奮斗的四月即將過去

中國的建設又上新又上量

央企那些

一個很“巨無霸”的項目

迎來新進展

今天

小編匯總了最近“重”磅的消息

大家一起來看看！

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世界上最高的海拔

單一容量最大風機吊裝完成

4月20日

日喀則市西藏自治區(qū)

高原山地上的薩迦縣

由中核集團承建

30萬千瓦中核薩迦風光儲物一體化項目

風力發(fā)電場首臺風機吊裝完成

這個風電場的最高海拔達到5193米

是目前世界上最高的新建海拔。

風力發(fā)電項目單個容量最大。

據悉

項目建成后年發(fā)電近6億度

相當于每年可節(jié)約16.42萬噸燃燒標準煤。

大約45.34萬噸減排二氧化硫

大約45.01萬噸減排二氧化碳

有效促進地方經濟社會高質量發(fā)展

第二艘國產大型游輪下塢

更大更先進，感覺更強烈

4月20日

在中國船舶上海外高橋造船2號碼塢

第二艘國產大型游輪H1509船

迎來下塢搭載總裝節(jié)點。

它標志著國產大型郵輪工程

開始朝著建設批量設計建設能力的方向邁進。

第二艘國產大型游輪

總噸位約14.19萬噸

長341米，寬37.2米，

最大飲用水8.17米，最大飲用水8.4米

最高速度22.7節(jié)，客房2144間

與首制船相比，“愛達·魔都”

第二艘國產大型游輪進行了一系列升級。

舉例來說，總噸位增加0.64萬噸。

房間總長度增加17.4米，房間數增加19間。

為了滿足更多的乘客需求，

第二艘國產大型游輪

還配備了16層巨大的上層建筑。

增強相關設施的體驗感更強。

世界上最大的變質巖油田正式開鉆

累計探明地質儲量超過2億立方米

4月24日

中國海油發(fā)布消息稱

渤海油田渤中凝析油田26-6。

第一階段開發(fā)項目正式開鉆

開啟世界上最大變質巖油田開發(fā)的序幕

位于渤海南部水域的渤中26-6油田。

距天津市大約170公里

平均水深超過22米

2024年新增油氣探明地質儲量

超4000萬立方

推動油田積累探明地質儲量

超過2億立方米

它是世界上最大的變質巖油田。

渤中26-6油田開發(fā)項目

均值井深4835米

最大井深5049米

預計鉆井進尺將超過16萬米。

相當于鉆18座珠穆朗瑪峰的高度。

最大儲油量6萬噸

我們國家自行設計建造的“超級能源碗”竣工

4月26日

中國海油發(fā)布消息

亞洲第一艘由我國自行設計建造的亞洲。

圓筒浮式生產儲卸設備（FPSO）——

青島“海葵一號”竣工交付

標志著我國深水油氣設備

自我設計建設核心技術取得重大突破

這個圓柱形的“海上油氣加工廠”

由近60萬個部件組成

最大儲油量達到6萬噸

相當于一個“超能源碗”

大約90米的最大直徑

籃球場的主板面積相當于13個標準籃球場。

高度接近30層

總重約37,000噸

相當于三萬輛汽車的重量。

世界上最大的，世界第一！

它創(chuàng)造了多個世界第一！

4月22日早上

世界第一江海直通純電動貨船

中遠海運綠水01

在洋山港海事局的遠程電子護航下

安全靠泊洋山港盛東碼頭1號泊位

這是目前世界上最大的，也是世界上最大的。

萬噸級純電動貨船

據了解

“中遠海運綠水01”輪

長度119.8米，寬度23.6米。

深9米，設計飲用水5.5米。

最高速度為19.4公里/小時。

8261總噸

電動貨船總長、型寬、裝箱數量、

在載重噸和電池電量方面，世界第一

填補空白！這個“巨無霸”

首次運輸超過2萬噸平臺浮裝出海

4月23日凌晨

“四航永興”號裝載了風電平臺

下潛到水下17米

實現風力發(fā)電平臺自漂浮開始出塢

23日早上10點多

下海出塢完成整個風電平臺

這次下海的是

新一代深海大型風電安裝平臺

排水自重高達22000噸。

這是國內的單一運輸

風力發(fā)電安裝平臺排水重量最大

這項工作選擇了“滾裝” 半潛”方式

這是一種針對海洋風電平臺下水的新方式。

中交集團“四航永興”號

寬扁淺飲水型半潛駁是世界上最大的45000噸。

10660平方米的主甲板面積

相當于1.5個標準足球場大小。

原標題：“重磅發(fā)布！這些“巨無霸”有了新的進展→》

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