長(zhǎng)安深藍(lán)是一個(gè)全新數(shù)字純電品牌，將為Z世代的新能源用戶提供創(chuàng)新重構(gòu)、萬物互聯(lián)、體驗(yàn)隨心、低碳生活四大品牌價(jià)值。

長(zhǎng)安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)是歷時(shí)五年磨礪打造的多補(bǔ)能形式的電驅(qū)動(dòng)專用平臺(tái)，具有四高屬性：極致動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的電效率；以后驅(qū)為基因，兼顧四驅(qū)的高性能；以域控電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)的高智能；芯車云三層防護(hù)的高安全。

極致動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的電效率，由長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)（效率可達(dá)95%，163項(xiàng)專利） ，微核高頻脈沖加熱（-30℃環(huán)境下，電池溫升可達(dá)到4℃/分鐘，低溫動(dòng)力性提升50%，低溫充電時(shí)間縮短15% ，50余項(xiàng)專利），率先量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng)，率先量產(chǎn)的自主轎車氫燃料電池系統(tǒng)?？蔀橛脩糌暙I(xiàn)整車低能耗，極大緩解了極寒天氣下的電動(dòng)汽車用車體驗(yàn)，同時(shí)1L油可發(fā)電約3.3度以及全域無感運(yùn)行，帶來1kg氫氣發(fā)電20.5度，3分鐘超快補(bǔ)能的極致電效率。

以后驅(qū)為基因，兼顧四驅(qū)的極致性能平臺(tái)。通過搭載C385實(shí)測(cè)，單電機(jī)190kW/百公里加速5.9s；新一代制動(dòng)雙冗余系統(tǒng)+H臂多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，制動(dòng)風(fēng)格可選、能量回收效果更佳，有效縮短制動(dòng)距離/后懸跟隨性、高速穩(wěn)定性、乘坐舒適性大幅提升，駕駛感受更加細(xì)膩；50：50前后黃金軸荷比+寬車體、低重心，達(dá)到了領(lǐng)先的制動(dòng)俯仰控制和車身側(cè)傾控制能力、靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和優(yōu)異的跟隨性能，從而賦予了EPA1平臺(tái)卓越的操控性能。極致的駕駛性能調(diào)教，讓電驅(qū)可以完全零遲滯響應(yīng)，極速動(dòng)力響應(yīng)，提供極佳的NVH體驗(yàn)。

三大域控架構(gòu)，支持SOA服務(wù)拓展的高智能。全域極速OTA，智能整車域控制器“長(zhǎng)安智慧芯”，高算力智能座艙域控制器，智能駕駛域控制器，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛，用戶可以在處理響應(yīng)速度，座艙生態(tài)拓展，智能行車方面都能收獲更好的體驗(yàn)。

芯車云3層安全架構(gòu)，360度安全。平臺(tái)滿足2021版C－NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在數(shù)據(jù)方面，５+1 網(wǎng)絡(luò)安全及隱私保護(hù)策略，即五層縱深防御策略，加一套完整的覆蓋車端，云端，移動(dòng)端的隱私保護(hù)策略，防止網(wǎng)絡(luò)入侵/避免隱私泄露。而iBC數(shù)字電池管家有效避免電池?zé)崾Э?，保護(hù)用戶人身安全。

長(zhǎng)安深藍(lán)C385便是基于長(zhǎng)安深藍(lán)全電數(shù)字平臺(tái)的產(chǎn)物。推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動(dòng)力車型，溜背式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素，隱藏式門把手、封閉式空氣動(dòng)力輪轂，線條走勢(shì)虛實(shí)相間，突出了美學(xué)與性能的完美結(jié)合。

車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，高寬比為0.78， 軸長(zhǎng)比為0.6。車身數(shù)據(jù)相比Model 3更大，軸距已經(jīng)超過B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，幾乎達(dá)到C級(jí)車水平。

風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，配備了同級(jí)大的19英寸輪轂，車內(nèi)使用了隨駕智能轉(zhuǎn)向的14.6英寸向日葵屏，搭載了電動(dòng)掀背門。

C385純電動(dòng)以續(xù)航為主的版本綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，以性能為主的版本功率可達(dá)190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時(shí)/100公里以下。增程版滿油滿電續(xù)航里程可達(dá)1200公里以上，單純電綜合工況續(xù)航里程可達(dá)200公里以上，饋電油耗低至4.5升/100公里以下；氫電版綜合CLTC標(biāo)準(zhǔn)下工況續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能。這將是中國(guó)首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車。以上數(shù)據(jù)基于CLTC工況下。

全電數(shù)字平臺(tái)通過深度集成All in One、更安全、更高效重新定義三電系統(tǒng)的領(lǐng)先性，同時(shí)在解決續(xù)航、補(bǔ)能、安全等用戶痛點(diǎn)的同時(shí)，能夠通過高效環(huán)保、數(shù)字體驗(yàn)、極致性能滿足用戶對(duì)美好出行的想象。

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