近日，山東港口綠色港口建設(shè)再次傳出好消息，第一季度交出了一份引人注目的成績單：第一季度岸電接電量超過600萬度，同比增長37%，二氧化碳排放減少3600噸，燃油節(jié)約1200噸，SO2排放減少14噸，NOX排放減少67噸，再創(chuàng)歷史新高。

山東港口全力推進綠色低碳轉(zhuǎn)型優(yōu)質(zhì)發(fā)展，積極響應(yīng)國務(wù)院《關(guān)于全面推進美麗中國建設(shè)的意見》，認(rèn)真落實交通運輸部《關(guān)于示范推進國際航線集裝箱船舶和郵輪港口使用岸電行動計劃》，以創(chuàng)新思維帶動綠色發(fā)展，不斷提高岸電運營質(zhì)量。

尤其是第三輪第一批省級生態(tài)環(huán)境保護督察到目前為止，山東港口進一步加強了岸電的正常使用。加強激勵，采取多種措施，出臺一系列鼓勵政策，增加生產(chǎn)管理和岸電接電激勵評估；加強管理，全面推進應(yīng)用“一船一確定”管理機制；加強溝通，與17家國際航線集裝箱船公司簽訂岸電協(xié)議，青島港西聯(lián)公司第一船高壓岸電順利接通雜貨泊位。展示了山東港口向“新”前進、以“新”提質(zhì)的決心，有力地推動了綠色港口建設(shè)向前邁進。

船舶岸電的廣泛應(yīng)用不僅大大減少了船舶對燃油的依賴，而且從根本上消除了污染物的排放，從而實現(xiàn)了港口船舶“零油耗”、“零噪音”運行和二氧化碳“零排放”，構(gòu)成了經(jīng)濟效益和環(huán)保效益的雙贏局面，港口與船舶公司的雙贏局面，對提高港口服務(wù)水平、改善空氣質(zhì)量、保護海洋生態(tài)環(huán)境具有重要意義。

展望未來，山東港將繼續(xù)深化海岸電力建設(shè)和應(yīng)用，確保年底五類系統(tǒng)泊位海岸電力全覆蓋，促進海岸電力規(guī)模發(fā)展，提高海岸電力系統(tǒng)智能化水平，完善海岸電力供電能力，全力打造清潔、低碳、智能、高效的綠色物流運輸體系，為“美麗中國”的長卷增添色彩。

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原標(biāo)題：“綠色山港行動山東港口岸電使用創(chuàng)歷史新高”

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