2025年3月29日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在中國電動汽車百人會論壇（2025）演講中表示，工信部將推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)轉型升級，將持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動和縣域充換電設施補短板試點，制定促進換電模式發(fā)展指導意見，激發(fā)汽車市場新動能。

作為新能源汽車補能體系的主流模式之一，換電模式獲得了國家部委與地方政府的認可與支持。2023年全國工業(yè)和信息化工作會議上，工信部明確指出，支持新能源汽車換電模式發(fā)展。2024年4月，財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關于開展縣域充換電設施補短板試點工作的通知》，在2024年—2026年將開展縣域充換電設施補短板試點工作，力爭實現(xiàn)充換電基礎設施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，并在2025年2月印發(fā)《關于開展2025年縣域充換電設施補短板試點申報有關工作的通知》，落實換電基礎設施在縣域的建設與補貼。除了國家部委，上海市、合肥市、蘇州市等地方政府也出臺政策支持換電模式的推動與應用。

隨著政策指引的明確與換電模式獲得市場、用戶的認可，全社會對發(fā)展換電模式正形成共識。換電作為新能源汽車補能的主流模式之一，換電站不僅能解決新能源車主補能焦慮，其作為分布式儲能節(jié)點的特性，更與國家推進的智慧能源體系建設方向高度契合，換電站建設利國利民。

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