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獨(dú)角獸評(píng)選上海站開啟!創(chuàng)投和企業(yè)同聚,解析當(dāng)下投資重點(diǎn)

天九動(dòng)態(tài)
2021-10-20

 

10月18日,“2021中國(guó)未來獨(dú)角獸評(píng)選入圍企業(yè)路演”在上海重磅開啟。7月至今,由胡潤(rùn)百富和天九共享聯(lián)合發(fā)起“2021中國(guó)瞪羚企業(yè)?未來獨(dú)角獸評(píng)選活動(dòng)”已歷時(shí)三個(gè)月,經(jīng)過前三個(gè)月評(píng)選活動(dòng)的有序推進(jìn)、一輪一輪線上線下創(chuàng)新企業(yè)路演,如今又來到“雙創(chuàng)高地”上海。

 

此次活動(dòng)以“致敬創(chuàng)新?讓夢(mèng)想生長(zhǎng)”為主題,聚焦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大環(huán)境下“雙創(chuàng)”企業(yè)的發(fā)展,既有如北京創(chuàng)投投資協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)曲敬魯、源星資本董事總經(jīng)理毛振樺這樣專業(yè)的創(chuàng)投投資人出席,又有紫羚云、紐勱科技等企業(yè)方代表參與。

 

活動(dòng)伊始,胡潤(rùn)百富CEO兼集團(tuán)出版人呂能幸從宏觀環(huán)境層面、政策層面和技術(shù)層面條分縷析地分析了創(chuàng)業(yè)環(huán)境的新變化,還剖析了中國(guó)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型新機(jī)遇。

 

 

呂能幸表示,創(chuàng)業(yè)的上半場(chǎng),更多的表現(xiàn)在擴(kuò)張型模式和商業(yè)模式上的創(chuàng)新;而創(chuàng)業(yè)的下半場(chǎng),將更加注重運(yùn)營(yíng)效率與效益,價(jià)值的創(chuàng)造,而存量經(jīng)濟(jì)的盤活、優(yōu)化創(chuàng)新將是一個(gè)突破口。對(duì)初創(chuàng)企業(yè)來說,做品牌管理時(shí),不變的重要因素有兩點(diǎn)。第一個(gè)不變是企業(yè)家精神;第二個(gè)不變是“四個(gè)轱轆”:定位、策略、渠道、團(tuán)隊(duì)。每個(gè)胎都要打足了氣,看重創(chuàng)新確實(shí)重要,而團(tuán)隊(duì)也格外重要,一個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠可持續(xù)發(fā)展,除了領(lǐng)軍人物,也需要領(lǐng)軍人物憑借領(lǐng)導(dǎo)力打造一個(gè)能打贏仗的,像《長(zhǎng)津湖》一樣打什么仗都能打贏的鐵軍。

 

隨后,天九共享網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)CEO 陳筱嵐分享了以“構(gòu)筑生態(tài),逐浪而行”為主題的演講,全方位詮釋了推動(dòng)“雙創(chuàng)”向縱深領(lǐng)域發(fā)展的路徑。陳筱嵐表示,上海乃至長(zhǎng)三角是國(guó)內(nèi)知名“雙創(chuàng)高地”,此次天九共享攜手胡潤(rùn)百富的上海之行,要聯(lián)合創(chuàng)投、產(chǎn)研、媒體等各方資源,持續(xù)為創(chuàng)新企業(yè)匯聚資源、構(gòu)建生態(tài)、賦能發(fā)展,全方位推動(dòng)“雙創(chuàng)”向縱深發(fā)展。

 

 

天九共享數(shù)字科技集團(tuán)董事長(zhǎng)李勝峰則帶來了《中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)成長(zhǎng)加速計(jì)劃全解讀》的主題報(bào)告。據(jù)李勝峰表示,中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)所成長(zhǎng)的環(huán)境有五大特點(diǎn):(1)國(guó)家對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支; (2)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合; (3)雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集群,營(yíng)商環(huán)境大幅改善。政策、資本、科技導(dǎo)致創(chuàng)新型企業(yè)成長(zhǎng)越來越快;(4)共享經(jīng)濟(jì)深入人心;(5)監(jiān)管嚴(yán)格?!爸袊?guó)創(chuàng)新企業(yè)成長(zhǎng)加速計(jì)劃”將征選100家符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)秀中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)。天九共享將以大共享商業(yè)模式構(gòu)建全新生態(tài),幫助創(chuàng)新企業(yè)成長(zhǎng),助力傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),讓入選企業(yè)獲得營(yíng)銷、商機(jī)、市場(chǎng)等全方位加速。

 

 

創(chuàng)新企業(yè)的成長(zhǎng)發(fā)展離不開資本的加持。在硬核對(duì)話環(huán)節(jié),北京創(chuàng)業(yè)投資協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)曲敬魯、長(zhǎng)三角科創(chuàng)金融聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、上海交大教育集團(tuán)科創(chuàng)上市培育中心主任嚴(yán)同球、深圳前海新華絲路基金管理公司董事長(zhǎng)李冰以“新動(dòng)能?新發(fā)展?新機(jī)遇”為主題,圍繞“創(chuàng)業(yè)板改革并試行注冊(cè)制、北交所的成立,對(duì)創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的意義是什么?基于十四五做出的投資布局調(diào)整,有哪些變與不變?在新形勢(shì)下,創(chuàng)投機(jī)構(gòu)如何應(yīng)對(duì)新變局帶來的新挑戰(zhàn)?”等話題進(jìn)行深入探討和交流。

 

曲敬魯表示,北交所的推出標(biāo)志著中國(guó)多層次資本市場(chǎng)的體系已經(jīng)完成,新三板推出的過程是為了服務(wù)小微企業(yè),但是推出以后上市門檻太低、投資人門檻要求太高,導(dǎo)致市場(chǎng)資本的功能沒有發(fā)揮好。這次新三板改革基礎(chǔ)上推出的北交所新市場(chǎng),實(shí)際上是通過“掛牌”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧鲜小保匈|(zhì)的變化。給很多小微企業(yè)帶來了上市機(jī)會(huì),降低了市場(chǎng)門檻,同時(shí)也把投資人的門檻降下來。

 

 

嚴(yán)同球同樣認(rèn)為,站在創(chuàng)投的角度,北交所的成立給了創(chuàng)投機(jī)構(gòu)最好的時(shí)代背景。截止到當(dāng)前,國(guó)內(nèi)上市企業(yè)一共有4498家;IPO市值90萬(wàn)億;投資人分紅權(quán)益10萬(wàn)億。相信隨著北交所的推出,可能會(huì)有大量上市企業(yè)出來,分紅機(jī)會(huì)會(huì)越來越大。

 

 

投資環(huán)境越來越好,投資機(jī)構(gòu)和企業(yè)也依然不少機(jī)遇和挑戰(zhàn)。從投資人視角來看,李冰表示“現(xiàn)在我們很多好的投資項(xiàng)目機(jī)構(gòu)很難進(jìn)去,主要面臨兩個(gè)市場(chǎng):第一,一個(gè)市場(chǎng)是企業(yè)家選擇投行,以前只要給錢企業(yè)就要。而現(xiàn)在我們?nèi)フ移髽I(yè),企業(yè)說你們機(jī)構(gòu)沒有這方面的資源、產(chǎn)業(yè)背景他不愿意要;第二,基金找不到好項(xiàng)目,好項(xiàng)目越來越少了,大部分金融機(jī)構(gòu)有錢也投不出去。這個(gè)問題就出現(xiàn)了,這也是機(jī)會(huì)?!?/span>

 

 

“資本如何賦能企業(yè),加速企業(yè)發(fā)展,企業(yè)又如何提高自身高質(zhì)量發(fā)展”,在主題沙龍環(huán)節(jié),天九共享集團(tuán)研究院聯(lián)席院長(zhǎng)郭宇寬與創(chuàng)投機(jī)構(gòu)高層及創(chuàng)新企業(yè)代表,圍繞“‘創(chuàng)投+產(chǎn)業(yè)’融合,領(lǐng)跑新速度”這一話題,共同探討了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之道。

 

 

談到ESG,源星資本董事總經(jīng)理毛振樺表示,我們實(shí)現(xiàn)回報(bào)、社會(huì)責(zé)任平衡的時(shí)候,作為投資機(jī)構(gòu)也是一家企業(yè),并不是跳脫出產(chǎn)業(yè)鏈更高維度的存在,我們是產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)。作為一家企業(yè),不能考慮我這期基金回報(bào)如何,下期基金回報(bào)如何,而是要更長(zhǎng)遠(yuǎn)地考慮可持續(xù)性、成長(zhǎng)性,以及我要生存10年、20年甚至更長(zhǎng)的周期。

 

 

毛振樺還分析了當(dāng)下和未來的投資重點(diǎn)是新能源汽車和軍民融合。毛振樺表示,什么叫承上?要解決過去因?yàn)橐靶U粗暴快速發(fā)展帶來的歷史問題,典型的就是搞污染,粗放式的排放,資源的粗放利用帶來的高污染、低效增長(zhǎng)。什么叫啟下?因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)下處在“超車”新機(jī)遇,中美之間的差距越來越小,現(xiàn)在從信息化、數(shù)字化的時(shí)代向智能化時(shí)代邁進(jìn),不能因?yàn)榻鉀Q“承上”的問題就把“啟下”的事兒脫離掉了,不能抓住時(shí)間機(jī)遇趕超和發(fā)達(dá)國(guó)家之間的國(guó)際位置。必須要找到一個(gè)環(huán)境,既能解決承上的問題,又能解決啟下的問題,這個(gè)領(lǐng)域是什么?最后我們分析下來這個(gè)領(lǐng)域就是新能源汽車。未來幾年,新能源汽車、軍民融合是很重要的投資布局著眼點(diǎn),配合著時(shí)代主題,對(duì)企業(yè)來說抓住了時(shí)代主題,也能更好地解決自己的高質(zhì)量發(fā)展問題。

 

而提到企業(yè)在時(shí)代變革中如何安身立命,紫羚云聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO 梁靈鴿認(rèn)為業(yè)務(wù)閉環(huán)十分重要,“我們之前做咨詢,以咨詢切入,咨詢切入很多都是解決企業(yè)管理類問題,常規(guī)是先從人入手,從培訓(xùn)入手到咨詢流程,咨詢結(jié)束后產(chǎn)品落地。本身業(yè)務(wù)模型就是閉環(huán),軟件產(chǎn)品落地過程中又倒推培訓(xùn)理念的需求,這樣又回到了培訓(xùn)的業(yè)務(wù),本身形成了閉環(huán)業(yè)務(wù)圈”。

 

 

想要在市場(chǎng)中跑出加速度,其實(shí)最重要的還是提高企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。紐勱科技商務(wù)總監(jiān)王思本從投資人角度看有兩點(diǎn):一是賽道,賽道是不是高質(zhì)量的賽道。二是賽道里企業(yè)怎么樣,像新能源造車大家比較熟悉,如果往前一年兩年看,可能國(guó)內(nèi)有個(gè)上百家不止,但現(xiàn)在一把手都能數(shù)得出來,賽道沒問題,但最后你能不能出來是另外的問題。

 

 

當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)正發(fā)生深刻變革,此次活動(dòng)的舉辦,讓創(chuàng)投機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新企業(yè)共聚一堂,共同探討交流,讓我們看到創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的源頭活水,創(chuàng)投是創(chuàng)新成果擴(kuò)大化的助推器,創(chuàng)投+產(chǎn)業(yè)的深度融合,將帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)跑出新速度。風(fēng)口已至,澎湃的潮水正隨風(fēng)涌動(dòng)。

 

誠(chéng)邀一同發(fā)現(xiàn)閃耀未來“星”勢(shì)力 

截止報(bào)名時(shí)間11月15日

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