3月豪華SUV銷量出爐!銷冠是Model Y,奧迪Q5L超越寶馬X3
獲得冠軍的,是特斯拉Model Y車型。
新潮的產(chǎn)品形象和頗為強(qiáng)橫的行駛性能,或是Model Y車型取得銷量成功的關(guān)鍵。具體來說,照搬Model 3的設(shè)計(jì),再拉高車身就大功告成。被特斯拉率先取消掉的格柵如今已經(jīng)成為辨識電動車的重要依據(jù),車身上也沒有多余的線條,一切都在彰顯簡約的氣質(zhì)。
獲得亞軍的,則是 寶馬X1車型。外形層面,寶馬的設(shè)計(jì)師很好地拿捏住家族套娃與單一車款之間的平衡。X1整體既具備寶馬系SUV慣有的的沖勁跑格,也詮釋著家用SUV應(yīng)有的大氣與敦厚。
具體來說,寶馬X1的外觀出現(xiàn)了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)元素,換上了更大尺寸的進(jìn)氣格柵,并通過鍍鉻飾條將兩側(cè)的格柵相連?!吧仔汀比招袩粢渤霈F(xiàn)在這輛車上。前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口變得更加夸張。整個(gè)前臉很有氣勢。
獲得第三位的,則是紅旗HS5車型。
這是足夠中式的經(jīng)典,也是風(fēng)姿綽約的紅旗。外形層面, HS5整體風(fēng)格足夠大氣,大面積直瀑式前臉具備較強(qiáng)視覺擴(kuò)張感與豪華屬性,并與全系標(biāo)配的全LED照明燈組巧妙融合,沖撞出古典而不失動感的雍華感。發(fā)動機(jī)蓋上的“紅旗”,也足夠飄揚(yáng)出車主心中的理想遠(yuǎn)大。
獲得第四位的,則是奧迪Q5L車型。
操控層面,則是一股濃郁且正宗的奧迪風(fēng)味。轉(zhuǎn)向手感輕盈,車身動作聽話干凈,全新?lián)Q裝的quattro ultra電子四驅(qū)能很好跟從駕駛者的意圖,幾乎所有持有合法駕照的人都能很輕松地把它開得很快。相比寶馬和捷豹,它少了一些駕駛樂趣,但是這種輕松的駕駛感,正是奧迪的用戶所鐘愛的。
獲得第五位的,則是寶馬X3車型。
外形設(shè)計(jì)層面,新款寶馬X3車型“攻擊性”明顯比現(xiàn)款更強(qiáng),格柵面積也進(jìn)一步提升。未來或還將有M運(yùn)動套件車型推出,M運(yùn)動套件車型下包圍面積更大,輪轂樣式更為別致,尾部還有更帶感的運(yùn)動排氣裝飾點(diǎn)綴。新車車側(cè)輪廓還是延續(xù)了寶馬向前俯沖的動感姿態(tài),車頂線條微微向下傾斜;簡單利落的腰線也是寶馬慣用的筆觸。
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