中大型中大型商業(yè)市場主要推廣 MPV 別克在車型中 GL8 一直有很強的存在感，銷量極佳。伴隨著新能源轉(zhuǎn)型的不斷推進，市場出現(xiàn)了騰勢。 D9 這個后來居上的新能源 MPV 模型，蠶食別克 GL8 市場份額。為適應(yīng)新能源轉(zhuǎn)型的趨勢，提高自身競爭力，別克 GL8 還推出了插電式混動版—— GL8 陸尊 PHEV。

GL8 陸尊 PHEV 選用 1.5T 2 擋 DHT 動力組合，CLTC 純電續(xù)航 綜合續(xù)航138公里， 1370公里。共有車型 4 配備不同型號的車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為 35.99-41.99 萬元。

GL8 陸尊 PHEV 前臉的形狀與定位更高端的別克世紀一脈相承，兼顧了氣場和檔次感。飛檐展翼前臉大氣伸展，大尺寸進氣格柵點綴參數(shù)化鍍鉻裝飾，前圍粗糙的鍍鉻裝飾也有利于提升質(zhì)感。

1.9 大米貫穿式大燈點亮后具有優(yōu)異的識別性，主燈源采用分體式設(shè)計，具有優(yōu)異的識別性， 6 一種照明方式，還具有照明秀功能。

長寬高度：5219/1878/1807mm

軸距：3088mm

側(cè)面造型很明顯 GL8 家庭風(fēng)格，車頂和側(cè)裙的粗鍍鉻裝飾，鍍鉻門把手，顯著提升了車側(cè)的檔次感。此外，軸距和 GL8 保持燃料版本一致。

門把手采用一體式隱藏式設(shè)計，新車也有銀翼禮賓光毯，展開面積大，儀式感十足。

新車全系選擇 18 英尺多輻鋁合金車輪，符合整車風(fēng)格。普利司通通輪胎選擇 TURANZA T005 225/55 R18 102V，B-SEAL 對輪胎進行自修補。

尾部造型比較常規(guī)，尾燈是一種流行的貫穿式設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致。粗糙的鍍鉻裝飾與正面和側(cè)面相呼應(yīng)，統(tǒng)一了風(fēng)格。

中控臺造型別克家族風(fēng)格鮮明，不同的材質(zhì)、顏色、縫線營造出一種檔次感。30 一體式英尺曲面 6K 別克新車型大屏幕出現(xiàn)頻率很高，現(xiàn)代感直線上升。

方向盤的形狀與別克世紀保持一致，握感較粗，除了品牌之外， LOGO 外面，銀色裝飾也有 BUICK logo。如今，電子懷擋已經(jīng)廣泛應(yīng)用于別克的車型。

LCD儀表界面設(shè)計比較簡單，左側(cè)還有燈光控制按鈕，可以顯示駕駛數(shù)據(jù)、胎壓、媒體、導(dǎo)航地圖等信息。

內(nèi)置高通驍龍汽車系統(tǒng) 8155 并結(jié)合了芯片 AI 大型信息系統(tǒng)可以提供即時生成的內(nèi)容互動，如對話、百科全書和汽車顧問。當然，媒體、導(dǎo)航、設(shè)置、全景圖像、蘋果 CarPlay、小程序等功能也沒有缺陣。

中央扶手可以選擇前后移動功能。這個“智能島平臺”支持前后電動調(diào)節(jié)，方便前后乘客調(diào)整行程。 260mm。另外，“靈動島臺”還融合了充電、杯架、收納和收納。 5 ° C-50 ° C 冷暖箱等多種功能。

車門位置的 Smart Touch 光觸摸板顯示出金屬拉絲紋理，將控制功能與裝飾功能相結(jié)合。

GL8 陸尊 PHEV 選擇前后雙天窗，后天窗面積較大，使車內(nèi)更加明亮。兩個天窗之間有 15.6 英尺后艙娛樂屏幕(需要 6000 元選)，屏幕支持手動和遙控器翻轉(zhuǎn)調(diào)整視角，最大限度支持 150 度，同時還支持多種連接形式和無線投屏，內(nèi)部還有應(yīng)用中心。

第二排 Nappa 打孔真皮航空座椅包括雙扶手、電動腿支架和前面的小桌板。頂級車型支持 12 對于電動調(diào)節(jié)、八點式座椅按摩，第二排座椅的加熱通風(fēng)功能是整個系統(tǒng)的標準。

選擇實拍車型 2 2 2 的 6 座椅布局，第三排配有扶手和加熱通風(fēng)功能兩個獨立座椅，支持前后滾動和電動調(diào)節(jié)座椅靠背角度，舒適性更好。

6 座椅第三排座椅背部不支持放下，后備箱空間的擴大基本上只能依靠整體移位座椅位置，后備箱容量 514-851L。

7 座車型選用 2 2 3 座椅布局，第三排座椅支持按比例放下椅背，以靈活擴大儲物空間，后備箱容量 521-1650L。6 座和 7 您可以根據(jù)需要選擇兩種座椅布局方式。需要注意的是，頂配車型提供了頂配車型。 6/7 座椅，其它設(shè)備只有 7 座可選。

就動力而言，別克 GL8 陸尊 PHEV 搭載 1.5T 2 擋 DHT 動力組合，支持純電、增程、混合動力、純油等多種驅(qū)動形式。

1.5T 最大功率的發(fā)動機 180Ps、最大扭矩 250N · m，驅(qū)動電動機最大功率 218Ps、最大扭矩 330N · m，綜合功率系統(tǒng) 397Ps、綜合扭距 580N · m，官員零百加速成績 7.8s，WLTC 工況饋電油耗 6.97L/100km。

24.4kWh 磷酸鐵鋰電池組可提供 138km 的 CLTC 純電續(xù)航里程，綜合續(xù)航里程可達 1370km。

結(jié)語

GL8 陸尊 PHEV 加入后進行擴展 GL8 家庭產(chǎn)品矩陣，補充了動力形式單一的短板，而艾維亞風(fēng)格的設(shè)計也能進一步提升檔次感和高級感。從其 35.99-41.99 從一萬元的價格區(qū)間來看，它所看到的競品就是如火如荼的騰勢。 D9。GL8 陸尊 PHEV 新車上市 72 一個小時的累積收獲 10017 臺灣訂單，實力不可小覷。GL8 陸尊 PHEV 與騰勢 你會如何選擇D9？在評論區(qū)留下你的看法。

本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。

免責聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com