǔn)接口互通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，形成各類市場主體相互賦能、協(xié)同創(chuàng)新的生動局面。

不過辛國斌也指出，當(dāng)前我國新能源汽車已進(jìn)入全面市場化發(fā)展的關(guān)鍵階段，與具有百年歷史的跨國車企相比，我國企業(yè)在整體產(chǎn)銷規(guī)模、底層技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理等方面還有不小差距，產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面還存在資源保障能力不足、市場發(fā)展不夠均衡、產(chǎn)業(yè)布局有待優(yōu)化等問題。

“與此同時，國內(nèi)市場也出現(xiàn)一些價格內(nèi)卷、無序競爭的情況，而且有卷到國際的這種趨勢。這些問題既造成企業(yè)自身利益受損，也不利于產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，需要大家警醒關(guān)注、認(rèn)真研究、加以解決?！?/span>

對于上述問題，辛國斌提出了三點建議：

一是將積極推動新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展，支持新一代動力電池、新型底盤、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；持續(xù)完善車輛購置稅減免、積分管理等支持政策；穩(wěn)定開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點，開展城市級“車-能-路-云”一體化試點應(yīng)用；強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和要素資源保障，支持“車-能-路-云”融合創(chuàng)新發(fā)展。

二是將進(jìn)一步優(yōu)化行業(yè)管理政策，推動機(jī)動車生產(chǎn)準(zhǔn)入立法，提升公共管理科學(xué)性、規(guī)范性和透明度；強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，研究建立產(chǎn)能預(yù)警機(jī)制，維護(hù)市場有序競爭秩序；堅持底線思維，加強(qiáng)新能源汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全管理。

三是將進(jìn)一步深化國際合作交流，持續(xù)打造一流營商環(huán)境，加強(qiáng)與各個國家和地區(qū)在貿(mào)易、投資、技術(shù)等領(lǐng)域的合作，充分借助聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇等平臺，加快碳核算、自動駕駛等標(biāo)準(zhǔn)制定和規(guī)則互認(rèn)，為汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

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