早知道，最有料！

我們用最新鮮的資訊向您問好！

昨日，部委們組團(tuán)開發(fā)布會(huì)，總結(jié)上半年經(jīng)濟(jì)形勢、回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，一起看看有沒有你關(guān)心的議題吧：

【部委發(fā)布會(huì)說啥了？】

發(fā)改委：價(jià)格基本穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)；企業(yè)海外設(shè)廠經(jīng)營正常，制造業(yè)外遷規(guī)模不大且多為中低端企業(yè)，影響可控，已有企業(yè)回流。

財(cái)政部：上半年個(gè)稅同比降三成，增值稅增幅回落10.7%；就土地增值稅法向社會(huì)征求意見，擬將集體房地產(chǎn)納入征稅范圍。

國資委：上半年央企日賺近39億，34家企業(yè)凈利潤增幅超20%；將推進(jìn)裝備制造、船舶、化工領(lǐng)域戰(zhàn)略性重組。

多部門：印發(fā)《加快完善市場主體退出制度改革方案》，暢通退出渠道，降低退出成本；研究建立個(gè)人破產(chǎn)制度，推進(jìn)建立自然人符合條件的消費(fèi)負(fù)債可依法合理免責(zé)。

各大公司同樣也有大動(dòng)作，都在努力拓展自己的商業(yè)版圖：

【小米準(zhǔn)備賣車了？】

天眼查數(shù)據(jù)顯示，小米有品運(yùn)營主體有品信息科技有限公司經(jīng)營范圍新增“汽車銷售”。有品信息科技有限公司成立于2018年4月4日，注冊資本5000萬元人民幣，雷軍持股70%。（36氪）

【科大訊飛膨脹了】

科大訊飛發(fā)布非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報(bào)告暨上市公告，共向十名投資者發(fā)行1.08億股新增股份，用于新一代感知及認(rèn)知智能核心技術(shù)研發(fā)、智能語音人工智能開放平臺(tái)等項(xiàng)目。投資者包括國家級(jí)產(chǎn)業(yè)基金、省/市投資平臺(tái)、華夏基金、嘉實(shí)基金及投資界人士葛衛(wèi)東等。（新浪科技）

【蔚來準(zhǔn)備拆分了】

蔚來將拆分旗下能源補(bǔ)給服務(wù)NIO Power，尋求在今年Q4完成獨(dú)立融資，規(guī)模在數(shù)十億元左右。該項(xiàng)目或?qū)⒃谖磥?個(gè)月內(nèi)上線獨(dú)立App。此外，NIO Power將進(jìn)行更名。據(jù)悉，目前NIO Power有上千人團(tuán)隊(duì)，在中國大陸地區(qū)主要城市均開通了服務(wù)。（億歐）

快手也在商業(yè)化的道路上努力奔跑~~

【快手上調(diào)商業(yè)化營收目標(biāo)：增加50%】

繼宣布將于春節(jié)前實(shí)現(xiàn)3億DAU的目標(biāo)后，快手首次對外公開商業(yè)化營收目標(biāo)：原先的百億基礎(chǔ)上增加50%?？焓稚虡I(yè)已全面加速進(jìn)入“戰(zhàn)斗”模式，將專注于品牌去中心化、私域流量價(jià)值和社交資產(chǎn)沉淀。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

下面這條新聞證明，遇到“雷”，大公司也和股民一樣，暗自神傷

【德邦“踩雷”：1.6億元投資的理財(cái)產(chǎn)品無法按期兌付】

德邦股份公告稱，旗下子公司寧波基業(yè)1.6億元投資理財(cái)產(chǎn)品存在延期兌付風(fēng)險(xiǎn)。去年寧波基業(yè)以自有資金1.6億認(rèn)購了豐圣財(cái)富的私募基金，于本月6日到期。該基金投資于上海上科持有的上海復(fù)旦科技園股份有限公司的股權(quán)收益權(quán)。而上海上科因資金流動(dòng)性緊張，未能如期履行股權(quán)收益權(quán)回購義務(wù)。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）

商界提示：非公職人員受賄，后果一樣很嚴(yán)重哦

【美團(tuán)、360員工涉嫌受賄被捕，官方確認(rèn)屬實(shí)】

美團(tuán)原市場營銷部總監(jiān)賴某、高級(jí)經(jīng)理梅某某、離職員工路某某因涉嫌非國家工作人員受賄罪，于2019年7月16日被北京朝陽警方刑事拘留。另據(jù)360公司16日內(nèi)部通報(bào)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)部資深總監(jiān)黃晶收受多家代理商賄賂，涉嫌受賄被捕。兩家公司均證實(shí)了上述消息。

相反，滴滴卻在幫助打擊違法行為方面，貢獻(xiàn)了自己的力量：

【滴滴上半年協(xié)助警方破獲12宗黑產(chǎn)案，抓獲犯罪嫌疑人179名】

滴滴今日發(fā)布第2期“安全發(fā)布”：2019年上半年，滴滴與多地警方合作，加強(qiáng)司機(jī)背審，配合警方完成調(diào)證6500多次，在打擊黑產(chǎn)方面，滴滴上半年協(xié)助警方破獲案件12宗，抓獲嫌疑人179名。此外，目前全國227個(gè)城市的司機(jī)乘客，在電話報(bào)警外，可以通過App使用短信報(bào)警。（滴滴出行）

即便海購平臺(tái)風(fēng)生水起，但免稅店的魅力依然不減，不信你看咱們海南的免稅店?duì)I收。買買買，走起來

【上半年海南離島免稅品銷售金額65.82億元 同比增長26.56%】

2019年上半年，在國家對海南離島免稅政策調(diào)整等利好的影響和帶動(dòng)下，?？诤ｊP(guān)監(jiān)管的三亞、海口、瓊海四家離島免稅店共銷售免稅品893.65萬件、銷售金額65.82億元、購買旅客169.79萬人次，較去年同期相比分別增長了27.54%、26.56%和15.98%。（央廣網(wǎng)）

國民應(yīng)用微信又放大招，“掃一掃”帶來更多可能：

【微信推出“一物一碼”，商品成品牌小程序入口】

微信正式開放“一物一碼”，讓每個(gè)商品都有一個(gè)自己的專屬碼，掃描可跳轉(zhuǎn)至品牌方小程序，讓其更高效地關(guān)聯(lián)消費(fèi)者。通過在商品上“賦碼”的方式，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者跳轉(zhuǎn)小程序、公眾號(hào)、精準(zhǔn)營銷互動(dòng)、大數(shù)據(jù)運(yùn)營等能力，將賣出去的貨品變?yōu)椤傲髁俊辈⒊恋硐聛怼?/span>（微信公開課）

還記得蘋果和騰訊關(guān)于抽成的糾紛嗎，現(xiàn)在蘋果的收費(fèi)站設(shè)在了在線醫(yī)療的門口：

【蘋果對在線醫(yī)療平臺(tái)抽成30%引質(zhì)疑】

近日，多家在線醫(yī)療平臺(tái)收到蘋果公司要求，應(yīng)用內(nèi)購買需要使用IAP服務(wù)，并繳納30%交易所得。丁香醫(yī)生、好大夫在線等認(rèn)為，在線問診非像線上課程為可復(fù)制型產(chǎn)品，而蘋果表示，該方案是一項(xiàng)全球策略，并非僅針對中國用戶。（北京青年報(bào)）

接下來，讓我們把目光轉(zhuǎn)向國外，咦～特斯拉調(diào)價(jià)有啥玄機(jī)？

【特斯拉回應(yīng)調(diào)價(jià)：降低擁有門檻】

特斯拉在美國市場調(diào)價(jià)：Model 3降價(jià)，Model S和Model X價(jià)格上調(diào)。特斯拉表示，此舉是為了使產(chǎn)品的擁有門檻更低。同時(shí)，為了使購買過程更為簡便，公司正在標(biāo)準(zhǔn)化特斯拉的全球產(chǎn)品矩陣，并精簡Model S、Model X和Model 3的裝飾涂裝選項(xiàng)。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

機(jī)票超售的賠償政策了解一下@美聯(lián)航：

【加拿大：航空公司超售機(jī)票需賠最高2400加元】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，加拿大政府規(guī)定，航空公司若因機(jī)票超售導(dǎo)致旅客無法登機(jī)，旅客最多可獲得2400加元賠償金。（中新網(wǎng)）

長安十二時(shí)辰有大案牘術(shù)，我們有現(xiàn)代大數(shù)據(jù)，可是問題來了，效率與隱私的悖論何解？

【谷歌承認(rèn)收集用戶談話內(nèi)容：僅用于開發(fā)】

據(jù)美國知名政治網(wǎng)站The Hill報(bào)道，谷歌搜索團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品經(jīng)理大衛(wèi)·蒙西斯日前證實(shí)，谷歌可以通過谷歌智能音箱和語音助手收集用戶談話信息，稱所收集的部分音頻被用于開發(fā)語音識(shí)別系統(tǒng)，從而更好地適應(yīng)各種語言、口音和方言，此過程中有多種保障措施。在谷歌的評論系統(tǒng)中，這些錄音不會(huì)被標(biāo)記到用戶的帳號(hào)中。（新浪科技）

【商界最強(qiáng)音】

來看看最近商界大佬們又有哪些犀利發(fā)言。

【王欣力挺小鵬汽車：消費(fèi)者總想買最實(shí)惠的產(chǎn)品，沒這么好的事】

7月16日，針對近日多地小鵬汽車車主發(fā)起維權(quán)，圍堵小鵬汽車總部一事，原快播創(chuàng)始人、深圳市云歌人工智能科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO王欣在微博平臺(tái)首次力挺小鵬汽車。

王欣表示：“新款車的品質(zhì)性能提升了價(jià)格卻沒漲，對消費(fèi)者來難倒不是天大的好事？為什么還有這么多人噴，真替他叫屈。”

王欣與小鵬汽車董事長何小鵬關(guān)系密切。2018年2月7日，何小鵬曾發(fā)微博分享王欣當(dāng)天出獄后的首次公開露面。

【馬云：沒有懲戒的教育就像沒有剎車的汽車】

7 月 15 日，馬云回到母校杭州師范大學(xué)，出席2017屆馬云鄉(xiāng)村教師、鄉(xiāng)村校長結(jié)業(yè)典禮，以及2019 年馬云鄉(xiāng)村人才計(jì)劃啟航典禮，并為100名平均年齡不到22歲的鄉(xiāng)村師范生入選者頒發(fā)榮譽(yù)徽章。

馬云在結(jié)業(yè)典禮上致辭時(shí)，分享了不少對教師事業(yè)及教育發(fā)展的思考。

在談到近期社會(huì)高度關(guān)注的“教師懲戒權(quán)”這一話題時(shí)，他表示，“老師沒有懲戒的權(quán)力，就如同讓老師去開一輛沒有剎車的汽車”。學(xué)生不是向老師低頭，而是向規(guī)則低頭。

馬云還呼吁教育資源前傾。“奧運(yùn)會(huì)金牌很多，并不代表這個(gè)國家的體育水平和老百姓的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)非常高，教育資源必須要前傾，并且要往下沉，優(yōu)秀資源，我們希望能夠更多放在幼兒園、小學(xué)和中學(xué)。”

【京東物流王振輝：我們的方向沒有錯(cuò)】

作為京東的第二大業(yè)務(wù)版塊，京東物流一直被認(rèn)為是京東最高的競爭壁壘之一。一邊是配送快、服務(wù)好的用戶口碑，一邊是倉儲(chǔ)和配送的高昂成本，再加上連年的虧損，京東物流的這盤生意，到底該怎么做？

在京東物流CEO王振輝看來，即使公司長期面臨虧損壓力，也不會(huì)以損害客戶體驗(yàn)來降低成本。

京東物流的核心能力在重倉儲(chǔ)的短鏈運(yùn)輸，擁有六大物流網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率相比其他頭部物流企業(yè)是最大的，但也面臨著最復(fù)雜的問題；物流行業(yè)非常適合5G應(yīng)用的落地，因其標(biāo)準(zhǔn)化、流程化能力最強(qiáng)，也擁有海量的數(shù)據(jù)，京東新的5G物流產(chǎn)業(yè)園可能會(huì)顛覆大家的想象；無人化的真正落地還需要較長時(shí)間，因?yàn)榧夹g(shù)需要逐步迭代的過程，受影響崗位員工的轉(zhuǎn)型也需要時(shí)間。