歷史時(shí)刻!蘭博基尼宣布燃油車型售罄,公司內(nèi)燃機(jī)汽車時(shí)代結(jié)束
蘭博基尼是一家意大利的豪華汽車制造商,成立于 1963 年。該公司以生產(chǎn)高性能跑車而聞名,其車型設(shè)計(jì)獨(dú)特,造型極具視覺沖擊力。蘭博基尼的汽車以極高的速度和卓越的駕駛性能而聞名,并且常常被視為豪車中的頂級(jí)品牌之一。
7 月 4 日,大眾汽車子公司負(fù)責(zé)人史蒂芬 · 溫科爾曼表示,其 Hurucan 和 Urus 車型訂單已滿,標(biāo)志著該公司內(nèi)燃機(jī)汽車生產(chǎn)的結(jié)束。
7 月 5 日,蘭博基尼首席執(zhí)行官表示,蘭博基尼內(nèi)燃機(jī)車型在生產(chǎn)結(jié)束前已經(jīng)售罄,這家豪華汽車制造商正在向純混合動(dòng)力陣容過渡。
溫科爾曼稱,內(nèi)燃機(jī)車型將在 2024 年和 2025 年被插電式混合動(dòng)力車型取代,并補(bǔ)充說預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車型 Revuelto 將在 2025 年底前售罄。
混合動(dòng)力汽車行業(yè)分析
混合動(dòng)力汽車上游主要是為原材料,包括電解液、正極材料、負(fù)極材料、隔膜和金屬材料等 ; 中游為電池、電控、電機(jī)等零部件 ; 下游是混合動(dòng)力汽車的整車制造,按照混合動(dòng)力汽車的功能細(xì)分為乘用車、商務(wù)車以及專用車。
目前,我國混合動(dòng)力汽車上游的電解液供應(yīng)商包括天賜材料、多氟多、江蘇國泰等 ; 正極材料供應(yīng)商包括當(dāng)升集團(tuán)、廈門鎢業(yè)等 ; 負(fù)極材料供應(yīng)商包括璞泰來、天賜材料等 ; 隔膜的主要供給企業(yè)包括滄州明珠恩捷股份等 ; 金屬材料的主要供給企業(yè)包括
混合動(dòng)力汽車中游主要為零部件,包括電池、電控、電機(jī)、汽車電子等,其中汽車電池供應(yīng)企業(yè)包括寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等 ; 電控主要供應(yīng)企業(yè)為匯川技術(shù)、萬向海潮、藍(lán)海華騰等 ; 電機(jī)主要供應(yīng)企業(yè)為正海磁材、方正電機(jī)、大洋電機(jī)等 ; 汽車電子供應(yīng)企業(yè)主要為宏發(fā)股份、均勝電子等。
混合動(dòng)力汽車下游主要為整車制造,乘用車代表企業(yè)有比亞迪、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等 ; 商用車代表企業(yè)有中通客車、宇通客車、福田汽車等 ; 專用車代表企業(yè)有比亞迪、迪馬股份等。
在中國,新能源汽車包括純電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池。而在全球范圍內(nèi),新能源汽車通常也包括混合動(dòng)力汽車。2021 年全球混合動(dòng)力乘用車銷量 314 萬輛,同比增長 36.52%。
保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員馮佩德表示,合成燃料汽車 eFuels 戰(zhàn)略是電氣化戰(zhàn)略的有效補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型對(duì)新車來說,最有效的是動(dòng)力系統(tǒng)的改變,eFuels 將扮演一個(gè)很重要的角色。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,從長遠(yuǎn)來看,混合動(dòng)力車型的確可以被稱為過渡性的產(chǎn)品,但是過渡期仍然有很長的時(shí)間,可能會(huì)長達(dá) 15-20 年。從中短期來看,對(duì)于我國的新能源汽車市場,混和動(dòng)力車型還是會(huì)占有相當(dāng)?shù)姆蓊~,混合動(dòng)力技術(shù)也是非常重要的技術(shù),會(huì)持續(xù)迭代更新。
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