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預(yù)算22萬買家用SUV,選比亞迪唐DM-i冠軍版還是銳界L?

2023-04-12

在4月份內(nèi), 長安福特銳界L將迎來上市,當(dāng)前新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間為22.98萬元-31.98萬元,有著7款配置車型可選。而這款中型SUV上市后將會(huì)與2023款比亞迪唐DM-i冠軍版形成直接競爭關(guān)系。那么,兩款混動(dòng)SUV進(jìn)行一番對(duì)比,到底哪款值得我們考慮?


外觀對(duì)比



福特銳界L和現(xiàn)款相比,外觀造型發(fā)生了巨大變化。新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型顯得前衛(wèi)且動(dòng)感。前臉進(jìn)氣格柵采用了矩陣式設(shè)計(jì),上側(cè)有著貫穿式燈帶連接前LED大燈組,整體感很強(qiáng)。前包圍運(yùn)用了大量熏黑處理,顯得張力十足。


車身造型十分龐大,門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)。車窗上側(cè)和側(cè)裙部分有著鍍鉻飾條點(diǎn)綴。全新樣式的21英寸大尺寸輪轂非常大氣。



在尾部造型方面,尾燈組與熏黑飾板融為一體,形成了貫穿式效果。熏黑后包圍兩側(cè)加入了鍍鉻元素,有著較強(qiáng)的視覺反差。



再看比亞迪唐DM-i冠軍版,整車造型延續(xù)了舊款的“龍臉”設(shè)計(jì)語言,造型十分大氣。前臉多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)采用橫幅鍍鉻飾條修飾,上側(cè)的流暢鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)連接前LED大燈組,整體感很強(qiáng)。


在車身側(cè)面部分,車頂、車窗上下及側(cè)裙部分有著鍍鉻飾條修飾,顯得非常精致。拼色星型輪轂十分動(dòng)感。



在尾部造型方面,配備了時(shí)興的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部有著流暢的光源,點(diǎn)亮效果出眾。后包圍加入倒U型鍍鉻飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。


在外觀方面,兩車風(fēng)格差異明顯,福特銳界L造型新潮拉風(fēng),比亞迪唐DM-i冠軍版顯得穩(wěn)重大氣。


內(nèi)飾對(duì)比



在內(nèi)飾方面,比亞迪唐DM-i冠軍版造型同樣延續(xù)舊款。中控和檔把區(qū)域有著大面積烤漆飾板覆蓋,并且都有著鍍鉻飾條修飾,加上內(nèi)部大量運(yùn)用的軟料材質(zhì),質(zhì)感營造很有保證。平底兩輻式方向盤前端為嵌入式的12.3英寸全液晶儀表盤,中控搭載的是15.6英寸可旋轉(zhuǎn)Pad屏。



再看福特銳界L,內(nèi)飾相比現(xiàn)款也發(fā)生了巨大變化,造型顯得非常簡約。中控臺(tái)幾乎被液晶屏覆蓋,分別是12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸貫穿式帶魚屏,科技感非常濃郁。皮質(zhì)包裹的三輻式方向盤握感較為出眾,內(nèi)部加入了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。內(nèi)部的中控、側(cè)門和中央扶手區(qū)有著一定的軟料材質(zhì)覆蓋,質(zhì)感較強(qiáng)。


在內(nèi)飾方面,比亞迪唐DM-i冠軍版的質(zhì)感營造更勝一籌,福特銳界L的科技感營造明顯占優(yōu)。


空間對(duì)比



在車身尺寸方面,福特銳界L的長寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距達(dá)2950mm,采用的是2+2+3和2+3+2的七座布局。


比亞迪唐DM-i冠軍版的長寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,采用的是2+3+2的七座布局。


可以看出,福特銳界L的車身“三圍”及軸距優(yōu)勢(shì)非常明顯,其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了中大型SUV級(jí)別。


性能對(duì)比



在動(dòng)力方面,福特銳界L混動(dòng)版搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202kW,最大扭矩405N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率140kW,最大扭矩320N·m,WLTC綜合油耗最低為6.31L/100km,傳動(dòng)方面與之匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱。


比亞迪唐DM-i冠軍版搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW,最大扭矩231N·m,電動(dòng)機(jī)最大功率160kW,最大扭矩325N·m,虧電油耗5.5L,傳動(dòng)方面匹配的也是E-CVT無級(jí)變速箱。


可以看出,兩車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)都較為出眾,不會(huì)出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況,而比亞迪唐DM-i冠軍版的油耗表現(xiàn)更加出色,養(yǎng)車輕松。


總評(píng)


通過各方面對(duì)比可以看出,兩車綜合實(shí)力都很出眾,如果我們打算買配置豐富、油耗經(jīng)濟(jì)、底盤舒適的SUV,那么比亞迪唐DM-i冠軍版是個(gè)很好的選擇。




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