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日前，國家能源局在浙江杭州召開推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會，調(diào)研學習地方先進經(jīng)驗，深入分析當前形勢任務，研究部署下一步工作。

會議指出，經(jīng)過十幾年發(fā)展，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施從“十三五”初期幾十萬臺增長到如今近700萬臺，增長超60倍，已形成世界上數(shù)量最多、服務范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。截至2023年7月底，我國充電設(shè)施數(shù)量達到692.8萬臺，同比增長74.1%。今年1-7月，全國新能源汽車充電量達441.4億千瓦時，同比增長99.6%，已超過去年全年充電電量。

國家能源局黨組成員、副局長余兵表示，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是落實黨中央國務院加快綠色低碳發(fā)展決策部署的重要舉措，是促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力保障，是擴大內(nèi)需促進消費的有力抓手，也是新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要內(nèi)容。著眼未來新能源汽車快速增長的趨勢及當前充電設(shè)施建設(shè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，應充分把握構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的深刻內(nèi)涵，構(gòu)建均衡完善的充電網(wǎng)絡，建立優(yōu)質(zhì)可靠的服務保障，搭建規(guī)范有力的支撐體系，營造健康有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推進智能先進的技術(shù)研發(fā)。

下一步，國家能源局將深入貫徹落實黨中央國務院關(guān)于構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的工作部署，按照《國務院辦公廳關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導意見》有關(guān)要求，進一步加大政策供給，加強統(tǒng)籌規(guī)劃布局，促進標準制修訂和技術(shù)研發(fā)，推動構(gòu)建覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

9月8日，乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-8月，國內(nèi)乘用車市場累計零售量為1322萬輛，同比增長2%。其中，8月，國內(nèi)乘用車市場零售量達192萬輛，同比增長2.5%，環(huán)比增長8.6%，達到歷史同期最高水平。其中，自主品牌乘用車零售量達到100萬輛，同比增長17%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為，車市在8月淡季表現(xiàn)火爆，主要得益于高端車型換購增長以及新能源汽車高速增長，實現(xiàn)了對國內(nèi)汽車消費的有效拉動，最終形成“淡季不淡”的市場新局面。

今年以來，新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被提到前所未有的高度。車端+樁端+政策端的共同進步將促使充電樁行業(yè)高速發(fā)展。預計到2025年，中國充電樁缺口達2000多萬臺，行業(yè)市場規(guī)模將達近670億元，其中直流充電樁占573億元，2022-2025年年復合增長率預計達到55%。點擊查看老板智庫行業(yè)報告>>>

快評：國家能源局在杭州學習充電樁建設(shè)先進經(jīng)驗，再強調(diào)“構(gòu)建均衡完善的充電網(wǎng)絡”，8月新能源汽車銷售火爆。上乘政策防風口，下有市場需求，在新能源汽車充電樁賽道，擁有快充技術(shù)的項目更易獲得市場青睞，也將成為未來一段時間的吸金主力。A股前期布局充電樁的多個上市公司已經(jīng)嘗到甜頭。

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天九共享持續(xù)關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，特別是在充電樁賽道擁有新科技的創(chuàng)新企業(yè)。超翔新能源，通過“超快充電樁”，可為私家車及運營車提供快速便捷的充電服務，最快30分鐘充滿一輛新能源汽車。當前，超翔新能源已經(jīng)成為老板云上的爆款項目，吸引了全國各地企業(yè)家的廣泛關(guān)注。

在2023年4月28日的中央政治局會議上，提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，加快推進充電樁、儲能等設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)改造；2023年5月5日召開的國務院常務會議上，也審議通過了加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見；2023年5月，國家發(fā)展改革委、國家能源局又發(fā)布《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，明確提出加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

在政策與需求共振下，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，前期積極布局充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的A股多家上市公司，也取得了一定的成果。

近日，多家A 股上市公司披露 2023 年中報。比如，特銳德（300001.SZ）電動汽車充電網(wǎng)業(yè)務上半年實現(xiàn)收入23.67億元，同比增長49.69%；毛利潤3.3億元，同比增長34.79%；萬馬股份（002276.SZ）充電設(shè)備銷售合同簽約額較上年同期提升51%，發(fā)出額較上年同期提升108%，平臺充電量同比提升17%；通合科技（300591.SZ）充換電站充電電源實現(xiàn)營業(yè)收入18,929.29萬元，較去年同期增長142.74%，毛利率為25.45%，較去年同期增加約19%；盛弘股份（300693.SZ）電動汽車充電設(shè)備產(chǎn)品線實現(xiàn)營業(yè)收入38,398.79萬元，比上年同期增長195.60%……

同時，據(jù)《Global EV Outlook 2023》預測，預計到2025年，全球公共充電樁將達670.0萬臺，其中公共快充充電樁達240.0萬臺，公共慢充充電樁數(shù)量達430.0萬臺；預計到2030年，全球公共充電樁數(shù)量將達到1,270.0萬臺，其中公共快充充電樁數(shù)量達480.0萬臺，公共慢充充電樁數(shù)量達790.0萬臺。

A 股上市公司對于充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍充滿信息，并不斷加快布局節(jié)奏，向海外開疆拓土。如通合科技持續(xù)擴張充電模塊產(chǎn)能規(guī)模，擬向特定對象發(fā)行股票募集資金總額不超過6.2億元，扣除發(fā)行費用后擬將全部用于高功率充電模塊產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目及補充流動資金，未來產(chǎn)能規(guī)模有望持續(xù)提升。

其還指出，公司將聚焦全球充電模塊市場，合理規(guī)劃整體策略，加大資源投放力度，補充產(chǎn)品序列，全面開拓海外市場。

近年來，全國各地支持新能源充電樁的政策不斷。

前不久，浙江省政府辦公廳印發(fā)《浙江省完善高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡體系促進新能源汽車下鄉(xiāng)行動方案（2023—2025年）》?！斗桨浮诽岢?，到2025年，全省累計建成充電樁230萬個以上、鄉(xiāng)村不少于90萬個，其中建成公共充電樁12萬個、鄉(xiāng)村不少于2萬個，滿足400萬輛以上新能源汽車充電需求；新能源汽車年銷量達到100萬輛以上，建成新能源汽車維保服務網(wǎng)點超500家。

在資金支持方面，地方政策也遍地開花。如在湖南，《湘西自治州充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補資金申報》指出，對行政區(qū)域范圍內(nèi)向社會開放、為新能源電動汽車提供充電服務、且未獲得過財政建設(shè)獎補的經(jīng)營性快速充電基礎(chǔ)設(shè)施,給予一次性一定金額的建設(shè)補貼。不包括針對單一品牌的換電站和用于環(huán)衛(wèi)、公交、貨運等專業(yè)作業(yè)提供專屬充電服務的充電設(shè)施。點擊查看相關(guān)政策>>>

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