4月21日，中國第一位F1車手周冠宇在上海F1中國挑戰(zhàn)賽中獲得第14名，成為F1歷史上第一位在中國完成比賽的中國車手。比賽結(jié)束后，周冠宇感謝了所有在現(xiàn)場和屏幕前的騎手。在觀眾的歡呼聲中，他捂著臉哭了。

方程式賽車、奧運會和世界杯被稱為世界三大賽事。目前，周冠宇是這條賽道上唯一的中國球員。第一次主場作戰(zhàn)，他的頭盔上印著上海地鐵線路圖和上海多座地標(biāo)建筑。

賽前，他說在家鄉(xiāng)戰(zhàn)斗對她來說意義重大?！皬?0年前的粉絲到現(xiàn)在的F1車手，希望騎手們能看到中國車手在國際賽車場馳騁！”

“我希望每個人都知道這個中國車手。

一路走低級別的比賽”

2004年，F(xiàn)1第一次進入中國。當(dāng)時，五歲的周冠宇第一次進入中國上海國際賽車場的看臺。賽場上震耳欲聾的發(fā)動機聲讓他當(dāng)時有些害怕和緊張。但從那以后，他被F1深深迷住了。

從8歲開始接觸卡丁車，周冠宇幾乎贏得了中國每場比賽的冠軍。然而，出國后，他意識到很難躋身世界前十，這對當(dāng)時的他來說是一個很大的打擊。

周冠宇回憶說，當(dāng)他的職業(yè)生涯第一次在國外奪冠時，沒有中國國旗和國歌。他不知道中國車手還能站在這個平臺的最高點。

之后他一次又一次的突破，也慢慢地讓世界知道有這樣一位中國車手，從低級別的比賽一路走來。

周冠宇說許多人喜歡叫他“Chinese Zhou“(中國周)，雖然現(xiàn)在越來越多的人認識他，知道他的全名，但“中國周”一直伴隨著他的標(biāo)簽?！拔矣X得一個中國車手進入F1賽場并不容易。我很高興告訴你我來自哪里?！?/p>

"國旗是我的動力

全世界都會看到我所做的一切。

成為F1車手是一個漫長而艱難的過程。一般人在沒有專業(yè)訓(xùn)練的情況下，根本無法控制F1跑車。

駕駛時，駕駛艙溫度高達70℃；踩剎車板一次，相當(dāng)于在健身房推一個100公斤重的鋼塊；以平均200公里的速度轉(zhuǎn)彎，承受的離心力相當(dāng)于在頸椎上掛一個20公斤的鋼塊...

在近兩個小時的比賽中，駕駛員體脂的消耗和脫水總重約為3公斤，而這只是F1駕駛員的日常生活。

如果你想成為一名正規(guī)的F1車手，你必須通過贏得冠軍來不斷得分。2021年，周冠宇成為中國F1第一人。之后，他不斷刷新自己的成績?！拔覀冎袊艘沧隽撕Ｍ廛囀帜茏龅?！”

在高速行駛下，事故和傷害是不可避免的。2022年7月3日，在F1英國挑戰(zhàn)賽的前一天，周冠宇剛剛刷新了自己在F1職業(yè)排位賽中的最佳成績。然而，他周圍的兩輛跑車因為競爭路線而相撞，導(dǎo)致周冠宇的跑車飛起來滾動。幸運的是，他的健康狀況并不嚴重。

周冠宇回憶說，這是家人第一次團聚看他的比賽，事故發(fā)生后，他感到非常不舒服，希望能盡快恢復(fù)狀態(tài)，參加下一場比賽。

多年來，周冠宇一直堅持從愛好變成職業(yè)司機。他說:“國旗一直是我的動力。我想我所做的一切都會被全世界看到?！?/p>

原題：“中國F1第一人，創(chuàng)造歷史！頭盔亮了…”

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