以下是3月31日看點(diǎn)： 
①重磅！整車央企將戰(zhàn)略重組
②房票來(lái)了，一線城市均探索
③低空經(jīng)濟(jì)“載人時(shí)代”開(kāi)啟
④叫停！消費(fèi)貸利率“踩剎車”
⑤雷軍：今年研發(fā)投入超300億

重磅！國(guó)務(wù)院國(guó)資委：

將對(duì)整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組

3月29日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，下一步將對(duì)整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。國(guó)務(wù)院國(guó)資委表示，戰(zhàn)略性重組的目標(biāo)是集中央企的研發(fā)制造和市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)資源，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。此外，還將鼓勵(lì)央企加大其他合作。同時(shí)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委還啟動(dòng)實(shí)施了央企產(chǎn)業(yè)煥新，新能源汽車布局發(fā)展行動(dòng)方案，以整車產(chǎn)品為突破口和核心載體，發(fā)力布局動(dòng)力電池、汽車芯片、智能駕駛體系等。

深圳官宣房票制度

四大一線城市均已開(kāi)始探索

在國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)調(diào)控，以及“消化存量房產(chǎn)和優(yōu)化增量住房”政策導(dǎo)向下，近日，深圳市住建局印發(fā)《關(guān)于規(guī)范城市更新實(shí)施工作的若干意見(jiàn)》，其中提到，建立房票制度，探索城市更新項(xiàng)目補(bǔ)償安置多元化路徑。至此，四大一線城市——北京、上海、廣州、深圳均已開(kāi)始探索房票制度，這一舉措將對(duì)樓市產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。根據(jù)深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布的《意見(jiàn)》，深圳將通過(guò)建立房票制度，為城市更新項(xiàng)目提供多元化的補(bǔ)償安置方式。房票持有人可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，使用房票在指定的房源超市中購(gòu)買商品房，享受一定的購(gòu)房?jī)?yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)。

繁榮大模型創(chuàng)新生態(tài)

上海加碼布局智算產(chǎn)業(yè)

上海正加碼布局智算產(chǎn)業(yè)！在近日召開(kāi)的2025年“智算申城”高峰論壇上，上海市智能算力資源統(tǒng)籌調(diào)度服務(wù)平臺(tái)正式上線。據(jù)了解，該平臺(tái)在上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)指導(dǎo)下，由上海儀電集團(tuán)牽頭搭建，以市場(chǎng)算力需求為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)跨市域、跨資源池、跨廠商的異構(gòu)智能算力資源調(diào)度和交易，形成多元參與、多方協(xié)同的靈活供給格局，服務(wù)和保障本市高校、科研院所、中小企業(yè)的智能算力和科學(xué)計(jì)算需求。目前，上海市智能算力資源統(tǒng)籌調(diào)度服務(wù)平臺(tái)已和三大運(yùn)營(yíng)商、多家云算力企業(yè)達(dá)成初步合作意向，并探索接入西部對(duì)口合作地區(qū)優(yōu)質(zhì)算力，共同支撐和繁榮上海大模型創(chuàng)新生態(tài)。

全球首張！

低空經(jīng)濟(jì)“載人時(shí)代”開(kāi)啟

中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)“載人時(shí)代”序章正式開(kāi)啟。近日，廣東億航通用航空有限公司和合肥合翼航空有限公司收到了由中國(guó)民航局頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證（OC），億航智能成為全球首個(gè)具備無(wú)人駕駛載人eVTOL完整商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的公司。這意味著中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)“載人時(shí)代”序章正式開(kāi)啟，接下來(lái)市民和消費(fèi)者可以在廣州與合肥相關(guān)運(yùn)營(yíng)點(diǎn)購(gòu)票體驗(yàn)低空觀光旅游等服務(wù)，首張OC證的頒發(fā)，創(chuàng)造了低空經(jīng)濟(jì)、城市空中交通的新的里程碑。所謂OC證，是用于確認(rèn)載人類航空器，如電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL），符合安全標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)要求。持有OC的主體企業(yè)可以在獲得批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)，提供付費(fèi)載人運(yùn)營(yíng)服務(wù)，開(kāi)展低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的消費(fèi)場(chǎng)景。>>>點(diǎn)擊查看詳情

邊挖野菜邊相親

這屆年輕人花99元當(dāng)“王寶釧”

“質(zhì)疑王寶釧，理解王寶釧，成為王寶釧?！彬T行、徒步和露營(yíng)，曾經(jīng)的年輕人戶外項(xiàng)目，在今年迎來(lái)了“消費(fèi)降級(jí)”，走進(jìn)城市周邊公園和近郊挖野菜，才是最新的頂流戶外活動(dòng)。比起曾經(jīng)精心搭配打扮，還要花大價(jià)錢準(zhǔn)備各種戶外設(shè)備的活動(dòng)，挖野菜堪稱返璞歸真。社交平臺(tái)的熱度和隱形的門檻推動(dòng)下，挖野菜這門免費(fèi)的自然活動(dòng)，也迎來(lái)了商業(yè)化：有人組織起“挖野菜”交友局，有人組織起“挖野菜”親子游，還有人做起“打野向?qū)А?，把挖野菜這個(gè)活動(dòng)做成按天甚至按小時(shí)付費(fèi)的生意。當(dāng)越來(lái)越多年輕人開(kāi)始挖野菜，需求催生出各種生意，這些生意也間接讓挖野菜進(jìn)一步成了現(xiàn)象級(jí)的生活方式和時(shí)髦的生活樣本，不斷進(jìn)行著人群滲透。

馬拉松“私兔”月入4萬(wàn)

職業(yè)陪跑師興起

近日，馬拉松職業(yè)私兔最高月入4萬(wàn)引發(fā)熱議。如今，“有償私兔”開(kāi)始明碼標(biāo)價(jià)。為何會(huì)有這么多人找“私兔”？一名職業(yè)“私兔”說(shuō)，“他們大多有很強(qiáng)的目標(biāo)，想要出成績(jī)，也有的是需要有人指導(dǎo)和幫忙保障安全，畢竟馬拉松是挑戰(zhàn)極限的運(yùn)動(dòng)。從一線城市到邊陲縣城，“賽事經(jīng)濟(jì)”正在撬動(dòng)消費(fèi)熱潮，而馬拉松背后不僅是一本經(jīng)濟(jì)賬，也有更多商業(yè)化的帶動(dòng)。北京馬拉松協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙福明表示，“官兔”質(zhì)量與賽事品牌形象和選手參賽體驗(yàn)息息相關(guān)，加大投入、長(zhǎng)期性地做好“兔子”隊(duì)伍建設(shè)，是提升賽事質(zhì)量的重要一環(huán)。

多家銀行消費(fèi)貸利率將階段性上調(diào)

利率3%以下消費(fèi)貸或被叫停

多家銀行接到總行通知稱，4月起信用消費(fèi)貸產(chǎn)品年化利率或上調(diào)至不低于3%。今年以來(lái)，消費(fèi)貸市場(chǎng)掀起新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”，眾多銀行為搶占市場(chǎng)份額紛紛推出利率3%以下消費(fèi)貸產(chǎn)品，多家機(jī)構(gòu)產(chǎn)品利率一再下調(diào)，個(gè)別銀行產(chǎn)品利率低至2.4%，低于央行3月公布的1年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率10—70個(gè)基點(diǎn)（BP）。有業(yè)內(nèi)專家提示，銀行應(yīng)考慮客戶還款能力，不宜在利率上過(guò)度內(nèi)卷。

年報(bào)披露進(jìn)入高峰期！

這些公司每天進(jìn)賬10億元以上

隨著上市公司年報(bào)披露進(jìn)入高峰期，多家公司2024年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)揭曉。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月29日，已有934家A股上市公司披露了2024年年報(bào)，同時(shí)還有1073家A股上市公司發(fā)布了2024年業(yè)績(jī)快報(bào)。綜合來(lái)看，截至目前，已有1843家公司通過(guò)發(fā)布年報(bào)或業(yè)績(jī)快報(bào)的形式，公布了2024年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。值得一提的是，從每日實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，截至目前，約有22家上市公司每日營(yíng)業(yè)收入在10億元以上。其中，中國(guó)石化以84億元的每日營(yíng)收位居首位，中國(guó)中鐵每日營(yíng)收超過(guò)30億元，中國(guó)鐵建、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)平安、工商銀行、比亞迪、中國(guó)交建、建設(shè)銀行等每日營(yíng)收超過(guò)20億元。>>>點(diǎn)擊查看詳情 

雷軍：小米汽車來(lái)的正是時(shí)候

今年研發(fā)投入將超300億元

近日召開(kāi)的2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，迎來(lái)了雷軍的“首秀”。“技術(shù)為本，深耕底層技術(shù)，長(zhǎng)期持續(xù)投入?！崩总娬f(shuō)，5年前小米下決心5年投入1000億元，財(cái)報(bào)顯示，小米大概投了1050億元，預(yù)計(jì)2025年研發(fā)投入也將超過(guò)300億元，只有海量投入才能真正把技術(shù)做好，把產(chǎn)品做好。雷軍說(shuō)，小米是汽車產(chǎn)業(yè)的新人，所有人都說(shuō)小米造車晚了，今天看來(lái)可能是剛剛好。正是整個(gè)行業(yè)的共同努力，等小米造車的時(shí)候，技術(shù)、用戶消費(fèi)習(xí)慣、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈都已經(jīng)非常成熟，“所以可能小米汽車來(lái)的正是時(shí)候”。

“股神”何小鵬

7個(gè)月賺了2億

作為小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO，何小鵬2024年8月在港股和美股都買入了大量小鵬汽車股票，花費(fèi)約1個(gè)“小目標(biāo)”。據(jù)官方公告，何小鵬當(dāng)時(shí)在港股市場(chǎng)買入的100萬(wàn)股小鵬汽車A類普通股，平均每股價(jià)格為27.13港元；而在美股市場(chǎng)買入的141.99萬(wàn)股美股存托股，平均價(jià)格則為每股7.02美元。截至3月26日收盤，小鵬汽車港股價(jià)格為81.35港元/股，美股價(jià)格為20.72美元/股。掐指一算，何小鵬2024年的這次增持，截至目前約7個(gè)月時(shí)間，已經(jīng)分別賺了超過(guò)5400萬(wàn)港元和1900萬(wàn)美元，折合人民幣總計(jì)約2億元。不過(guò)，何小鵬可不只買了小鵬汽車的股票。前有抄底小米，后有追高特斯拉，再加上最近自信增持自家的小鵬汽車，何小鵬光是這三個(gè)公開(kāi)過(guò)的股票投資動(dòng)作，便已經(jīng)賺得“鵬”滿缽滿。

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