以下是1月26日看點(diǎn)：

①地方兩會(huì)重點(diǎn)：借力金融
②深度解讀，銀發(fā)經(jīng)濟(jì)文件
③爾濱出圈，鵝產(chǎn)業(yè)被帶火
④品牌“南征”，香港開(kāi)店潮
⑤董明珠：跳槽應(yīng)收培訓(xùn)費(fèi)

工信部：引導(dǎo)專(zhuān)精特新中小企業(yè)
參與制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈

近日，工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)金壯龍主持召開(kāi)第四次中小企業(yè)圓桌會(huì)議。會(huì)議指出，工業(yè)和信息化部將全面實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境，多措并舉引導(dǎo)支持專(zhuān)精特新中小企業(yè)參與制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈，為大力推進(jìn)新型工業(yè)化作出積極貢獻(xiàn)。

地方兩會(huì)密集召開(kāi)
借力金融推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

1月下旬以來(lái)，各地陸續(xù)進(jìn)入“兩會(huì)時(shí)間”。從已出爐的地方政府工作報(bào)告看，各地紛紛瞄準(zhǔn)金融市場(chǎng)，借力金融推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)跑出“加速度”。其中服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、發(fā)展特色金融成為各地金融工作重點(diǎn)之一。一方面，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大信貸投入，增強(qiáng)金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度；另一方面，用好專(zhuān)項(xiàng)債拉動(dòng)投資，深化金融機(jī)構(gòu)改革，增強(qiáng)金融服務(wù)能力。此外，支持小微企業(yè)、深化金融機(jī)構(gòu)改革也是重點(diǎn)之一。例如，西藏提出，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)更好支持小微企業(yè)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；山東提出，深化農(nóng)商銀行等金融機(jī)構(gòu)改革，建好金融風(fēng)險(xiǎn)防控大數(shù)據(jù)平臺(tái)。>>>點(diǎn)擊查看詳情

多部門(mén)解讀首部專(zhuān)門(mén)文件
銀發(fā)經(jīng)濟(jì)催生新業(yè)態(tài)新賽道

國(guó)新辦近日就《關(guān)于發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟(jì)增進(jìn)老年人福祉的意見(jiàn)》進(jìn)行解讀，這是國(guó)家出臺(tái)的首個(gè)支持銀發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專(zhuān)門(mén)文件。我國(guó)目前有近3億老年人，銀發(fā)經(jīng)濟(jì)涉及面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、業(yè)態(tài)多元、潛力巨大，但現(xiàn)階段主要集中在餐飲、護(hù)理、保健等基礎(chǔ)養(yǎng)老服務(wù)方面。國(guó)家發(fā)展改革委社會(huì)發(fā)展司司長(zhǎng)劉明表示，老年人多元化、差異化、個(gè)性化的需求，正變得越來(lái)越旺盛和迫切，其中蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展機(jī)遇。

春節(jié)旅游預(yù)訂量同比增7倍
旅游市場(chǎng)規(guī)模有望創(chuàng)新高

據(jù)美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，截至1月21日，年三十至大年初八的旅游消費(fèi)（含酒店民宿、景點(diǎn)門(mén)票、交通等）提前預(yù)訂量較去年增長(zhǎng)約7倍。北京、上海、三亞、哈爾濱、重慶、成都、廣州、西安、西雙版納、北海成為top10的目的地。途牛在發(fā)布的《2024年春節(jié)旅游消費(fèi)預(yù)測(cè)報(bào)告》中指出，在探親返鄉(xiāng)潮以及寒假親子游、新春跨年游等需求交織下，今年春節(jié)預(yù)訂高峰和熱門(mén)跟團(tuán)游產(chǎn)品售罄時(shí)間較往年提前，旅游市場(chǎng)規(guī)模有望創(chuàng)新高。

爾濱出圈，把它帶火了 
百億元大產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)

哈爾濱旅游火爆出圈，不僅帶熱了冰雪經(jīng)濟(jì)，鐵鍋燉大鵝等東北美食也開(kāi)始風(fēng)靡多地，鵝產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新機(jī)會(huì)。鐵鍋燉大鵝以農(nóng)家鵝為原料，采用傳統(tǒng)鑄鐵鍋烹制，燉好的大鵝皮色金黃、香而不膩。此外鵝的身上全是寶，不僅鵝絨、鵝肉受到消費(fèi)者青睞，鵝掌、鵝頭等也是加工特色食品的優(yōu)質(zhì)食材。 目前，黑龍江省已經(jīng)出臺(tái)了鵝產(chǎn)業(yè)振興行動(dòng)計(jì)劃，提出到2025年，全省商品鵝年出欄5000萬(wàn)只以上，鵝產(chǎn)業(yè)收入在100億元以上。

“北上”內(nèi)地消費(fèi)
香港成品牌新戰(zhàn)場(chǎng)

從內(nèi)地消費(fèi)者到香港購(gòu)物，到香港消費(fèi)者來(lái)內(nèi)地買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，這波反向消費(fèi)趨勢(shì)正吸引大批內(nèi)地新消費(fèi)品牌去香港開(kāi)店。2023年初，咖啡品牌Manner在銅鑼灣世貿(mào)中心開(kāi)出香港首店，打響內(nèi)地咖啡入港第一槍。其他餐飲品牌緊隨其后，北京的烤肉品牌“貓抓烤肉”，廣東的檸檬茶品牌“林香檸”和餐飲品牌“太二酸菜魚(yú)”都在香港開(kāi)出了門(mén)店。此外，張亮麻辣燙，費(fèi)大廚等多個(gè)餐飲品牌目前都在積極籌劃，準(zhǔn)備進(jìn)入香港市場(chǎng)。>>>點(diǎn)擊查看詳情

途虎索賠500萬(wàn)
京東養(yǎng)車(chē)霸氣回應(yīng)

1月25日，京東養(yǎng)車(chē)負(fù)責(zé)人對(duì)途虎養(yǎng)車(chē)索賠500萬(wàn)元一事進(jìn)行回應(yīng)。事情起因是京東養(yǎng)車(chē)推出以“震虎價(jià)”命名的促銷(xiāo)方案，途虎養(yǎng)車(chē)為此起訴其損害商譽(yù)。京東養(yǎng)車(chē)負(fù)責(zé)人表示，“震虎價(jià)”有兩層含義，一層是要通過(guò)效率和體驗(yàn)的提升，掃開(kāi)“攔路虎”，一層是通過(guò)扎實(shí)的供應(yīng)鏈能力，來(lái)降低車(chē)主們的養(yǎng)車(chē)成本，不存在針對(duì)某一家企業(yè)的情況。并且京東養(yǎng)車(chē)“震虎價(jià)”將再升級(jí)，聯(lián)合品牌商家再加碼補(bǔ)貼5億元。京東養(yǎng)車(chē)要做的，就是“明知山有虎，偏向虎山行”。

波司登董事長(zhǎng)演示踩縫紉機(jī)
稱(chēng)自己就是裁縫出身

在近日一場(chǎng)活動(dòng)中，波司登品牌創(chuàng)始人高德康在現(xiàn)場(chǎng)演示踩縫紉機(jī)，并回顧了波司登的發(fā)展歷程。高德康表示，波司登從8臺(tái)縫紉機(jī)起家，靠著從父親那里學(xué)來(lái)的裁縫手藝，組織11個(gè)農(nóng)民成立了一個(gè)小小的縫紉組，全部身家僅是8臺(tái)家用縫紉機(jī)和一輛永久牌自行車(chē)，波司登的發(fā)展歷程也由此展開(kāi)。數(shù)據(jù)顯示，截止1月24日收盤(pán)，波司登最新市值388億元港幣，約355億元人民幣。

董明珠稱(chēng)企業(yè)成群結(jié)隊(duì)挖格力員工
應(yīng)對(duì)員工跳槽收培訓(xùn)費(fèi)

董明珠在最新接受采訪中表示，非常痛恨其他企業(yè)來(lái)格力挖人。董明珠表示：“幾乎每一個(gè)企業(yè)都在我這挖過(guò)人，成群結(jié)隊(duì)地在我們這挖。如果我們一直長(zhǎng)期會(huì)去靠引進(jìn)，依賴(lài)于別人的技術(shù)，當(dāng)下在高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)候，那我們就完全沒(méi)有做好準(zhǔn)備。”去年3月，董明珠曾在采訪中建議立法對(duì)員工跳槽行為收取培訓(xùn)費(fèi)。并強(qiáng)調(diào)，“因?yàn)槟阍谖疫@里干了十幾年，我培養(yǎng)了你，我付出了那么多財(cái)力人力物力和時(shí)間，那你下一個(gè)單位最少要賠償我的培訓(xùn)費(fèi)”。

馬斯克再贊中國(guó)電動(dòng)車(chē)企：
若無(wú)貿(mào)易壁壘 他們將摧毀大部分對(duì)手

在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克再度贊揚(yáng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)企。馬斯克表示，如果在沒(méi)有貿(mào)易壁壘的情況下，中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商將“摧毀”海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這一言論突顯出比亞迪等一眾國(guó)產(chǎn)電動(dòng)廠商在全球擴(kuò)張的過(guò)程中，給特斯拉等海外車(chē)企帶來(lái)的巨大壓力。而這并非馬斯克第一次夸獎(jiǎng)中國(guó)同行。在去年12月，馬斯克在紐約出席活動(dòng)時(shí)曾表示，在電動(dòng)汽車(chē)全球霸主地位的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，特斯拉最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在中國(guó)，而非美國(guó)。

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