強(qiáng)大的ChatGPT吸引了各行各業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理大放異彩，抓住機(jī)會(huì)就想“+”一把。智能汽車+GPT不新鮮了，自行車來了。

日前，一款名為Urtopia的電動(dòng)自行車（E-Bike）品牌發(fā)布了世界上第一輛帶ChatGPT的自行車。利用藍(lán)牙音箱當(dāng)“嘴替”，摩托車制造商宣傳說，“你可以和自行車對(duì)話，就像有了私人助理一樣”。

汽車加裝GPT，語(yǔ)音助手可以幫助打開空調(diào)、關(guān)上窗戶，自行車裝上GPT能做什么？根據(jù)Urtopia的說法，這是一個(gè)可以和你談?wù)撊魏问虑榈摹芭笥选薄?/span>

雖然ChatGPT代表了前沿科技和智能，但是簡(jiǎn)單粗暴的添加GPT，真的能為產(chǎn)品加分嗎？按照這個(gè)思路，也許未來會(huì)有會(huì)說話的冰箱，會(huì)突然問出一個(gè)經(jīng)典的問題“把一頭大象放進(jìn)冰箱需要幾個(gè)步驟？”想一想，讓ChatGPT當(dāng)騎手的“陪聊”，好像這個(gè)事情用手機(jī)和藍(lán)牙耳機(jī)就可以解決了。

自行車也跟風(fēng) 首載ChatGPT

全世界都在癡迷ChatGPT，尤其是對(duì)于各種產(chǎn)品廠商來說，不增加一些新的AI相關(guān)的功能似乎就過時(shí)了。

不久前，梅賽德斯-奔馳將ChatGPT集成到車機(jī)中，實(shí)現(xiàn)更好的人車交互體驗(yàn)。GPT上車的颶風(fēng)立刻在汽車圈刮起，抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，重新定義人與車的關(guān)系。

將ChatGPT引入具有語(yǔ)音交互功能的汽車，更像是向智能化的升級(jí)，沒有人覺得突兀。但是自行車也上ChatGPT，畫風(fēng)瞬間詭異。

7月2日，電助力單車（E-Bike）Urtopia品牌發(fā)布了一款全新的全碳纖維智能電動(dòng)自行車，名為Fusion。這個(gè)廠家叫它“有思想的自行車”，因?yàn)樗B接到ChatGPT。

ChatGPT在自行車上能做什么？讓我們看看Urtopia的口號(hào)，“它是藝術(shù)和科技的完美結(jié)合，通過使用Open AI的技術(shù)，騎行者可以享受到一種無與倫比的騎行體驗(yàn)，仿佛在身邊擁有了一位私人助手?？梢院妥孕熊囘M(jìn)行對(duì)話溝通，詢問路線，以至討論專業(yè)話題。”

肯定你也想看這一個(gè)“有思想的自行車”長(zhǎng)啥樣？別急，圖來了。

從外觀上看，F(xiàn)usion自行車有點(diǎn)像去年火了一陣子的公路自行車，不同的是，它有電，會(huì)說話。

科技感體現(xiàn)在車把中間的LED點(diǎn)陣屏幕上，如下圖所示，騎行過程中，它會(huì)以箭頭的形式進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航，右側(cè)的車把會(huì)是“圓形鈕”它是一個(gè)類似老款iPhone的指紋解鎖按鈕，只需輕輕一觸就能啟動(dòng)自行車的電機(jī)，并在騎行過程中提供電動(dòng)助力。

ChatGPT 的“嘴替”是車身自帶的藍(lán)牙音箱，和它的交互應(yīng)該比人們平時(shí)用的小度、天貓精靈?等智能音箱也類似。據(jù)官方介紹，這款智能摩托車支持聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，如何連接到互聯(lián)網(wǎng)還不知道，畢竟自行車的使用場(chǎng)景是在戶外，有時(shí)候是在手機(jī)信號(hào)不好的區(qū)域，這款車的智能音箱和ChatGPT能否一直保持在線，我們要打個(gè)問號(hào)。

和自行車對(duì)話 有必要嗎？

Urtopia在官網(wǎng)提到自己的ChatGPT交互功能時(shí)表示,語(yǔ)音是你永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的唯一命令,也是一種更安全的交互方式，“就像和你的朋友一樣與它交談”。

在官方給我們勾勒的場(chǎng)景中,ChatGPT的角色更像是騎行中的伙伴,可以和它一起邊騎車邊暢聊。

腦補(bǔ)一下畫面：到了某地,你跟ChatGPT說,這地方風(fēng)景真好,它大概會(huì)回一句“祝你一路順風(fēng)”。當(dāng)你騎累了,說“太累了”時(shí),它會(huì)告訴你你覺得累了,可以停下來休息一下,保證充足的睡眠,有助于精力充沛”。

雖然ChatGPT 的多輪對(duì)話能力非常強(qiáng)大，它面對(duì)“官方感”十足的回復(fù)，恐怕很難提起和他聊天的興趣。換句話說，ChatGPT當(dāng)前是否正在應(yīng)用于編程、創(chuàng)作還是車機(jī)上，功能性是第一位的，陪伴真的不夠格。

汽車之所以需要ChatGPT這樣的語(yǔ)音助手，是因?yàn)樗€可以幫助駕駛員控制汽車的硬件和軟件，比如開關(guān)空調(diào)、燈光，進(jìn)行導(dǎo)航、開啟駕駛輔助系統(tǒng)等等，汽車軟硬件的豐富性決定了語(yǔ)音助手可以做很多事情，甚至可以起到“副司機(jī)”的作用，這使得它的存在感越來越強(qiáng)。

在電動(dòng)自行車上，ChatGPT能發(fā)揮的空間是很有限的，如果只是一個(gè)不太合格的“陪聊”有點(diǎn)雞肋，唯一實(shí)用的場(chǎng)景可能就是導(dǎo)航了。

電動(dòng)自行車效仿汽車廠商，玩“+ChatGPT”概念，多少好像有點(diǎn)東施效顰。這背后反映出E-Bike玩家對(duì)智能化、對(duì)科技感的偏執(zhí)追求。

E-Bike是近年來在歐美市場(chǎng)火起來的，尤其在德國(guó)、荷蘭等具有戶外文化積淀的國(guó)家，電動(dòng)自行車越來越普及。公開數(shù)據(jù)顯示，2017年至2021年，歐美國(guó)家市場(chǎng)E-bike銷量由250萬輛增至640萬輛。相比之下，2020年中國(guó)E-bike銷量?jī)H為14萬輛。

Urtopia品牌的創(chuàng)始人張波是一位“海歸”和騎行愛好者，2021年創(chuàng)辦深圳哲輪科技有限公司，致力于E-Bike領(lǐng)域，產(chǎn)品銷售主要面向海外市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，Urtopia提議建造“兩個(gè)輪子的可穿戴設(shè)備”概念，對(duì)智能化的重視不言而喻。從上線的產(chǎn)品來看，Urtopia電單車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了指紋解鎖、運(yùn)動(dòng)警報(bào)、GPS跟蹤、車載導(dǎo)航、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分享等功能。

與添加ChatGPT這個(gè)“噱頭感”更強(qiáng)的動(dòng)作相比，以上功能顯然更適合智能摩托車的騎行運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景，對(duì)于提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也更實(shí)用、有效。

人工智能時(shí)代已經(jīng)到來，一切“+AI”已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)，但是簡(jiǎn)單粗暴的加在一起，效果可能并不理想。想象一下，有一天你家里的智能冰箱、智能洗衣機(jī)也加入了ChatGPT，突然告訴你“主人，保證充足的睡眠有助于精力充沛”，你會(huì)作何感受？

“互聯(lián)網(wǎng)+”那波泡沫破裂潮剛剛過去。在AI時(shí)代，產(chǎn)品與之結(jié)合顯然需要更多的思考。對(duì)話只是ChatGPT的外在表現(xiàn)形式，它的強(qiáng)項(xiàng)在于理解自然語(yǔ)言后能夠做替代性的初級(jí)工作，比如總結(jié)整理單詞等、基礎(chǔ)編程、初級(jí)邏輯運(yùn)算，把這些能力背后的大模型和具體場(chǎng)景結(jié)合起來，再訓(xùn)練，就能起到1+1>2的效果。

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