又一個巨無霸級的企業(yè)將誕生；華為宣布一重磅消息！
早知道，最有料！
今天是10月28號，
我們用最新鮮的商業(yè)資訊向您問好！
又到周一，小編來按時叫你起床啦！別忘了一邊聽新聞一邊吃早餐哦。下面我們來看今天有哪些主要內容，第一條新聞就大快人心！！！
【交通運輸部新規(guī)：地鐵內使用電子產品不許外放聲音】
《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》日前發(fā)布，對乘客在地鐵內一系列行為進行規(guī)范。《辦法》將于2020年4月1日起施行。在乘客行為規(guī)范方面，《辦法》明確了影響運營安全的10類禁止性行為，以及影響秩序的7類約束性行為。禁止性行為包括攔截列車、車門或站臺門關閉后扒門等，約束性行為包括推銷產品或從事營銷活動，乞討、賣藝及歌舞表演，大聲喧嘩、吵鬧，使用電子設備時外放聲音等。（北京日報）
除了互聯網金融法，還有代表提出了民用無人機管理法、快遞法等議案：
【“密碼法”來了，“互聯網金融法”呼之欲出】
中國人大網近日公布了全國人大財經委《關于第十三屆全國人民代表大會第二次會議主席團交付審議的代表提出的議案審議結果的報告》，其中，“互聯網金融法” 爭取列入年度立法計劃安排審議。另外，全國人大常委會表決通過“密碼法”，明年1月1日起施行。（新京報）
繼搶人大戰(zhàn)之后，搶公司大戰(zhàn)正在進行中：
【北京通州上市公司入駐可獎勵1000萬】
《關于加快推進北京城市副中心高精尖產業(yè)發(fā)展若干措施》實施細則近日發(fā)布，對于2019年1月1日之后在通州注冊的企業(yè)，最高可按年度區(qū)域綜合貢獻1000萬元以上部分的70%給予扶持。對新設立的持牌金融機構，最高獎勵5000萬元；對新遷入的主板上市公司，最高1000萬元獎勵；獨角獸企業(yè)，最高獎勵500萬。（新華社）
在重慶如果被困電梯可以獲得賠償款，但最好還是不要遇到這樣的危險：
【重慶乘電梯被困15分鐘以上最高可獲賠500元】
重慶將全面推廣電梯安全責任險，乘客搭乘電梯被困15分鐘以上可申請賠償。對于普通乘客而言，遇到被困電梯的情況，滯留超過(含)15分鐘且在30分鐘之內，未造成人身傷害的，保險將對滯留乘客進行每人300元的一次性賠償。若發(fā)生電梯滯留事故時間超過(含)30分鐘的，事故賠償金額為每人500元。（央廣網）
港股IPO怪象：集資額名列前茅，新股成交低迷。
【市值數十億竟零成交！港股IPO亂象頻現 ，有人感嘆"10只新股9只廢"】
在港股，一個值得關注的現象是，雖然赴港上市的公司數目在不斷攀升，但大多數都是規(guī)模較小的項目，且上市后成交量普遍偏低，還有相當部分在上市時股權相對集中，股價波動極端化。而且，上市成本與集資額之間往往超過正常比例值。更有香港券商戲稱，10只 IPO有9只“廢”（低成交量）。上市只是為了圈錢，然后造殼，有些甚至在上市之前就找好下家。（證券時報）
內地的朋友可以買小米、美團股票啦：
【重磅！深港通下的港股通股票名單調整 調入小米、美團】
上交所公告稱，根據2019年10月18日發(fā)布的《上海證券交易所滬港通業(yè)務實施辦法（2019年修訂）》的有關規(guī)定，滬港通下港股通股票名單發(fā)生調整，小米集團和美團點評獲調入港股通，并自下一港股通交易日起生效。（新浪財經）
你聽說過電動汽車的“流量包”嗎？這種模式能否激活近期低迷的電動汽車市場？
【電動汽車“流量包”來了！買電動車最高享3年10000度免費充電量】
近日，國家電網和多家電動汽車廠家宣布將推出賣車加充電包的銷售模式。購買充電服務包的私家車客戶，可在國網充電樁享受3年內5000或1萬度電充電量免費充電的服務。有消費者算了一筆賬：平時在外充電1元多/度，現在套餐相當于打5-6折，甚至更低。按照2萬公里算，一輛油車油費在12000元，一輛普通電動汽車電費在3000元，但如果買了這個“流量包”就基本不花什么錢了。（央視財經）
“世界高鐵看中國，中國高鐵看京滬。”
【京滬高鐵員工僅67名 人均管理27億資產 前三季職工薪酬2214萬】
近日，據證監(jiān)會官網披露，京滬高鐵已提交A股主板IPO申請，據招股書顯示，京滬高鐵公司擬在主板首次公開發(fā)行股票不超過約75.56億股。2019年前三季，京滬高鐵實現營業(yè)收入250.01億元，實現凈利潤95.19億元，日賺3483.84萬元，盈利能力超過九成以上A股上市公司，被稱為國內最賺錢的高鐵。
值得注意的是，京滬高鐵公司的總資產規(guī)模達到1871億元，但是員工人數僅為67人，人均管理資產規(guī)模約高達27.92億元。有分析認為，如果京滬高鐵實現上市，將提升中國鐵路系統資產證券化比例，促進鐵路系統的進一步改革。（央視財經）
又一個巨無霸級的企業(yè)誕生：
【國務院批準南北船聯合重組 概念股下周又要火了？】
經報國務院批準，中國船舶工業(yè)集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組。此前，在今年7月，中國船舶重工集團公司與中國船舶工業(yè)集團有限公司旗下8家上市公司集體發(fā)布公告稱，兩大集團公司正在籌劃戰(zhàn)略性重組。此前坊間一直流傳的南北船合并消息就此坐實，兩船合并正式拉開了帷幕。
華為宣布一重磅消息！
【華為獲得我國首張5G進網許可證】
近日，工業(yè)和信息化部頒發(fā)中國首個5G無線電通信設備進網許可證，華為率先獲得首張5G基站設備的進網許可證。這標志著華為5G基站設備可以支持中國規(guī)模部署，正式接入公用電信商用網絡。華為方面表示，這將幫助國內早日實現全場景的5G網絡覆蓋和容量提升需求，為用戶帶來極致的超高清視頻、AR/VR等5G業(yè)務體驗。迄今為止，華為已經拿下了65份全球5G商業(yè)合約。其中32個來自歐洲、11個來自中東、10個來自亞太、7個來自美洲、1個來自非洲，5G基站出貨也達到了40萬個。
上周我們報道了電池關鍵溶劑價格持續(xù)上漲，果然這周國產特斯拉Model 3就調高了價格，然而，作為一款實現國產的車型來說，這樣更加沒有什么價格優(yōu)勢了：
【國產特斯拉漲價：相比進口車僅差8100元 續(xù)航卻減少了20km】
特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版（中國制造）車型正式開始預訂，售價調整為35.58萬元，比之前公布的售價漲了2.78萬元，漲價原因是因為新車強制裝配了基礎版輔助駕駛功能，該功能此前是選裝。從官方發(fā)布的預售圖片來看，國產版特斯拉Model 3會在尾部加入“特斯拉”三個中文字符。這種樣的設計設計，引來不少網友的吐槽，不少車主表示：買車后，首先會摳掉這幾個漢字。（Techweb）
阿里入局體檢市場：
【美年健康向阿里巴巴等轉讓16%股權】
美年健康公告，阿里巴巴、杭州信投和上海麒鈞擬合計受讓16.16%的股權，受讓價格為12.01元/股，較周五收盤折價12%。交易完畢，阿里將成第二大股東。
餓了么“食言” 輸血追趕美團：
【外賣再現補貼戰(zhàn) 美團餓了么殊途同歸】
就在上個月，阿里本地生活服務公司總裁王磊曾表示，“未來不會再有瘋狂的補貼大戰(zhàn)”。時隔一個月，餓了么便以億元紅包殺入雙11戰(zhàn)場。面對來勢洶洶的餓了么，美團則表示雙11并無補貼活動。今年第三季度美團外賣市場份額占比為53.0%，餓了么及餓了么星選占比則為43.9%，但在營收層面，餓了么不及美團外賣餐飲業(yè)務營收一半。三季度美團外賣餐飲業(yè)務實現凈利潤15億元，而餓了么尚處于虧損當中。（華夏時報）
微博亂七八糟的廣告確實很多，應該清清場了：
【微博打擊非法薦股類信息，關停@金鷹解盤 等37個財經賬號】
近日微博發(fā)布了打擊非法薦股等違法信息的處理公告，公告顯示，為了落實企業(yè)主體責任，嚴格貫徹執(zhí)行《微博社區(qū)公約》、《微博商業(yè)行為規(guī)范辦法》管理規(guī)定，站方接用戶投訴，對冒充他人賬號，通過虛假材料騙取認證，通過微博博文、私信等渠道導流至QQ群、微信群、公眾號等站外平臺的違規(guī)營銷信息進行集中排查和處理。（藍鯨財經）
最后還是慣例看幾則國際消息：
【路易威登所屬集團LVMH據稱擬收購蒂芙尼】
據路透社10月27日報道稱，法國LVMH--路易威登（Louis Vuitton）品牌的擁有者，正在探索收購蒂芙尼，以便在美國珠寶市場擴張。上述因為談判尚未公開而要求匿名的人士稱，這家奢侈品集團正在與蒂芙尼舉行談判，但不保證會達成協議。
唐?瓦倫丁塑造了紅杉，并留下了他自己的烙印。他為紅杉奉獻了那句風投領域最有名的話：“下注于賽道，而非下注于賽手。”后來，這句話代表的“下注賽道”理念被外界視為紅杉整體的投資風格。當然，瓦倫丁的原話是，“投資于一家有著巨大市場需求的公司，要好過投資于需要創(chuàng)造市場需求的公司?！?/span>
【紅杉資本創(chuàng)始人逝世 曾是蘋果、思科投資人】
美國時間10月25日，紅杉資本創(chuàng)始人唐?瓦倫丁在美國加州伍德賽德的家中自然去世，享年87歲。唐?瓦倫丁的一生和硅谷的發(fā)展交織在一起，曾是蘋果、思科投資人。他認為投資中很關鍵的一點是押注有廣闊市場前景的賽道。
年輕人對價格比較敏感，收稅能夠起到一定作用，降低吸煙青少年的比例：
【美眾議院批準電子煙稅：價格要提高到青少年無法承受】
10月24日，據彭博報道，美國眾議院籌款委員會批準了電子煙征稅措施，該法案將對尼古丁霧化液按照1810mg征收50.33美元的稅。重點是將電子煙產品的價格提高到青少年無法承受的價格。如果實行，現15.99美元一組的Juul煙彈價格將提高4.6美元。新稅法一旦頒布，將在未來十年內增加聯邦政府收入99億美元。
【營銷前線】
學會整合企業(yè)資源，實現利潤的最大化
【雙十一小品牌的營銷攻略】
雙十一大戰(zhàn)一觸即發(fā)，你準備好了嗎？
每年雙十一的營銷陣容，堪稱亂花漸欲迷人眼，你方唱罷我登臺，每個品牌都在全力以赴。今年，如何才能讓你的品牌在競爭中脫穎而出呢？
總的來說，在近幾年的雙十一營銷PK中，小品牌處于劣勢。
以典型的電商行業(yè)為例，由于大品牌在用戶心中有較好的認知與口碑，坐擁收割流量紅利，與此同時，在品牌高轉化的支撐下，大品牌也很大程度的決定了流量的市場價格。
小玩家已經無法承受流量之貴，在流量上正在節(jié)節(jié)敗退。對于小品牌來說，在雙十一營銷競爭中大筆的潑灑廣告費，不可能競爭得過一些電商巨頭，論知名度，更不如大品牌歷史悠久深入人心。那么，小品牌如何打贏雙十一戰(zhàn)役呢？
第一，給你的核心客戶“權益感”，不斷通過打造權益來讓會員得到滿足感。對于曾經購買轉化的客戶，需要從會員活動策劃，營銷渠道安排，自媒體推廣，禮品獎勵設置上等方面給用戶權益感。
例如，給客戶發(fā)送個性化的郵件。通過專屬的稱呼，專屬的會員卡券、優(yōu)惠券、折扣券等等打動客戶，設置這些券可以轉發(fā)給朋友，共同享受低價，此外還可根據每位老客戶介紹來的新客戶多少給予老客戶層次不等的讓利。通過這種轉發(fā)郵件分享鏈接的方式打造了會員的權益感的同時，也增加了網站及相關商品的曝光率。
借鑒去年雙十一的“十年”回憶殺創(chuàng)意營銷：每年的雙十一對于小品牌和參與其中的消費者來說，都是故事滿滿的歷程。
第二，抓準內容營銷。各大品牌借勢內容營銷在活動內容策劃上花樣頻出，衍生出一系列創(chuàng)意海報及文案。其實說白了就是誰的創(chuàng)意更能引人注目，能引發(fā)刷屏高峰，這也意味著誰能得到更好的曝光與互動。
比如味全超活菌。據說有90%的吃貨，是根據宣傳圖決定長假去哪兒旅游的，所以說味全這則海報真的是很體貼了，完全抓住吃貨的旅行心理，去哪兒玩不重要，重要的是吃什么！
第三，視頻營銷。在社交網絡快速興起的環(huán)境下，視頻成為品牌攻略年輕受眾的最有效途徑。超高的流量比例顯示，視頻營銷儼然已成為新的品牌營銷風口，這也是品牌繞不開的一門必修課。
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