前幾天，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道了解到，領(lǐng)克 03 再次開(kāi)始銷(xiāo)售。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)入下訂通道，可以選擇領(lǐng)克 03 Racing 或領(lǐng)克 03 TCR Cyan，訂金 5000 元，大定鎖單定金為 25000 元。以前有傳言說(shuō)，領(lǐng)克 03 這款車(chē)型可能會(huì)成為絕唱，而這次公售也很可能成為“最后一舞”。

正式提供的拿車(chē)權(quán)益非常豐富，包含價(jià)值 1500 元 LPCC 獨(dú)家禮包，價(jià)值 5500 高性能制動(dòng)升級(jí)套裝和價(jià)值 8000 指定配件選配基金(030) Racing）；價(jià)值 1500 元 LPCC 獨(dú)家禮包，價(jià)值 5500 元高性能制動(dòng)升級(jí)套裝，價(jià)值 8000 指定配件選配基金，塊，價(jià)值 4500 六點(diǎn)式賽道安全帶，價(jià)值 10000 元賽道防滾架和價(jià)值 18000 比賽周邊冠軍駕駛訓(xùn)練或定制賽車(chē)服(領(lǐng)克) 03 TCR Cyan）。

外表方面，領(lǐng)克 03 Racing 版本配置競(jìng)技寬體，包括三段可調(diào)碳纖維尾翼和輕量化碳纖維套件。另外，它還配有三個(gè)可調(diào)碳纖維尾翼。 Bilsten 減振器、Akebono 剎車(chē)套件和米其林 PS4 高性能輪胎。

相比之下，領(lǐng)克 03 TCR Cyan 版本要更加激進(jìn)硬核，有很多專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)技術(shù)，比如碳纖維翼子板、制動(dòng)散熱系統(tǒng)、三段可調(diào)鵝頸碳纖維尾翼、輕質(zhì)碳纖維零件。除此之外，加上 E-LSD 速度限制滑差速器，前艙鋁合金水平穩(wěn)定加強(qiáng)桿，米其林 CUP2 高性能輪胎加持，然后在原廠狀態(tài)下基本可以與專(zhuān)業(yè)賽車(chē)相媲美。

大量使用內(nèi)飾 Alcantara 材料，在提高運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也營(yíng)造出非常精致的車(chē)內(nèi)氛圍。其中，領(lǐng)克 03 TCR Cyan 這款車(chē)型也配有經(jīng)過(guò) FIA 為了進(jìn)一步追求輕量化，認(rèn)證輕量化跑車(chē)桶椅不僅原廠拆除了后排座椅，而且還支持可拆卸防滾架的選擇。

動(dòng)力方面，兩款配備車(chē)型均配備。 2.0T 雙增壓(機(jī)械) 渦輪)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 最大扭矩257kW 450N · m，傳動(dòng)裝置匹配 8 擋手自動(dòng)變速箱。其中，領(lǐng)克 03 Racing 這是一款四驅(qū)車(chē)型，而領(lǐng)克 03 TCR Cyan 前驅(qū)車(chē)型。值得注意的是，后者是世界冠軍車(chē)手和 WTCR 冠軍隊(duì)聯(lián)合研發(fā)校準(zhǔn)，不但性能優(yōu)異，而且排熱性能極佳。更多關(guān)于新車(chē)的消息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注和報(bào)道。

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