5小時(shí)縮短到2.5小時(shí)!這條高速鐵路從西安出發(fā),取得了很大進(jìn)展!
陜西交通
重大進(jìn)展!
西十高鐵重點(diǎn)控制工程
1號斜井開挖西嶺隧道價(jià)格超過5000米。
4月11日,西成客專業(yè)陜西公司建設(shè)、中鐵七局建設(shè)的西十高鐵全線重點(diǎn)控制工程、一級高風(fēng)險(xiǎn)隧道-西嶺隧道1號斜井掘進(jìn)價(jià)格超過5000米,意味著全線重點(diǎn)難點(diǎn)工程取得重大突破,建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。
西十高鐵西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區(qū)。隧道總長18083米,雙洞單線設(shè)計(jì)。它是西十高鐵(陜西段)的第二個(gè)特殊隧道。隧道地質(zhì)復(fù)雜,洞周圍有巖石、石英巖、大理巖等不良地質(zhì),如斷層、涌水、低瓦斯等。,施工難度大,安全隱患高,是全線一級高風(fēng)險(xiǎn)隧道。
目前1號斜井4個(gè)工作面全部正常循環(huán),各項(xiàng)建設(shè)有序開展。高峰期,70多套機(jī)械設(shè)備和近400名建設(shè)者同時(shí)工作,全力保證西嶺隧道如期通行。


西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要“克制”。這條高鐵通過西安、商洛、十堰三個(gè)城市連接到已建成的武漢至十堰高鐵。新建的正線長度為255.7公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里。其中,陜西段總長度為169公里,沿線有西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)五站。
Xi高鐵開通后,Xi安至十堰將在一小時(shí)內(nèi)到達(dá),Xi安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將從目前的5小時(shí)縮短到2.5小時(shí)左右。為進(jìn)一步完善全國高速鐵路網(wǎng),拉近陜西與長三角、珠三角的時(shí)空距離,加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市圈的聯(lián)系,幫助秦巴山區(qū)振興農(nóng)村,更好地支持共創(chuàng)“一帶一路”、國家發(fā)展戰(zhàn)略,如長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大發(fā)展,對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
標(biāo)題:“5小時(shí)縮短到2.5小時(shí)!這條高速鐵路從西安出發(fā),取得了很大進(jìn)展!
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