津小法有話要說(shuō) 第61期

因交通事故造成的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛損壞

不能從事正常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)

所以造成的停運(yùn)損失

保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償嗎？

營(yíng)運(yùn)車(chē)輛

發(fā)生無(wú)責(zé)任事故

2022年12月，老張與小趙駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故，交警認(rèn)定老張承擔(dān)事故全部責(zé)任。

小趙駕駛的車(chē)輛是租用客運(yùn)車(chē)輛，事故造成的車(chē)輛損壞停運(yùn)33天。經(jīng)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估，小趙駕駛的車(chē)輛平均營(yíng)運(yùn)收入為591元/天。

于是，小趙將老張及其車(chē)輛投保的保險(xiǎn)公司向法院提起訴訟，要求法院賠償其停運(yùn)損失19000多元。

保險(xiǎn)公司

盡量提醒表明責(zé)任

停止損失是間接的經(jīng)濟(jì)損失，不包括在強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)。商業(yè)保險(xiǎn)是否賠償應(yīng)以保險(xiǎn)合同約定為準(zhǔn)。如果保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)人提示并明確規(guī)定了停止損失的免賠額條款，保險(xiǎn)公司應(yīng)在商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)免責(zé)。

法院審理后認(rèn)為，本案保險(xiǎn)公司提交了投保單、被保險(xiǎn)人聲明、車(chē)險(xiǎn)“被保險(xiǎn)人實(shí)名認(rèn)證”客戶(hù)授權(quán)聲明、機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)。其中，被保險(xiǎn)人的聲明和免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)都記載了保險(xiǎn)公司對(duì)免責(zé)保險(xiǎn)人條款的內(nèi)容，并作出了明確的說(shuō)明和粗略的文本提醒。

雖然交通事故責(zé)任人老張辯稱(chēng)自己不知道免責(zé)聲明，只是機(jī)械簽字，但對(duì)簽字的真實(shí)性沒(méi)有異議，因此可以認(rèn)定保險(xiǎn)公司已經(jīng)履行了提醒和表明責(zé)任，應(yīng)當(dāng)免除保險(xiǎn)公司在商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。

最終，法院裁定老張支付小李19000多元的停工損失。判決做出后，原、被告均未提出上訴。當(dāng)前判決已經(jīng)生效。

? 暫停損失一般標(biāo)的金額不大，建議盡量通過(guò)調(diào)解處理，如果調(diào)解不成需要起訴，應(yīng)如實(shí)陳述和舉證。

如果當(dāng)事人主張的維修時(shí)間明顯超過(guò)合理期限，法院將通過(guò)調(diào)取車(chē)輛運(yùn)行軌跡等方式對(duì)實(shí)際停運(yùn)期進(jìn)行檢查，以查明案件事實(shí)。

如果經(jīng)核實(shí)，當(dāng)事人將依法對(duì)虛假陳述和虛假證據(jù)的相關(guān)主體進(jìn)行處罰，并通過(guò)維修公司出具虛假證據(jù)進(jìn)行虛假陳述，夸大維修時(shí)間。

停止運(yùn)輸?shù)膿p失應(yīng)由

所有受損車(chē)輛登記人主張主張

停車(chē)損失是從事商業(yè)活動(dòng)的車(chē)輛因不能從事相應(yīng)的商業(yè)活動(dòng)而造成的損失，屬于財(cái)產(chǎn)損失范圍。因?yàn)橥＼?chē)損失是經(jīng)濟(jì)損失，所以提倡停車(chē)損失的合格主體應(yīng)該是車(chē)輛損壞登記的所有人。

按照人民法院的報(bào)案整理案例

制作：吳蝶

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原題：“津小法有話要說(shuō)。 | 運(yùn)營(yíng)車(chē)輛發(fā)生無(wú)責(zé)任的交通事故，停運(yùn)損失誰(shuí)來(lái)“買(mǎi)單”？

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