上海虹口

從2017年9月開始，復(fù)興中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組CR400列車在京滬高鐵上線運(yùn)營，以每小時(shí)350公里的速度打造了全球高鐵運(yùn)營速度的新標(biāo)桿。如今，時(shí)速400公里的CR450動(dòng)車組正在加緊研發(fā)，樣車計(jì)劃在年內(nèi)下線。

CR450動(dòng)車組的開發(fā)是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組CR400在2017年下線的基礎(chǔ)上的又一次技術(shù)突破，乘客列車的速度將在350公里內(nèi)提高到400公里。

自2021年啟動(dòng)以來，CR450科技創(chuàng)新工程先后完成了17項(xiàng)新技術(shù)部件樣機(jī)開發(fā)，配備CR400綜合檢測(cè)列車進(jìn)行了57項(xiàng)科研實(shí)驗(yàn)，創(chuàng)造了動(dòng)車組明線單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里、隧道交會(huì)時(shí)速840公里的新紀(jì)錄。

據(jù)國家鐵路集團(tuán)科技與信息化部主任張大勇介紹，目前，CR450動(dòng)車組已完成頂層指標(biāo)和總體方案的制定，進(jìn)入建設(shè)設(shè)計(jì)和樣車開發(fā)階段，樣車將于年內(nèi)下線，并將進(jìn)行一系列實(shí)驗(yàn)。

題目：“時(shí)速400公里的高鐵，來了！”

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