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給姚勁波留下的時(shí)間已不多了。

2024-05-14

五月八日,很久沒有出現(xiàn)的姚勁波突然空降了58個城市的官方視頻號,只不過是以數(shù)字分身的方式。


同城58官方視頻號


姚勁波也在視頻中分享了這個數(shù)字。早在這一輪AI熱潮興起之前,58個城市就建立了自己的AI。 lab,并且現(xiàn)有的業(yè)務(wù)正在與AI結(jié)合。


但是外界一直在猜測,58個城市正在考慮更多的變化。今年4月,58個城市的CVC資本悄悄設(shè)立了兩只新基金,總投資159億元。


姚勁波可能渴望重新出現(xiàn)。畢竟在過去的幾年里,58個城市一直生活在磕磕絆絆中,他們最重要的兩個業(yè)務(wù):房地產(chǎn)和招聘,面臨著落后的困境。對于唯一的上市主體來說,快狗出租車的股價(jià)已經(jīng)暴跌千里,市值一度只剩下1.8億港元。


去年七月,姚勁波發(fā)了一封內(nèi)部信,義正言辭地表示,今年所有無利可圖的業(yè)務(wù)都將被裁掉。


來源于網(wǎng)絡(luò)


據(jù)鳳凰網(wǎng)科技從58集團(tuán)內(nèi)部人士處獲悉,近幾年來,58集團(tuán)大大小小的裁員加起來已經(jīng)有十幾輪了。一名離職員工認(rèn)為,“青蛙一直在溫水中煮,基層員工因管理層的內(nèi)耗而受苦”。


而且在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)失去了方式的58同城,這次能否憑借AI實(shí)現(xiàn)回天秘術(shù)?


姚勁波,再一次上場


姚勁波打著AI數(shù)字人的招牌,一是為自己的活動加油,二是借此機(jī)會宣傳58個城市的AI。 Lab(實(shí)驗(yàn)室),塑造58個城市正在積極實(shí)踐AI事業(yè)的形象。


58同城微信公眾號


事實(shí)上,在整個2024年,姚勁波已經(jīng)出現(xiàn)了三次。有一次,在亞布力中國企業(yè)家論壇上,他談到了AI變革,稱歡迎投資者和企業(yè)家做好中國的基本大模型,而58個城市將努力做好垂直模型;有一次,在兩會期間,他提出了建議,并在采訪中聲稱今年將是58個城市的第一年。


姚勁波與同屆互聯(lián)網(wǎng)大佬相比,并不算激進(jìn)派。


他的老朋友劉強(qiáng)東,在半個月前的直播中,用AI賺了一波關(guān)注度,播出了40分鐘超過2000萬的觀看量,順便把JD.COM云的言犀數(shù)字業(yè)務(wù)交給了大眾安利。



來源于網(wǎng)絡(luò)


更不用說去姚勁波烏鎮(zhèn)吃飯的周鴻祎和傅盛了。前者已經(jīng)完全放下身體,投身網(wǎng)絡(luò)名人工作。后者甚至嘲笑宿敵,幾次帶頭大型業(yè)務(wù)。


與這些創(chuàng)業(yè)者相比,姚勁波近年來的曝光率大大降低。幾乎所有的公開事件都與最大競爭對手的貝殼有關(guān)。然而,自從房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)生變化以來,他們逐漸停止了火災(zāi),姚勁波幾乎從公眾的視線中撤出。


姚勁波的沉默來自于近年來58同城業(yè)務(wù)的蕭條。


2022年10月,姚勁波在一封內(nèi)部信中表達(dá)了58個城市的困境。由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境和整體消費(fèi)信心的疊加,58個城市公司的主營業(yè)務(wù)受到了很大的沖擊,其中房地產(chǎn)和招聘將受到更大的影響。



來源于網(wǎng)絡(luò)


經(jīng)過這次警告,58個城市相繼傳來裁員的消息。2023年7月,更多的調(diào)整來了。姚勁波發(fā)來的新內(nèi)部信件表明,今年58集團(tuán)所有業(yè)務(wù)在城市層面實(shí)現(xiàn)盈利是最低要求。如果年內(nèi)不能盈利,一定不能留下,100%被砍掉。


活著,成為當(dāng)時(shí)58個城市業(yè)務(wù)的主旋律。他不再擔(dān)心集團(tuán),而是打破大鍋飯的做法,把自己的職責(zé)分配給子業(yè)務(wù)領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人。


2023年5月至10月,短短五個月時(shí)間,姚勁波先后卸任企業(yè)法人、董事長等職務(wù),如天鵝到家、安居客、轉(zhuǎn)車、五八汽車等。


在那封內(nèi)部信中,姚勁波還強(qiáng)調(diào)“公司文化全新升級”,這種升級更符合企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略,“少就是多”,使文化更加集中,有機(jī)統(tǒng)一價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值分配。


一位離職員工告訴鳳凰。com科技,“老姚最初的問題是他想不清楚,導(dǎo)致整個58歲的青蛙在溫水中煮沸。”他認(rèn)為,這最終導(dǎo)致了基層員工的痛苦。


然而,調(diào)整似乎正在給58個城市帶來積極的變化。今年年初,在亞布力論壇上,姚勁波承認(rèn),互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)的收入正在通過提高效率、降低成本和精細(xì)化運(yùn)營來提高。


不幸的是,許多互聯(lián)網(wǎng)公司的估值下降了很多?!皬膸资兜腜E到現(xiàn)在,市值都低于企業(yè)現(xiàn)金,這不是PE的幾倍?!?/p>


幾年的動蕩不安


很難準(zhǔn)確指出58個城市的業(yè)務(wù)是從哪個時(shí)刻開始走下坡路的。但是如果你想找到一個象征性的事件,那么血奴事件必須在其中。


2022年,有消息稱,中國男子在58個城市發(fā)布招聘廣告,強(qiáng)制偷渡到柬埔寨,被迫成為“血奴”,最終點(diǎn)燃了互聯(lián)網(wǎng)。雖然中國駐柬埔寨大使館后來發(fā)布消息稱,所謂的“血奴”案實(shí)際上是編造的,但在相關(guān)信息的回應(yīng)區(qū),確實(shí)有大量客戶抱怨在58個城市被騙。


來源于網(wǎng)絡(luò)


這樣也讓58同城一度被貼上“最大騙子集中地”的標(biāo)簽。


由于因特網(wǎng)發(fā)家,58同城從一開始就在做流量生意,所以不難理解,為什么平臺上的服務(wù)總是屢屢失控。


一位前58個城市的內(nèi)部控制經(jīng)理曾經(jīng)向媒體透露,管理層知道做信息平臺不能長久,想做平臺相關(guān)的服務(wù),但是沒有找到好的方法。管理層提出的解決方案曾經(jīng)依靠投資外部平臺來豐富58個城市的商業(yè)翅膀。


事實(shí)上,自2013年58個城市在紐約證券交易所上市以來,姚勁波的買買之路已經(jīng)開啟。根據(jù)公開信息,58個城市有94起相關(guān)投資事件。然而,在2015年的巔峰時(shí)期,58個城市收購了市場、安居客和中國人才網(wǎng)。


但這也是58個城市由盛轉(zhuǎn)衰的分水嶺。當(dāng)時(shí),移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮正在興起,以分類網(wǎng)站起家的58個城市已經(jīng)走到了危險(xiǎn)的邊緣。


巨大的商業(yè)版圖未能成為58同城的盔甲,相反,由于業(yè)務(wù)過于多樣化,58同城在各行各業(yè)都遇到了強(qiáng)大的對手。


在這些人中,姚勁波分散了很多精力,就是安居客。


來源于網(wǎng)絡(luò)


為了和最大的競爭對手科控股有限公司競爭,安居客在半個房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)圈成立了反科控股聯(lián)盟,卻被這些公司一個個拋棄,反向擁抱科控股。姚勁波曾經(jīng)在朋友圈炮轟過科控股壟斷。然而,僅僅在炮轟發(fā)生一個月后,科控股有限公司董事長左暉因病去世,姚勁波的言論一度受到公眾的批評。


伴隨著老對手的拂衣離去,房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)生了巨大的變化,姚勁波和安居客也終于在房地產(chǎn)行業(yè)徹底休息。


事實(shí)上,姚勁波在與競爭對手火熱的這幾年里,也正是58同城最需要聲量的幾年。


從2015年到2020年,58個城市的收入增長率持續(xù)下降,其股價(jià)在2018年后開始連年下跌。2020年9月,58個城市終于從美股正式退市。姚勁波發(fā)誓要成為世界上第一個完成產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的分類信息平臺,并開始推動58個子業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)立上市。


除了上面提到的占據(jù)姚勁波很多精力的安居客,58個城市的家居業(yè)務(wù)被單獨(dú)拆分,命名為天鵝到家。2018年,58快遞業(yè)務(wù)逐漸獨(dú)立運(yùn)營,后來更名為快狗出租車。


來源于網(wǎng)絡(luò)


但是相當(dāng)坎坷的是,這兩個故事充滿希望地分裂了獨(dú)立上市的故事,最終以不幸的方式結(jié)束。


同城58發(fā)展道路上的關(guān)鍵先生陳小華,也是天鵝到家、快狗打車的關(guān)鍵掌舵人,與伯樂姚勁波有意見分歧。有知情人士表示,他們之間的斗爭干擾了天鵝到家和快狗出租車的發(fā)展節(jié)奏,也讓上市一次又一次失敗。


近年來,同城貨運(yùn)領(lǐng)域已成為強(qiáng)敵環(huán)伺。2022年,快狗出租車登陸港交所成為最終亮點(diǎn)?,F(xiàn)在它的總市值只有4.46億港元,比上市時(shí)蒸發(fā)了90%以上的市值。


根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告,2023年快狗出租車總收入為7.53億元,同比下降2.6%;同比下降1.4%,毛利2.58億元;年虧損11億元,同比減少9%。阿里作為大股東之一,自2023年11月至2024年4月以來,已逐步減持快狗出租車股份,累計(jì)8次。


對于很多內(nèi)部人士來說,分散的規(guī)劃,讓58同城的戰(zhàn)略失焦,屢次錯失機(jī)會。


2023年底,快狗出租車董事長陳小華正式離職;與此同時(shí),早在2022年,就有員工表示,天鵝回家后與58個城市的剝離工作已經(jīng)大致完成?!霸趦?nèi)部人士看來,這兩家公司已經(jīng)無關(guān)緊要了”,而陳小華仍然是任天鵝的首席執(zhí)行官。


58同城還有機(jī)會嗎?


在今年的亞布力論壇上,姚勁波表示,自創(chuàng)業(yè)以來,他首次經(jīng)歷了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。不僅告別了快速增長,各行各業(yè)也進(jìn)入了股票博弈,甚至行業(yè)都在萎縮。


而且他和許多企業(yè)家取經(jīng)發(fā)現(xiàn),很多人都把自己置于舒適的狀態(tài),“即使在這樣的環(huán)境中,也要全力以赴,不要平躺”。


一位58同城工作人員告訴鳳凰網(wǎng)科技,“姚總其實(shí)已經(jīng)不太在乎一線業(yè)務(wù)了,他主要設(shè)定戰(zhàn)略,指向方向。”


幾年前,隨著58個城市陷入業(yè)務(wù)發(fā)展困境,其產(chǎn)業(yè)投資基金近年來開始改變投資風(fēng)格,大大降低了投資頻率。


與O2O階段的大規(guī)模投資攻擊相比,IT橘子數(shù)據(jù)顯示,從2021年到2023年,58只產(chǎn)業(yè)基金上帝資本只出手了15次,其中2023年發(fā)生了12次。


AI浪潮的到來,在一定程度上為姚勁波打開了一扇新窗。


五月八日,數(shù)字人姚勁波才珊珊來遲,“大家好,我是姚勁波的數(shù)字人。


與此同時(shí),沈峰資本今年4月設(shè)立了兩只新基金:北京沈峰企業(yè)管理發(fā)展合伙企業(yè)(有限合伙)和北京沈峰企業(yè)管理發(fā)展合伙企業(yè)(有限合伙)。兩只基金總投資159億元,LP只有58家同城公司。


只是姚勁波坐在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會東興晚宴的最后一個位置,幾乎是本輪大模型熱潮中最后一個出發(fā)的。


且不說王興、張一鳴、王慧文等人親自下場的態(tài)度,就連滴滴也在去年11月宣布進(jìn)入大模式,姚勁波終于在2024年采取了一些行動。


但是無論如何,姚勁波終于又一次上場了。


今年年初,姚勁波表示,58個城市可以通過做好成本和運(yùn)營,加上AI,國際化發(fā)展,這被認(rèn)為是58個城市的新機(jī)遇?!?024年應(yīng)該是我們自己國際化的第一年,我們將真正來到包括歐洲、東南亞和中東在內(nèi)的市場?!?/p>


而且現(xiàn)在,隨著大模型熱潮的逐漸降溫,給姚勁波留下的時(shí)間也不多了。


本文來自微信微信官方賬號“鳳凰網(wǎng)科技”(ID:ifeng_tech),作家:董雨晴,編輯:于浩,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。


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