1月5日，“中國超級創(chuàng)客月”之智慧生活專場在一站式企業(yè)在線服務(wù)平臺——老板云App上開啟。本次智慧生活專場以“無界創(chuàng)新”為主題，共同聚焦智慧經(jīng)濟(jì)的時(shí)代風(fēng)口，探索萬物智能時(shí)代細(xì)分賽道商機(jī)，以及如何發(fā)掘下一個“大智移云”行業(yè)獨(dú)角獸等議題。

在“資本視野”環(huán)節(jié)，植富資本股權(quán)投資部總經(jīng)理高航認(rèn)為，未來企業(yè)挖掘新商業(yè)場景，單獨(dú)靠一種模式創(chuàng)新的方式，已經(jīng)很有難度。To B 端尚未形成大范圍商業(yè)化，這是一個值得發(fā)力的方向。

以下是部分文字實(shí)錄：

造就“萬物智能”時(shí)代，有四個底層邏輯。其中，第一個是技術(shù)變革的推動，包括5G、云計(jì)算等等，多種技術(shù)疊加形成了核聚變效應(yīng)，技術(shù)顛覆性迭代之后，會產(chǎn)生很多新模式、新場景和新需求；另外一個是需求的拉動，隨著我國綜合國力的提升，以及人均消費(fèi)水平的提高，大家消費(fèi)能力增強(qiáng)之后，就產(chǎn)生了很多新的消費(fèi)需求。比如伴隨著互聯(lián)網(wǎng)出生的Z世代，他們會有情感和精神等方方面面的需求，這個和70后和80后是完全不同的。

第三個，是疫情因素的疊加作用。疫情常態(tài)化，改變了我們的生活方式，數(shù)字化生存對我們這個時(shí)代的人來說已經(jīng)是不可回避了；第四個，是國與國之間的競爭，大國角力已經(jīng)趨于白熱化，在經(jīng)濟(jì)整體形勢不好的情況下，各國政府都會努力去搶占科技制高點(diǎn)，站在第四次工業(yè)革命的節(jié)點(diǎn)，我們是有很大機(jī)會拿下這個制高點(diǎn)的。

企業(yè)未來如何挖掘新的商業(yè)場景？我認(rèn)為，未來企業(yè)挖掘新商業(yè)場景，單獨(dú)靠一種模式創(chuàng)新的方式，已經(jīng)很有難度。To B 端尚未形成大范圍商業(yè)化，這是一個值得發(fā)力的方向。

其中之一，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，該領(lǐng)域目前還沒有形成真正成熟的商業(yè)模式，與新技術(shù)融合之后，將在方方面面提升傳統(tǒng)行業(yè)的效率；第二，是車聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)將汽車行業(yè)核心環(huán)節(jié)打通，通過車載芯片與云端的融合，把交通工具變成出行平臺，它將引領(lǐng)未來交通出行的革命；第三，是智能電網(wǎng)，智能電網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)、能源綜合利用的核心和紐帶，應(yīng)用場景包括分布式電網(wǎng)、光伏發(fā)電、風(fēng)電等等，還有不同容量的發(fā)電和儲能設(shè)備互聯(lián)。

萬物智能時(shí)代，哪些細(xì)分賽道還有創(chuàng)業(yè)機(jī)會？第一，人工智能和細(xì)分場景的融合。這種領(lǐng)域的項(xiàng)目普遍數(shù)據(jù)量豐富、市場空間大、行業(yè)痛點(diǎn)多，比如自動駕駛與不同場景的融合。其中的創(chuàng)業(yè)企業(yè)包括專注于農(nóng)業(yè)種植的中創(chuàng)博遠(yuǎn)，專注于礦場運(yùn)輸?shù)闹骶€科技，專注于交通出行的小馬智行等等。

第二，是5G大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，比如很多企業(yè)會為工廠提供智能服務(wù)；第三，是云上XR技術(shù)的運(yùn)用，這個領(lǐng)域當(dāng)前最熱的可能就是元宇宙概念；另外就是生物技術(shù)識別領(lǐng)域和金融SAS領(lǐng)域。這些領(lǐng)域都是值得我們創(chuàng)業(yè)者們?nèi)リP(guān)注的。

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