來源：綜合央視財經(jīng)、中國經(jīng)營報等

昨天上午，樂視網(wǎng)、法拉第未來（Faraday Future）創(chuàng)始人賈躍亭在個人微博上發(fā)布標題為《打工創(chuàng)業(yè)、重啟人生，帶著我的致歉、感恩和承諾》的致歉信。

在信中，他“感恩債權人股東、投資人和樂視網(wǎng)股民對我的支持、信任和理解，讓我能夠‘踏上’回家的路”。

他還表示，“我是樂視體系一夜崩塌的第一責任人”“有朋友勸過我放棄FF，把股權賣掉然后用破產(chǎn)清算的方式‘躲’在美國一了百了，但他還是不夠了解我，放棄和逃避從來也永遠不會是我人生的選項?！?/span>

四大看點

賈躍亭的致歉信里主要包含了四層意思：

1、其在美國申請的個人破產(chǎn)重組已經(jīng)完成，重組方案正式生效，賈躍亭不再擁有FF的股權。

2、在債權人信托中預留了不超過10%的股權，主要用于樂視網(wǎng)股民的或有補償，待履行完相關法定程序后可以實施。

3、FF的IPO計劃正在緊鑼密鼓地推進中，正在籌劃希望短期內(nèi)快速完成IPO項目，給FF未來發(fā)展奠定堅實基礎，讓FF取得更大的成功。

4、作為一名沒有股權的創(chuàng)業(yè)者，賈躍亭要與FF全體合伙人一起把FF做成，并要回國推動中美雙主場戰(zhàn)略。

賈躍亭的時間軸

樂視網(wǎng)成立于2004年11月，2010年8月在創(chuàng)業(yè)板上市。

它曾是唯一一家在境內(nèi)上市的視頻網(wǎng)站，且號稱是全球第一家IPO上市的視頻網(wǎng)站。其市值曾由上市之初的30億元增長至400多億元，成為當時創(chuàng)業(yè)板市值最高的公司。

賈躍亭創(chuàng)辦的樂視生態(tài)在2016年底爆發(fā)資金鏈危機，樂視體育、易到用車等隨后紛紛易主，手機業(yè)務也被關停。上市體系的樂視網(wǎng)引入戰(zhàn)略投資者融創(chuàng)后仍難力挽狂瀾。

2017年7月，賈躍亭赴美，將個人精力投向電動汽車公司法拉第未來的運營，但承諾對債務盡責到底。

2019年10月，賈躍亭在美國提出個人破產(chǎn)重組，希望將資產(chǎn)（主要是對FF的權益）通過債權人信托的方式轉(zhuǎn)讓給債權人。

2020年5月22日，賈躍亭個人破產(chǎn)重組案獲得了加州中區(qū)破產(chǎn)重組法院的最終確認和通過，進入生效流程。

同期，深交所發(fā)布公告，宣布樂視網(wǎng)股票終止上市。

樂視網(wǎng)殘局如何謝幕？

2017年7月，賈躍亭飛赴美國并卸任樂視網(wǎng)董事長，迄今將近三年。這三年間，樂視網(wǎng)虧掉了290億元，股價從2015年巔峰時期的最高值44.7元/股（前復權價）跌至目前的不足0.26元/股。而破產(chǎn)公司文件和申請管理公司Epiq Cases網(wǎng)站披露的一份文件顯示，賈躍亭在2019年10月14日提交破產(chǎn)申請文件前6個月，月收入為93810美元。

無論這是表演藝術家的驚天騙局，還是偉大夢想家的落荒而逃，終點已經(jīng)不遠。今年5月下旬，賈躍亭的個人破產(chǎn)重組獲得美國加州中區(qū)破產(chǎn)重組法庭的最終確認和通過；6月5日起，樂視網(wǎng)股票進入退市整理期；北京市第一中級人民法院也已宣布將在6月13日拍賣賈躍亭部分被凍結(jié)股票。

但賈躍亭身后這場樂視殘局并未隨著樂視網(wǎng)的退市最終落幕。

2020年6月5日，樂視網(wǎng)進入退市整理期的首個交易日，股票簡稱變?yōu)椤皹芬曂恕?。根?jù)相關安排，樂視網(wǎng)的退市整理期為30個交易日，在沒有全天停牌的情況下，預計最后交易日為7月20日。而自6月5日以來，樂視網(wǎng)股價如水銀瀉地般下挫，目前“樂視退”僅0.26元/股，總市值10.37億元。此時，距離樂視網(wǎng)1700多億市值頂峰過去不過5年多時間。

6月中旬，賈躍亭持有的“樂視網(wǎng)”2210萬股無限售流通股在京東拍賣進行司法拍賣。起拍價為5547.1萬元，多達1.54萬人圍觀，200多人設置關注提醒，但最終無人報名參與競拍，拍賣最終流拍。

與之形成鮮明對比的是，6月29日上午10時，樂視網(wǎng)持有的1354項商標公開司法拍賣，拍賣執(zhí)行人為北京市第三中級人民法院。據(jù)京東平臺信息顯示，拍賣商標評估價為19.49萬元，以13.64萬起拍。6月30日午間12時40分，共經(jīng)過1376次出價，競買人天津嘉睿匯鑫企業(yè)管理有限公司，以1.31億元的價格買下。 今年5月18日，新浪微博“樂視網(wǎng)維權小組”成立，幾位投資者眾籌了VIP資格，開始頻繁發(fā)聲。據(jù)其中一位核心成員介紹，這里有145位投資者，組成了1000萬股的投資者聯(lián)合體，按照6月5日收盤價，這一體量不過千萬余元，但投資者的損失是目前市值的數(shù)倍。

這只是樂視事件受損人數(shù)的冰山一角，背后還有數(shù)以萬計的員工，數(shù)以十萬計的上下游人員，數(shù)以百萬計的投資者們。

賈躍亭在公開信中的夢想能否實現(xiàn)，目前不得而知，可樂視網(wǎng)已經(jīng)鐵定退市，無數(shù)投資者虧損巨大的事實擺在眼前。

公開信

尊敬的全體債權人、投資人、樂視網(wǎng)股民以及所有關心我的朋友們：

6月26日，經(jīng)過近一年的努力，我在美國申請的個人破產(chǎn)重組程序終于完成，重組方案正式生效，同時債權人信托也正式設立并開始運營。

對于我的全體債權人來說，大家將以FF股東的身份共享FF未來成功的成果；對樂視網(wǎng)股民來說，也可以在滿足一定條件后從債權人信托當中獲取既定份額的補償；對FF來說，這意味著資產(chǎn)價值得到了高度認可，股權融資和推動中美雙主場戰(zhàn)略的最大障礙得以消除，F(xiàn)F的發(fā)展也正式走上了快車道。

而對我個人而言，則意味著人生的重啟。隨著FF合伙人制的實施和我個人破產(chǎn)重組方案的生效，我已經(jīng)不再擁有FF的股權，進而完成了由一名純粹的創(chuàng)業(yè)者，向以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工和用打工方式創(chuàng)業(yè)的轉(zhuǎn)變，而與FF全體合伙人一起把FF做成和回國推動中美雙主場戰(zhàn)略依然是我人生下一階段的核心使命。

在這樣特殊的時間節(jié)點，我想是時候跟大家溝通一下我的所思所想，更重要的是我發(fā)自內(nèi)心的致歉和感恩，以及對未來的承諾。

我的致歉和感恩

創(chuàng)業(yè)二十年來，我經(jīng)歷了太多的起起伏伏。盡管外界評價我所創(chuàng)立的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式無疑是成功的，并為很多同類企業(yè)所證明，但一個不容回避的事實是，我是樂視體系一夜崩塌的第一責任人。我深知相關各方以及你們的家人由此蒙受了巨大的損失，我要再次向大家表達最誠懇的歉意。

我堅信，過去成功的經(jīng)驗和失敗的教訓都會是FF邁向成功的寶貴財富，我也絕不會重復過去的錯誤。這幾年來，我一直懷著歉意和愧疚努力想把FF做成，包括本著保護全體債權人利益的目的在美國申請個人破產(chǎn)重組，因為這是對債權人和對FF的唯一且最佳方案。

的確，有朋友勸過我放棄FF，把股權賣掉然后用破產(chǎn)清算的方式“躲”在美國一了百了，但他還是不夠了解我，放棄和逃避從來也永遠不會是我人生的選項。

我深知自己肩負的重任，我深知我個人的失誤給債權人、投資人、樂視網(wǎng)股民、用戶、員工以及你們的家人帶來的苦楚，我必須要給大家有個交代，絕不會當逃兵。

當然，我不會忘記感恩支持自己歷次創(chuàng)業(yè)的投資人，尤其是融創(chuàng)和恒大在關鍵時刻施以援手；我還要感恩樂視網(wǎng)股東那么多年的信任和理解；也要感恩創(chuàng)業(yè)歷程中依然堅守和曾經(jīng)離開的員工和你們的家人；更要感恩債權人再一次給了我信任，以及對FF產(chǎn)品技術領先性和FF核心價值的信心，這對我無疑是巨大的鼓舞。

我的改變和重啟

隨著一年前FF合伙人制的實施和幾天前我個人破產(chǎn)重組的生效，我把剩余全部個人股權裝入了第三方管理的債權人信托，我自此不再是FF股權的持有者，而成為以創(chuàng)業(yè)心態(tài)打工的打工者和用打工方式創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。

尤其讓我欣慰的是，我的債權人高度認同合伙人制，這也是我個人破產(chǎn)重組成功的核心原因之一。一年前，我主導了FF的頂層治理架構變革，推出了合伙人制，我拿出了絕大部分個人股權分給了合伙人團隊和員工期權池，團隊持股比例高達50%以上，而且這是在累計投入FF近20億美金之后的比例，這在全球同類企業(yè)中是絕無僅有的。FF將是全體合伙人和全體員工的FF，也會是投資人和債權人股東的FF，大家的支持和全力以赴將是FF成功的源動力。

創(chuàng)業(yè)六年來，F(xiàn)F已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品和技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、用戶生態(tài)創(chuàng)新和治理架構創(chuàng)新，推出了首款變革性的新物種-超豪華智能互聯(lián)網(wǎng)車型FF 91，距離交付僅剩臨門一腳，共享智能出行生態(tài)呼之欲出。

尤其是合伙人機制推行一年多來，為FF治理架構的創(chuàng)新和變革奠定了堅實的基礎，并吸引了多位精英人才的加盟，更得到了投資人的高度認可。FF全球合伙人是由擁有共同愿景和價值觀的，來自人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、IT、汽車等不同專業(yè)學科的，超過20位FF核心成員組成的FF公司的“英雄聯(lián)盟”，他們當中既有來自傳統(tǒng)汽車行業(yè)的精英，也有來自IT和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的翹楚，更有隨我創(chuàng)業(yè)十余年的老兵，他們是FF未來成功的火種。

全體合伙人共同創(chuàng)業(yè)，共同擁有，共同分享，共擔風險，共同治理，并行使對FF的頂層控制權，最終實現(xiàn)共同夢想和共同使命。作為全球汽車行業(yè)和美國科技行業(yè)唯一一家采用合伙人治理架構的公司，合伙人機制為FF在公司文化、治理架構和人才體系上奠定了獨一無二的競爭優(yōu)勢和成功基石。

6月10日，合伙人制完成了歷史性的里程碑事件，第一次通過完全民主選舉的方式正式產(chǎn)生了全新的合伙人和合伙人委員會（PEC）成員。至此FF全球共有28位合伙人，合伙人制也正式進入了第二階段。

我的承諾和期盼

人生重啟意味著機遇、壓力和挑戰(zhàn)，我必須全力以赴才能兌現(xiàn)我對樂視網(wǎng)股民、債權人、投資人以及FF全體員工的承諾。

雖然在過去的近三年時間里，我并沒有實際控制和管理樂視網(wǎng)，只能看著樂視網(wǎng)現(xiàn)狀而心急如焚。但我從來沒有忘記樂視網(wǎng)股民，更對大家蒙受的損失和失望的心情感同身受。作為樂視網(wǎng)創(chuàng)始人，我對樂視網(wǎng)的現(xiàn)狀難辭其咎，所以在得到我個人債權人委員會的批準后，我已經(jīng)在債權人信托中預留了不超過10%的比例，主要用于樂視網(wǎng)股民的或有補償，待履行完相關法定程序后即可以實施，我也會安排專門的團隊協(xié)調(diào)樂視網(wǎng)股民的賠償事宜。

我深知，F(xiàn)F的成功才是對債權人股東、投資人和全體員工最好的回報。目前，不僅是合伙人制，F(xiàn)F的研發(fā)、融資、BD等業(yè)務也進展順利，車輛軟件和操作系統(tǒng)不斷升級；B2B業(yè)務推出后，已經(jīng)成功與兩家美國重要企業(yè)達成了智能行駛平臺的合作協(xié)議，公司與國內(nèi)的一項重磅合作也有望近期達成；與此同時，我們在2019年年初就已經(jīng)制定的FF IPO計劃也在緊鑼密鼓地推進中，目前進展勢頭良好，我們正在籌劃希望短期內(nèi)快速完成IPO項目，給FF未來發(fā)展奠定堅實基礎，讓FF取得更大的成功。

盡管已經(jīng)完成了身份的轉(zhuǎn)變，但我將繼續(xù)以FF創(chuàng)始人、合伙人和CPUO（Chief Product and User Ecosystem Officer）的身份與全體合伙人一起兌現(xiàn)我們把FF做成的承諾，相信這也是債權人、投資人和FF全體員工共同的期盼。

再次感謝你們的理解、支持和信任，讓我能夠有機會重啟人生、兌現(xiàn)承諾，也讓我能夠“踏上”回家的路。

賈躍亭

2020年7月2日