上海和企業(yè)組CP
來源|深響(微信公眾號ID:deep-echo)
作者|馬秋雯
論洋氣,上海一直走在全國的前列。
上世紀(jì)初,先施、永安、新新、大新百貨相繼扎根南京路,四大百貨公司的奢華裝潢和櫥窗擺設(shè),直接讓當(dāng)時的南京路博得了“小巴黎”的美名。
90年代,外資零售巨頭紛紛搶灘上海,日本的八佰伴、法國家樂福、德國麥德龍、泰國易初蓮花成為了市民“買買買”的新元素。如今,諸多外國品牌仍把上海作為其在中國市場的首站:網(wǎng)紅炸雞Popeyes、亞洲第一家星巴克烘焙工坊皆是如此。
對于消費市場來說,洋氣的上海有著風(fēng)向標(biāo)意義,當(dāng)年生于上海的六神、鳳凰牌自行車風(fēng)靡全國,如今在新零售的浪潮中,上海依然走在前列。
10月1日,在國慶中秋雙節(jié)的加持下,盒馬第一家X會員店落戶浦東。這意味著上海市場的會員制超市之爭已升級為盒馬X會員店、Costco和即將開業(yè)的山姆會員旗艦店的“三巨頭”大戰(zhàn)。上海儼然成為了零售巨頭的創(chuàng)新試驗場。
短短一年內(nèi),上海零售業(yè)不斷迎來新氣象。細(xì)究原因,這顯然與上海本身的氣質(zhì)有關(guān)——在迎接新事物方面,上海在國內(nèi)所有城市中一直是“前輩”。一個多世紀(jì)里,上海之于新生事物的吸引力未曾有絲毫減弱。這樣長盛不衰的魅力由何而來,上海又能從這些青睞中得到什么?
培育土壤
一座城市的吸引力可以面向產(chǎn)業(yè),也可以是面向個人,前者提振當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),完善產(chǎn)業(yè)布局,后者則決定著城市氣質(zhì)和人才儲備。如果用當(dāng)下流行的TO B、TO C劃分方式來看,上海在上述兩方面均有明顯優(yōu)勢。
在TO B方面,對于那些試圖進(jìn)入中國市場的外國品牌來說,上海的營商環(huán)境和效率有口皆碑,特斯拉就是“上海速度”的最佳代言品牌。
回顧特斯拉在上海建立第一個外商獨資汽車工廠的歷程,速度和便捷是關(guān)鍵詞:從項目簽約到簽訂土地出讓合同,再到獲取首張施工許可證,特斯拉中國工廠走完這套復(fù)雜流程,一共只花了不到6個月。
特斯拉不是上海友好的營商環(huán)境的唯一受益者。剛開張不久的盒馬X會員店,從確定選址到正式營業(yè),也僅用了4個多月的時間。
改善營商環(huán)境一直是上海近年來的發(fā)力重點,公開資料顯示,2017年,在上海開辦一家企業(yè)需要22天,經(jīng)歷9個環(huán)節(jié)。如今“一網(wǎng)通辦”融合線上線下后,企業(yè)最快1天就可以拿到營業(yè)執(zhí)照。效率提升的回報是顯著的:2019年,上海一年新增企業(yè)32萬家,企業(yè)總數(shù)達(dá)到277萬多家。
上海對于民生的重視同樣令人矚目。
早在2011年,上海就被商務(wù)部列為“全國早餐示范工程試點城市”,此后,市政府連續(xù)7年將“早餐工程”列入實事項目,今年上海早餐工程升級更是頭號民生工程項目。盒馬旗下的“網(wǎng)訂柜取”早餐新業(yè)態(tài)“盒小馬”便是在此背景下快速發(fā)展的。
不僅是盒小馬,整個盒馬其實都是生在上海、長在上海的創(chuàng)新企業(yè)。2016年,“盒馬鮮生”開業(yè),上海面對該新業(yè)態(tài)主動創(chuàng)新監(jiān)管模式,試行“兩證合一”。隨著盒馬鮮生在上海一路擴張,上海市民的生活也得到改變。
和傳統(tǒng)商超、純粹的便利店相比,盒馬的混搭多業(yè)態(tài)集超市、便利店、菜市場、餐飲店以及超快配送服務(wù)于一體,行業(yè)很難用簡單幾句話描述清楚這樣的“新物種”。
但對于消費者來說,“便民”就是盒馬的核心屬性。
“好貨不貴”、“可以吃帝王蟹”、“3公里內(nèi)的30分鐘免費送達(dá)”,盒馬的便利程度甚至被開發(fā)商拿來當(dāng)作樓盤的金字招牌。在盒馬的發(fā)家地上海,“盒區(qū)房”已經(jīng)成了衡量居民幸福感的重要概念。盒馬的存在重新定義了門店輻射范圍內(nèi)市民的生活方式,這樣的故事往往都是最先發(fā)生在上海。
在盒馬門店3公里范圍內(nèi)的小區(qū)即為“盒區(qū)房”
友好的營商環(huán)境讓國外巨頭欣然遠(yuǎn)赴,重視民生讓便民新業(yè)態(tài)得以快速發(fā)展,再加上過往的消費文化積淀,上海在TO B和TO C方面的優(yōu)勢實現(xiàn)了相輔相成,共同塑造了上海對企業(yè)的吸引力和市民對新生事物開放包容的心態(tài),“洋氣”標(biāo)簽如影隨形。
城市的主動性不只換來了“洋氣”標(biāo)簽,那些長于上海的企業(yè)同樣反哺著上海的發(fā)展。
相互成就
用更長遠(yuǎn)的眼光看,上海真正想講的,是城市和企業(yè)相互成就的故事。
在過去,城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和形象往往和占有的天然資源有關(guān),多少有些“靠天吃飯”的意思。但隨著產(chǎn)業(yè)升級和互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,事情已經(jīng)起了變化。
如今,手握技術(shù)和數(shù)據(jù)能力的企業(yè)成為了城市新的資源,這類公司不僅會帶動就業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還將為城市網(wǎng)羅人才,甚至成為城市捕獲未來趨勢的關(guān)鍵。
回顧互聯(lián)網(wǎng)浪潮里的20年,杭州和深圳便是企業(yè)反哺城市的典型例子:
早年向阿里巴巴伸出橄欖枝后,如今杭州成為了電商之城,并在阿里巴巴造就的風(fēng)口中持續(xù)獲益。由于直播帶貨的火爆,杭州九堡從城鄉(xiāng)結(jié)合部一躍成為了直播帶貨的“半壁江山”。
90年代,深圳投入了幾十億發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),華為、中興等公司依次在深落戶。如今,華為發(fā)展為5G、云計算等領(lǐng)域的領(lǐng)先者,直接助力深圳成為“智慧之城”。
作為總能主動擁抱新生事物的“前輩”,上海當(dāng)然也不缺故事。
1992年,上海市郊的一片荒地,張江高科技園區(qū)百廢待興,在世界第三大制藥公司瑞士羅氏制藥入駐張江高科后,張江開啟了飛速發(fā)展的歷史。
基于上海的重點扶持和政策利好,如今張江高科構(gòu)筑起了生物醫(yī)藥創(chuàng)新鏈、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈和軟件產(chǎn)業(yè)鏈的框架,同時也從吸引外資為主轉(zhuǎn)向大力扶持本土高新技術(shù)公司,閱文集團(tuán)、趣頭條、以及Bilibili等在內(nèi)的數(shù)百家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均在此成長。
上海筑巢引鳳,而眾多優(yōu)質(zhì)企業(yè)的落地生根,也在不斷推動上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型。在地方政府與企業(yè)的互動中,上海的行事作風(fēng)、城市氣質(zhì)得到創(chuàng)新和重塑,對新事物的擁抱和扶持,逐漸成為上海的城市內(nèi)核,也由之成為更多新業(yè)態(tài)、新嘗試生發(fā)的土壤。
這種城市和企業(yè)間 “相互成就”故事,其實一直在上演。
以今年的變化為例,由于疫情期間人們不得不在線上購買日用品,或在家附近購買生鮮。
社區(qū)生鮮和同城零售成為了各大企業(yè)業(yè)績增長亮點。根據(jù)阿里巴巴2021財年第一季度財報(即2020年Q2),以盒馬為代表的新零售業(yè)務(wù)收入同比增幅高達(dá)80%,且占集團(tuán)總營收的比例上升至20%。盒馬疫情期間訂單同比增長200%。
比起一季度,國內(nèi)在二季度受疫情影響的程度其實已有明顯改善,但由于行業(yè)在線化得到加速,新零售業(yè)務(wù)依然維持著疫情期間的高增長,類似的現(xiàn)象在京東、美團(tuán)等公司的財務(wù)表現(xiàn)上也能看到。
顯而易見的是,新零售已經(jīng)不是特殊時期的應(yīng)對之舉,而是轉(zhuǎn)化為實實在在的用戶習(xí)慣。
從行業(yè)玩家的發(fā)力方向來看,同城零售、生鮮電商是目前零售領(lǐng)域最火熱的賽道,深諳數(shù)字化打法的互聯(lián)網(wǎng)玩家正在持續(xù)打通線上和線下,并不斷拓展和迭代零售業(yè)態(tài),而這是盒馬從誕生起就走上的道路。
在今年談?wù)撔铝闶?.0時,盒馬CEO侯毅提及的“線上線下一體化”與疫情后上海提出的“在線新經(jīng)濟(jì)”方案不謀而合。在線上線下一體化逐漸成為行業(yè)共識的今天,盒馬的眼光和步伐無疑都更靠前。
具體來說,在供應(yīng)模式上,盒馬將原產(chǎn)地和海外直采、店倉一體化、大型加工和暫養(yǎng)中心進(jìn)行組合,保證了商品質(zhì)量;在運作技術(shù)方面,盒馬自研的“懸掛鏈系統(tǒng)”在上海金橋店已經(jīng)實現(xiàn)揀貨員少走15000步、提高3倍工作效率的成績,門店坪效顯著提升。
根據(jù)阿里投資者日的數(shù)據(jù),盒馬目前在全國23個城市開了227家門店,其中上海擁有最多的盒馬門店數(shù)量,且業(yè)態(tài)也最豐富。上海相當(dāng)于為盒馬提供了“練兵場”,而盒馬也從沒停下挑戰(zhàn)、創(chuàng)新的步伐。經(jīng)過這幾年的“折騰”,盒馬坐上了“上海新經(jīng)濟(jì)TOP30”的位置,而隨著盒馬逐步向全國擴張,上海也有了一張新的城市名片,并在新零售浪潮中保持活力、取得先機。
身處全國商業(yè)中心,上海對新事物的開放、針對企業(yè)發(fā)展提供的創(chuàng)新和試錯空間,都讓其獲得源源不斷的吸引力,在成就企業(yè)的同時,不落下任何一個未來機遇。面向未來之路,諸如盒馬和上海的CP故事可能會更精彩。

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