近日，山東港口綠色港口建設(shè)再次傳出好消息，第一季度交出了一份引人注目的成績(jī)單：第一季度岸電接電量超過(guò)600萬(wàn)度，同比增長(zhǎng)37%，二氧化碳排放減少3600噸，燃油節(jié)約1200噸，SO2排放減少14噸，NOX排放減少67噸，再創(chuàng)歷史新高。

山東港口全力推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型優(yōu)質(zhì)發(fā)展，積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院《關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的意見(jiàn)》，認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于示范推進(jìn)國(guó)際航線集裝箱船舶和郵輪港口使用岸電行動(dòng)計(jì)劃》，以創(chuàng)新思維帶動(dòng)綠色發(fā)展，不斷提高岸電運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

尤其是第三輪第一批省級(jí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察到目前為止，山東港口進(jìn)一步加強(qiáng)了岸電的正常使用。加強(qiáng)激勵(lì)，采取多種措施，出臺(tái)一系列鼓勵(lì)政策，增加生產(chǎn)管理和岸電接電激勵(lì)評(píng)估；加強(qiáng)管理，全面推進(jìn)應(yīng)用“一船一確定”管理機(jī)制；加強(qiáng)溝通，與17家國(guó)際航線集裝箱船公司簽訂岸電協(xié)議，青島港西聯(lián)公司第一船高壓岸電順利接通雜貨泊位。展示了山東港口向“新”前進(jìn)、以“新”提質(zhì)的決心，有力地推動(dòng)了綠色港口建設(shè)向前邁進(jìn)。

船舶岸電的廣泛應(yīng)用不僅大大減少了船舶對(duì)燃油的依賴，而且從根本上消除了污染物的排放，從而實(shí)現(xiàn)了港口船舶“零油耗”、“零噪音”運(yùn)行和二氧化碳“零排放”，構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益的雙贏局面，港口與船舶公司的雙贏局面，對(duì)提高港口服務(wù)水平、改善空氣質(zhì)量、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境具有重要意義。

展望未來(lái)，山東港將繼續(xù)深化海岸電力建設(shè)和應(yīng)用，確保年底五類系統(tǒng)泊位海岸電力全覆蓋，促進(jìn)海岸電力規(guī)模發(fā)展，提高海岸電力系統(tǒng)智能化水平，完善海岸電力供電能力，全力打造清潔、低碳、智能、高效的綠色物流運(yùn)輸體系，為“美麗中國(guó)”的長(zhǎng)卷增添色彩。

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原標(biāo)題：“綠色山港行動(dòng)山東港口岸電使用創(chuàng)歷史新高”

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