這群年輕人在“火”和“冰”的挑戰(zhàn)下,創(chuàng)造了世界航天材料的奇跡!
這些不起眼的白色小塊兒在眼前。
功能非常強(qiáng)大
火箭隊(duì)可以超過(guò)千攝氏度。
在極熱的超高溫下順利起飛
火星車可以在零下130攝氏度以上
在極寒環(huán)境中正常工作
都得益于它——
高性納米氣凝膠
它是世界上最輕的新型航天材料。
可同時(shí)耐受
超高溫和1000度以上
低溫零下100度以上
已經(jīng)成功地應(yīng)用到了
長(zhǎng)五、嫦娥、天舟、天問(wèn)等等
重大航天工程
對(duì)“火與冰”的挑戰(zhàn)
為航天器保駕護(hù)航

但是氣凝膠的研制卻是國(guó)際難題
中國(guó)航天科工三院306所
就是這樣一個(gè)“沒(méi)有白發(fā)”的研究團(tuán)隊(duì)
她們的平均年齡不到30歲
其中博士27人,碩士33人。
承受著“失敗幾乎正?!钡木薮髩毫?/p>
最終打破了這個(gè)國(guó)際難題
沒(méi)有任何外援支持,
高性能納米氣凝膠研發(fā)團(tuán)隊(duì)
多次創(chuàng)造世界航天材料的奇跡
經(jīng)歷了“火”與“冰”的挑戰(zhàn)。
下面
請(qǐng)與小編合作
走進(jìn)他們的故事
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“火”淬煉
高性能納米氣凝膠研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人
李博士上大學(xué)的時(shí)候
楊利偉是航天英雄
鼓舞著飛天壯舉
博士畢業(yè)后
從事航天事業(yè)的她堅(jiān)決選擇
但是到了單位才知道
這條科研之路異常艱難坎坷。

伴隨著我國(guó)火星檢測(cè)任務(wù)的推進(jìn)
對(duì)于氣凝膠也提出了更高的要求
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭氣凝膠
耐溫是650℃
現(xiàn)在他們需要挑戰(zhàn)的溫度是1200℃。
面臨著這樣一個(gè)世界級(jí)的難題
隊(duì)員們都有點(diǎn)愣住了
面對(duì)困難
氣凝膠研發(fā)團(tuán)隊(duì)選擇迎難而上
那段日子
每日將氣凝膠樣品放大至5萬(wàn)倍
觀察其微納米結(jié)構(gòu)
十萬(wàn)分之一毫米的差別
一次又一次地探索堅(jiān)持
開(kāi)發(fā)一種氣凝膠產(chǎn)品
數(shù)次觀測(cè)需要8000次觀測(cè)
數(shù)次樣品檢測(cè)5000次
這些無(wú)聊而重復(fù),但非常重要的環(huán)節(jié)
對(duì)每個(gè)隊(duì)員的耐心都是極大的考驗(yàn)。
一次又一次的失望之后,
最后,他們解決了1200攝氏度的耐受問(wèn)題

但是遺憾的是,隔熱性能還沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)反復(fù)討論
在氣凝膠表面,他們決定
增加一層反射膜,提高隔熱性能。
最后
團(tuán)隊(duì)選擇了只有幾微米厚的鎳箔。
隔熱問(wèn)題被打破

經(jīng)過(guò)四年的艱苦研發(fā)
最后,他們通過(guò)了“火”的挑戰(zhàn)
但是,嚴(yán)酷的“冰”挑戰(zhàn)仍然落后。
極寒考試
2020年7月23日
超高溫氣凝膠耐1200攝氏度以上。
幫助長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭
火星探測(cè)器配有“天問(wèn)一號(hào)”
我國(guó)首次開(kāi)啟了火星檢測(cè)任務(wù)

這次要開(kāi)發(fā)出來(lái)
可以使火星車抵抗零下130攝氏度。
超輕氣凝膠
之前耐熱氣凝膠的密度只有1/20。

面對(duì)“極寒”
24小時(shí)不間斷地觀察氣凝膠研發(fā)團(tuán)隊(duì)
為了捕捉到氣凝膠成型的最佳狀態(tài)
各種各樣的測(cè)試數(shù)據(jù)都填滿了厚厚的一疊。

有志者事竟成
最后,他們開(kāi)發(fā)了樣品
但是有一項(xiàng)指標(biāo)不合格。
樣品被打回
球員們的態(tài)度幾乎崩潰了
找不到前進(jìn)的方向

因此
團(tuán)隊(duì)決定再次重溫中國(guó)航天的輝煌歷史
面臨著老一輩的航天專家
她們陷入了沉思
中國(guó)航天事業(yè)風(fēng)雨滄桑,克服困難
一代又一代科學(xué)家
經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)和失敗。
但是,我們?nèi)匀幻鎸?duì)困難,繼續(xù)攻關(guān)。

這支隊(duì)伍深深地感染了前輩們的精神。
他們重組斗志,反復(fù)調(diào)查
不要放過(guò)任何細(xì)節(jié)
最后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根源——
裸露的氣凝膠吸附了氣體中的雜質(zhì)
導(dǎo)致樣品不合格
終于
在零下130攝氏度下耐受
超輕氣凝膠誕生了
受氣凝膠保護(hù)
火星車“祝融號(hào)”抵擋住了
低溫零下130攝氏度
近一年來(lái),火星表面正常工作。
既定任務(wù)已超額完成
巨大的星空
探索永無(wú)止境
這些活躍的年輕科技人才群體
生成產(chǎn)生了敢拼敢贏的青春力量。
用理想創(chuàng)造無(wú)限可能
新的任務(wù)更加艱巨繁重。
共同期待這個(gè)團(tuán)隊(duì)
繼續(xù)在“火”與“冰”的挑戰(zhàn)中展翅!
原題:“經(jīng)受“火”與“冰”的考驗(yàn),這群年輕人創(chuàng)造了世界航天材料的奇跡!
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