學(xué)校門口什么時候定時擁擠？江蘇各地以錯時放學(xué)等形式解決難題
近年來，隨著私家車的普及和使用，父母開車送孩子上學(xué)的情況非常普遍，校園周圍的擁擠問題日益突出。如何解決交通擁堵問題，緩解停車問題，江蘇各地采取學(xué)校開放共享停車位、定制停車、錯時放學(xué)等形式，解決校園周邊擁堵問題。
錯時放學(xué) 定制停車，可以緩解擁堵嗎？
針對學(xué)校周邊放學(xué)期間的交通堵塞，江蘇各地根據(jù)各自的具體情況找到了解決辦法和對策。比如在南京，“錯時放學(xué)”和“定制停車”的方案已經(jīng)在當(dāng)?shù)赝瞥觥Ｄ敲?，這種方法能解決校園周邊交通堵塞的問題嗎？
南京雨花臺中學(xué)位于紫荊花路，分為初中、高中和國際部，共有5500多名學(xué)生，每天有3400輛接送學(xué)生的機(jī)動車。以前，每次放學(xué)，很多來接孩子的家長都會把車停在學(xué)校門口附近的紫荊花路或雨花大道上。
為解決父母接學(xué)的停車問題，當(dāng)?shù)亟煌ú块T劃定了“接學(xué)區(qū)”和“等候區(qū)”，供接送學(xué)生的車輛順向停放。然而，這些停車位仍然不夠停車。因此，雨花臺中學(xué)實行了“錯時放學(xué)”的方法。一年級到三年級，國際部分在7個不同的時間段放學(xué)，每批至少間隔20分鐘。放學(xué)前十分鐘，父母可將車停在接學(xué)區(qū)接孩子，而提前到達(dá)的父母可將車停在等候區(qū)。
南京雨花臺初級中學(xué)副校中學(xué) 馮作濤：我們給父母發(fā)了一封信，讓他們知道他什么時候來，應(yīng)該停在哪里，父母來學(xué)校領(lǐng)停車證。有了這個證書，你可以先停在有限的區(qū)域。這樣的措施可以保證我們每個父母都知道。比如孩子6點(diǎn)多放學(xué)，他一般只需要提前十分鐘。
那么，這種方法可行嗎？下午放學(xué)后，記者在現(xiàn)場看到，所有來接學(xué)生的車輛都有這樣的“臨時停車證”，不同的文字和顏色對應(yīng)不同的年級和指定的停車區(qū)。根據(jù)停車證的說明，汽車在道路兩側(cè)有序停放。
學(xué)生家長 史道明：實施這一措施，給交通安全帶來了許多好處。分時、分塊停車后很安全。
自今年3月正式運(yùn)行以來，雨花臺中學(xué)周邊道路停車資源利用率明顯提高，道路擁堵報警情況較去年同期下降82%。
各地調(diào)查尋找出路，一校一策破難題
除南京外，江蘇各地都根據(jù)各自的具體情況，提出了“一校一策”的治理思路。讓我們看看他們的方法。
在江蘇省淮安市，交警根據(jù)交通量設(shè)置交通信號，有序放行車輛，在學(xué)校周邊道路上實施單向通行、分時限行的管理措施，暢通道路微循環(huán)。同時，學(xué)校周邊兩公里仍設(shè)置臨時停車道，緩解放學(xué)高峰期擁堵。
在江蘇蘇州，交警聯(lián)合多個部門，在31所學(xué)校周圍設(shè)置了單向引導(dǎo)、繞道指示等交通標(biāo)志，促進(jìn)了學(xué)校入口處“即停即走”的交通秩序。當(dāng)?shù)剡€開通了82條學(xué)生公交專線，推出了“家校通學(xué)”直通車，實現(xiàn)了“家門到校門”的一站式無縫連接服務(wù)。
江蘇省常州市第一中學(xué)重新規(guī)劃了原有的地下車庫，設(shè)置了450個停車位，包括教師停車區(qū)、父母停車區(qū)、即停即走停車區(qū)和接送等候區(qū)。放學(xué)后，家長可以提前將車停在地下停車位，不影響社會交通和人流。
常州市公安局交警支隊天寧大隊 大隊長 陶浩：接送學(xué)生的車輛平均等待時間縮短5分鐘，學(xué)校周圍道路的通行效率提高40%。
在位于江蘇省常州市鐘樓區(qū)的渡橋小學(xué)，周邊住宅小區(qū)、景區(qū)、商業(yè)街集中，停車資源緊張。為了緩解停車?yán)щy，學(xué)校新建了540平方米的機(jī)械停車庫，并與原有的地下空間開放，改造成共享車庫，不僅方便家長接送孩子，還可以在夜間、周末和假期錯誤的時間與附近的居民和單位共享。
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