我們知道，奔馳EQE作為旗下的一款新能源汽車，雖說首款上市后備受爭議，但憑借著奔馳強(qiáng)大的溢價(jià)能力，還是取得了不錯(cuò)的銷量。也算是給奔馳未來的發(fā)展指明了方向！而近期這款車也迎來了換代，并且新車依舊將在中國區(qū)首發(fā)，據(jù)悉這款車的續(xù)航達(dá)到了590km，價(jià)格方面或比現(xiàn)款系列略有提升！

全新一代的奔馳EQE依舊采用頗具圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車頭到尾部形成了貫穿式的布局，看起來特別時(shí)尚！而且相比進(jìn)口版，國產(chǎn)版在細(xì)節(jié)上也做了更多的深化處理，目的是更符合國人的審美。新車前臉部分大尺寸的三叉星輝標(biāo)識(shí)十分醒目，并且中網(wǎng)封閉的進(jìn)氣格柵采用的同樣是奔馳的LOGO，搭配運(yùn)動(dòng)版本的包圍，所營造出的炸裂感絲毫不輸燃油版！再看大燈，表面上看，與車身幾乎貫通在了一起，所匹配的260萬像素的智能數(shù)字大燈，點(diǎn)亮后可根據(jù)實(shí)際路寬來調(diào)整光束的分布。效果可比奧迪的專業(yè)燈廠要強(qiáng)太多了！另外前包圍算是燃油版的一個(gè)延伸，動(dòng)感但不失整體性。

尺寸上，換代版EQE的長寬高分別為4863mm/1940mm/1686mm，軸距達(dá)到了3030mm。整個(gè)的數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。側(cè)面上除了前后輪眉鑲嵌有黑色的元素以外，其余的地方幾乎形成了整體，與整部車的風(fēng)格也完美的契合到了一起。到了尾部，整個(gè)貫通式的尾燈與車身幾乎融為一體，包括后包圍的設(shè)計(jì)也是如此，能將這樣一款車打造的如此“無縫”感的布局，相信也只有奔馳能做的到了！

內(nèi)飾上，換代版的EQE搭載了與新奔馳E相同的內(nèi)飾風(fēng)格，所采用的MBUX Hyperscreen超級(jí)大屏，夢(mèng)幻感爆棚！內(nèi)置了最新的MBUX人機(jī)系統(tǒng)，也支持智能化的語音識(shí)別系統(tǒng)，十分人性化。品質(zhì)方面，新車內(nèi)部采用了大量的木紋飾板以及納帕真皮的包覆，再配以多色的氛圍燈加持，豪華感瞬間拉滿！

動(dòng)力上，目前海外版匹配了三套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是350+、350 4MATIC和500 4MATIC，其中350+為后驅(qū)單電機(jī)，最大功率為292馬力（215kW），峰值扭矩為565牛?米，續(xù)航590km；350 4MATIC增加了前電機(jī)，電機(jī)總功率保持不變，峰值扭矩提升至765牛?米，續(xù)航558km；500 4MATIC車型的最大功率達(dá)到408馬力（300kW），峰值扭矩為858牛?米，續(xù)航547km！國產(chǎn)后將與海外版保持同步，新車將會(huì)在今年的上海車展正式首發(fā)，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)有小幅度上漲！