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極氪將在美國(guó)上市,估值 130 億美金

商界觀察
2023-08-28

昨日(25 日下午,中國(guó)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布。 ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited 海外市場(chǎng)備案通知。通知顯示,吉利的高端電動(dòng)汽車品牌極氪汽車將在美國(guó)紐約證券交易所上市,極氪計(jì)劃在美國(guó)紐約證券交易所發(fā)行。 9.26 普通股1億股,融資規(guī)模。 10 億美元,估值接近 130 億美金。

 

 

前一天,有消息稱,指極氪方面可能會(huì)在 8 月底將與世界各地的投資者接觸,以確認(rèn)投資者對(duì)此僅次于滴滴。 44 億美金 IPO 最大融資規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)之后的興趣。吉利控股集團(tuán)總裁,極氪智能技術(shù) CEO 安聰慧在 2O23 年中財(cái)務(wù)報(bào)告中的回答回應(yīng)媒體詢問,“ 資本市場(chǎng)動(dòng)態(tài)將繼續(xù)密切跟蹤,選擇合適的窗口期及時(shí)上市。 ",而且這個(gè)合適的窗口的到來顯然比大多數(shù)人想像的要快得多。

在去年 12 月,有媒體報(bào)道稱,吉利秘密提交給美國(guó)紐交所。 IPO 昨天證監(jiān)會(huì)備案通知出來后,上市申請(qǐng)將大大加快。顯然,最近的一些輿論趨勢(shì)給這扇窗戶的打開帶來了良好的社會(huì)支持。

 

一方面,相關(guān)政策風(fēng)向正在推動(dòng)資本市場(chǎng)的開放,強(qiáng)調(diào)人們可以通過股票和基金賺錢?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》前主編胡錫進(jìn)曾在微博上公開曝光過自己的股市開戶消息和收益。同時(shí),我們不斷強(qiáng)調(diào)持續(xù)開放外資的重要性,歡迎對(duì)外資的表現(xiàn)。此時(shí),中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布了美國(guó)上市備案通知,這無疑是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)關(guān)系改善中非常強(qiáng)烈的積極信號(hào)。

 

另外,金融市場(chǎng)最近對(duì)汽車股表現(xiàn)出極大的興趣。一般來說,紐約證券交易所對(duì)企業(yè)上市的要求門檻比較寬松,所以一些初創(chuàng)大型企業(yè)在方式完善后選擇通過這種方式獲得民間資本的注入,以促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。伴隨著資本市場(chǎng)的完善,尤其是像汽車制造這樣需要高資金投入的行業(yè),大資金收入產(chǎn)出的行業(yè)更是完美。隨著汽車市場(chǎng)的不斷細(xì)分,一些早期完善的汽車公司也會(huì)根據(jù)需求對(duì)品牌進(jìn)行細(xì)分。憑借原有的生產(chǎn)和銷售資源優(yōu)勢(shì),供血產(chǎn)生了一個(gè)獨(dú)立的子品牌。氪金、埃安、嵐圖等。都選擇了細(xì)分品牌造車和獨(dú)立上市的方式,這顯然比從零開始造車更容易。

 

蔚來、理想、小鵬汽車等三大新力量汽車公司也是如此。蔚來在 2018 2020年率先在紐交所上市, 年度理想小鵬緊隨其后,走上了這條快車道。經(jīng)過貿(mào)易矛盾,我們選擇了同時(shí)在香港上市,以應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)和擴(kuò)大融資方式。他們?cè)谫Y本市場(chǎng)上市后的表現(xiàn)路徑大致相似。由于環(huán)境的變化,上市高峰已經(jīng)進(jìn)入近兩年的低谷。隨著市場(chǎng)的改善和銷售數(shù)據(jù)的積累,投資者開始重新評(píng)估其價(jià)值,成為主流市場(chǎng)低迷時(shí)的強(qiáng)心劑。

 

 

值得注意的是,這個(gè)月, 17 日本越南的新力量 VinFast 它突破了人們對(duì)財(cái)富的想象。僅僅幾天,市值就超過了福特、通用、奔馳和比亞迪。成為世界第三大汽車公司,僅次于特斯拉和豐田。截至昨日收盤,其股價(jià)已高達(dá) 68.77 美元,總市值 1597 億。VinFast 成立僅僅 5 年度,上一年度銷量為 7400 上半年只交付了車輛 11143 輛車。而且這個(gè)最近上演的汽車行業(yè)大戲,VinFast 在銷售方面,在中國(guó)新拋力方面都是個(gè)小弟角色,熱潮過后的回落是不可避免的。

 

所以,極氪汽車 IPO 上市或者只是臨門一腳,而且人們已經(jīng)可以從這一腳開始了。 VinFast 過去 9 天空的表現(xiàn)顯示出另一場(chǎng)狂歡即將上演,畢竟相比之下,極氪汽車的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)更具感染力。

極氪是吉利汽車旗下智能高檔純電動(dòng)汽車品牌,內(nèi)部稱為吉利奧迪。目前,極氪已經(jīng)布局。 001、極氪 009、極氪 X 三款車。

 

 

中期年報(bào)上,極氪 CEO 今年安聰明發(fā)布了極氪 001、009 及極氪 X 估計(jì)各自交付 7 萬臺(tái)、3 萬臺(tái)和 4 萬臺(tái)以上,全年保證 14 萬臺(tái)的交付目標(biāo),到 2025 年,實(shí)現(xiàn) 65 一萬個(gè)銷售目標(biāo)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),今年前 7 個(gè)月累計(jì)交付極氪汽車。 5.47 萬臺(tái),其中極氪 001 交付 3.75 萬臺(tái),極氪 009 交付 1.01 萬臺(tái)。

 

根據(jù)吉利汽車公布的財(cái)務(wù)報(bào)告,2022 年度極氪虧損 20 億,上半年極氪虧損 8.09 與去年同期相比,億略有增加。 5000 萬元。

 

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