Feel Good 導讀

蘋果斥資 15 一億美元在加州蓋房子，但不是員工。

比爾 · 蓋茨和 Google 聯(lián)合起來，一起來「抓」飛機云

美聯(lián)航將在機艙內增加盲文標識

我們要 15 在城市里，還要有朋友在身邊。

Running Tide：用小浮木種植藻類

蘋果斥資 15 一億美元在加州蓋房子，但不是員工。

4 幾年前，蘋果承諾投資。 25 一億美元，幫助加州應對房地產困境。到目前為止，這筆資金已經花費了近乎 15 億，用來建造福利住房。

全球房地產和設施副總裁蘋果 Christine Rosnay 稱：

我們不但在尋找那些能夠帶來深遠影響的項目，而且很快就能看到這些影響。

所以，我們致力于那些需要的東西?！缸詈笠还P資金」可以建設的項目，而非仍處于概念階段的項目。

蘋果和非營利組織 Housing Trust Silicon Valley 合作，支持已經批準的項目。

現(xiàn)在，它的計劃也已經為圣何塞第四街提供了資助。 94 在一個單位的小區(qū)里，當?shù)氐睦夏昃用褚查_始逐步入住。

此外，還有兩個小區(qū)已竣工，四個項目即將竣工，六個項目仍在建設中。

通過與另一個硅谷非營利組織合作 Destination Home 合作方面，蘋果還以資金支持建造了數(shù)千套低收入住房，并將其投入到一個項目中「「防止無家可歸」項目。

這項研究重點關注現(xiàn)在有房子但面臨重大住房風險的人群，并為他們提供一次性或有限的支持，幫助他們保持穩(wěn)定。

起初，蘋果相關部門并沒有想到這件事會如此復雜：

我們知道，沒有一個單一的解決方案可以解決所有問題。因此，我們試圖建立一個包含所有需求領域的項目，以了解那些長期無家可歸的人。

除蘋果外，Google 和 Meta 等待大型企業(yè)也在這方面投入，幫助建立更多的社會福利住房。

同時，這些企業(yè)也在制造短缺。 —— 大公司員工可以承受高溢價，需求遠高于供應。在線工作可能會給住房帶來壓力「排」到了別的城市，但是從來都不是長久的解決辦法。

遺憾的是，我們在住房方面的短缺如此之大，要想擺脫這種狀況，就必須增加住房產量。

比爾 · 蓋茨和 Google 聯(lián)合起來，一起來「抓」飛機云

有時，飛機飛過天空時，會留下一條直云，這就是所謂的直云?！革w機云」。

盡管看起來無害，但是這些由飛機引擎排出的高溫廢氣正在蒸發(fā)冷卻而形成的「云」，地球的熱量會被困住。

在整個航運行業(yè)產生的全球變暖效應中，其影響甚至占據(jù)了全球變暖效應。 35%。

比爾 · 蓋茨創(chuàng)建的 Breakthrough Energy 和 Google 以及美國航空聯(lián)合起來，旨在減少「飛機云」的產生。

就像一張大地圖，告訴你，「看，飛機從這個海拔飛過，就會產生飛機云。所以，我們不能從這兒飛過去?！?/p>

這是為了研究和開發(fā)「大地圖」，R&D部門闡述了大量衛(wèi)星圖像，找到了一個更容易產生飛機云的區(qū)域，并用這些信息訓練了一個計算機視覺模型來測試衛(wèi)星地圖中的飛機云。

結合上述天氣和航班數(shù)據(jù)信息，研究小組最終建立了一個預測模型，預測飛機云將何時何地產生。

六個月的時間里，美國航空已經在這張地圖上了。 70 第二次航班已經檢測到。

美國航空公司航班運營主管表示，操作非常簡單：「為避免播放，我們還經常改變飛行高度，所以大家都很熟悉?！?/p>

總的來說，參加測試的航班減少了。 54% 飛機云的產生。

同時，為避免更加潮濕的環(huán)境，航班轉為會消耗更多。 2% 燃料。對于整個航隊來說，Google 稱為燃料消耗會增加 成本相對較低的0.3% —— 每一班航班都要花很多錢 5-25 美元，可以減少一噸碳排。

美國航空公司表示，目前的研究只是一個小范圍的測試，仍然需要更多的研究來確定是否可以大規(guī)模使用。

美聯(lián)航將在機艙內增加盲文標識

美國聯(lián)合航空宣布將在飛機內部添加盲文標識，使視障乘客也能更加獨立地了解機艙內的方位。

具體而言，美聯(lián)航將在機艙內的座位號、座位號和衛(wèi)生間增加盲文標識。

這家航空公司說，將會在那里 2026 幾年前將盲文標識擴展到其中 900 多架飛機。

另外，美聯(lián)航還與殘疾組織合作，探索更加多樣化的觸控導航解決方案。

對于大多數(shù)殘疾人來說，飛行體驗并不友好。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年美國出現(xiàn)了。 1.1 航空公司對萬臺輪椅處理不當。今年 6 月亮，達美航空表示將推出一個對輪椅友好的座位，讓乘客能夠獨立坐在自己的椅子上。

根據(jù)美國交通部的統(tǒng)計，美國 2019 年約有 2700 一萬名殘疾人將乘飛機出行，增加對無障礙設施的需求十分迫切。

我們要 15 在城市里，還要有朋友在身邊。

這些年來，「15 分鐘城市」—— 在 15 在步行或公共汽車出行的幾分鐘內，市民可以接觸到日常所需的服務。

但是今天，面對「孤單大流行」，不只是需要「15 分鐘城市」，甚至還要 15 友誼可以在幾分鐘內實現(xiàn)。

許多研究指出，友誼可以幫助我們的心理和身心健康，使我們的免疫系統(tǒng)更加健康和長壽。

對一些我們可以更容易地接觸到的朋友來說，我們會更愿意花時間和他們在一起。

自然，即使不在身邊，朋友們也可以互相關心。但是一個 1978 2008年的研究指出，物理距離確實會影響友誼。

若親朋好友之間的生活距離超過 5 在公里內，見面的頻率開始下降。假如間隔達到 100 公里，電話都開始不想打了。

當一個朋友住得近的時候，他會不經意間遇到，這和每次見面都需要計劃是很不一樣的。每當你想開始計劃的時候，計劃本身很可能會成為阻止每個人見面的原因。

并且，快樂是有感染力的。

另外一項研究表明，如果一個快樂的朋友住在你一英里附近，你快樂的機會就會增加。 25%。假如你的鄰居很開心，那么你開心的機會也會增加。 34%。

為了讓市民更快樂，城市規(guī)劃師可以帶來更多的社交基礎設施，如公共空間、公園、廣場和圖書館。簡而言之，每個人都可以有更多的空間聚在一起，舒適地生活在一起。

然而，即使好朋友真的無法打破物理距離，我們還有另外一種方法。

隨著我們世界的擴大，我們也會擴大。我們可以了解不同于我們的人和事。

我能把自己的東西放在一邊「社區(qū)舒適圈」擴大。

換言之，就是到了一個地方，人們總能多交些新朋友。

Running Tide：用小浮木種植藻類

今年 5 月亮，創(chuàng)業(yè)公司 Running Tide 試著將數(shù)百萬個小木浮標沉入大海。

這些浮標是由森林行業(yè)的大塊廢物制成的，原本會被燒毀。現(xiàn)在，它們被石灰石包裹著，有助于它們吸收更多的二氧化碳，同時也有助于抵抗海洋的酸化。

這些浮標上有傳感器(未來會回收)，一直在跟蹤浮標的下落。漂浮了大約兩個星期，這些浮標沉入海底，最終被海洋生物吃掉或埋在沉積物中。

這次布署，使用了 500 石灰石鍍層浮標多公噸，從空氣中清除 275 噸級二氧化碳。

下一步，該公司計劃用這些小浮標種植藻類，最后讓藻類和浮標在海底深處固定一部分二氧化碳。

Running Tide 但愿空氣中的二氧化碳可以通過這些種植藻類的浮標來減少，從而向大公司銷售碳抵消服務。

該企業(yè) CEO Marty Odlin 表示，雖然這個方案現(xiàn)在比較比較。「小」，但是所有復雜的問題，都要從一小部分開始，然后逐漸增加復雜性和規(guī)模。

這條路徑的優(yōu)點是，它不需要建立新的基礎設施，創(chuàng)業(yè)公司也可以快速啟動和擴張：

最終，我希望我們的系統(tǒng)每年能清除數(shù)十億噸的碳。

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