共享充電寶的痛點和槽點——“快”才是王道!
對一個行業(yè)而言,最大的危機往往不在于被超越,而是被遺忘、被放棄。從風(fēng)潮乍現(xiàn)到邁進成熟、再到問題頻現(xiàn),共享充電寶如今似乎彈起了老調(diào)。
一個頗有沖擊力的背景是,不少手機廠商主攻電池,手機的續(xù)航能力正逐漸提升,加之快充來臨,十幾分鐘就能充至 80%。相較而言,不少共享充電寶的充電速度卻依然相對緩慢,質(zhì)疑聲不請自現(xiàn)——“誰還會為共享充電寶買單?”
失望背后,需求真的會消失嗎?
雖然手機配置、電池平均容量在提升,但人們對手機依賴程度也不斷加深,耗電量同樣增加。艾媒咨詢發(fā)布的《中國共享充電寶行業(yè)發(fā)展狀況與消費行為調(diào)查數(shù)據(jù)》提到,仍有22.95%的消費者幾乎每次都會遇到電量耗盡的情況,而26.79%的消費者表示自己出門不攜帶充電寶,手機沒電的情況下會找共享充電寶來使用,51.98%的消費者表示自己出門攜帶充電寶,充電寶也沒電的情況下會使用共享充電寶。
這也側(cè)面說明,手機的即時充電需求始終存在。尤其餐飲、出行、娛樂等即時需求場景下,共享充電寶依然是一種解法。數(shù)據(jù)顯示,2023年中國共享充電寶用戶活躍度整體回升,頭部品牌月活用戶平均值達到了4890萬人。
但商業(yè)世界里,只要“需求”真實存在,供給一定不止一種。假若共享充電寶的產(chǎn)品性能與用戶體驗難以跟上,留給它的窗口又有多大?
在黑貓投訴平臺搜索“共享充電寶”,會出現(xiàn)近3萬條投訴內(nèi)容。其中,充電慢、亂扣費、好借難還等問題最為集中。有消費者表示“一小時充45%還沒電”,也有人稱“歸還充電寶仍計費,99元費用讓學(xué)生抑郁又難過”。部分充電寶點位價格攀升至近10元/小時,也勸退了不少人。有博主總結(jié)道,“現(xiàn)在的共享充電寶,已經(jīng)不是服務(wù)消費者,而是懲罰消費者?!?/span>
行業(yè)瓶頸不止在“用戶”,代理商們也倍感疲憊。
代理商與品牌商的糾紛,近幾年常常出現(xiàn)在公眾視野。壞充電寶、電池老化引發(fā)事故的情況經(jīng)常出現(xiàn),加之設(shè)備維護成本普遍較高、市場競爭異常激烈,不少代理商的日子“并不好過”。
 
回頭來看,過去十年,共享充電寶經(jīng)歷了自己的“榮”與“痛”。2014年行業(yè)初興,到2019年前的教育用戶、野蠻生長階段,被普遍視為 “1.0時代”,形成“三電一獸”格局。緊隨其后的“2.0時代”,共享充電寶行業(yè)集中度提升,怪獸充電、美團、竹芒科技以合計90%左右的市占率躋身第一梯隊,2023年行業(yè)前五大品牌的市占率之和也已高達96.6%。
只是,格局趨穩(wěn)的過程中,用戶體驗與產(chǎn)品性能的問題仍舊未能得到解決,商業(yè)效率也陷入瓶頸。艾媒咨詢在《2024年中國共享充電寶行業(yè)研究報告》里提到,“在現(xiàn)階段,隨著資本收緊,提升自身造血能力才是共享充電寶企業(yè)保障穩(wěn)定發(fā)展、健康經(jīng)營的關(guān)鍵所在。 ”
而造血能力所倚賴的,還是產(chǎn)品能力與用戶體驗。畢竟,產(chǎn)品的充電速度、穩(wěn)定性、性價比、可靠性等,都會直接影響用戶使用率與滿意度。
一位行業(yè)人士總結(jié),“未來,共享充電寶的行業(yè)之爭,本質(zhì)必然是用戶體驗之爭。”
誰能得到更多用戶青睞,誰便能走得更遠。這件事的反面更為殘酷——用戶體驗若得不到改進,品牌商與代理商均難獲益,行業(yè)最終將走向消失。
品牌方如是,代理商亦如是,只有背靠一個有持續(xù)創(chuàng)新動力和能力的品牌,從產(chǎn)品和運營兩端出發(fā),構(gòu)建更好的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗,才可能脫穎而出。



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