震驚！三月行車報告
2023-04-12
熬過了寒冷的冬天，北京的暖氣也停了，天氣不冷不熱，應(yīng)該是電車最好的時候，不用開空調(diào)，不用開座椅方向盤加熱，消耗實打?qū)嵉膩碜孕旭偫锍蹋@樣的消耗才是體現(xiàn)里程是否虛標(biāo)的最佳時刻！小狐貍的表現(xiàn)能用震驚來形容！！
提車快9個月，總行駛里程2萬3多，基本上每月能跑個2千公里?？傮w來看，三月總共行駛2600多公里，總電耗15.4kwh/km，應(yīng)該是相當(dāng)于8折。能維持在一周半一充，因為周末要回密云或者房山，來回近200公里！每天通勤上下班還要80公里！因為周五晚上回家，一般是周四晚上去附近充電樁沖個半小時，到90%以后就可以順利回家往返了。
這兩個數(shù)據(jù)也很詳細(xì)，雖說極狐全國賣的不是很多，但是能耗能超越89%也是夠厲害了，節(jié)約碳排放不知道怎么算的，感覺很厲害，又為碳中和碳達(dá)峰邁出了一小步，匯集多了就肯定是人類的一大步！
本月總駕駛里數(shù)為2677公里，駕駛時長為96小時，這么一看，三月31天，744小時，刨去睡覺時間，每天得平均開個3小時?，但是沒有累的感覺！北京這路況平均時速竟然是28km/h，一言難盡啊。
三月整體電耗還主要是行駛，其他可以忽略不計了！能量回收看不大懂，反正全程都是用單踏板模式。
最后看看本月的幾個之最的電耗情況！
最早的一次行程是早上六點半出發(fā)去上班，周一早高峰你們懂得，平均電耗才14.8，果然開的順暢也是很省電的！
接下來是最長距離的一次行程，總共有124公里，是從房山開回豐臺，兩個多小時的駕駛時長也是最長的時間，電耗為17.4！
三月總的來說還是很滿意的！小狐貍這車越來越喜歡！
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