快科技 5 月 30 據(jù)日?qǐng)?bào)報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)加氫并不少見(jiàn)，但電動(dòng)自行車(chē)很少使用氫能。最近，世界上第一批氫能電瓶車(chē)在臺(tái)鈴無(wú)錫生產(chǎn)車(chē)間正式下線(xiàn)。

這款車(chē)的整體結(jié)構(gòu)與普通兩輪電動(dòng)車(chē)相似，寬度為 1570 x 630 × 1050mm，重量≤ 續(xù)航里程55kg 100km(基于官方實(shí)際路測(cè)數(shù)據(jù))，最大的不同之處在于，這批車(chē)輛是通過(guò)燃燒氫氣來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的。

官方介紹，臺(tái)鈴氫能電動(dòng)汽車(chē)的主要電源是氫燃料，儲(chǔ)氫瓶氫純度≥ 99.999%。

氫能電池的原理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就相當(dāng)于一個(gè)“發(fā)電機(jī)”，就是通過(guò)燃料中氫氣和氧氣相結(jié)合的化學(xué)變化產(chǎn)生電能，不斷為車(chē)輛供電，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)污染物的“零排放”。

車(chē)型搭載的 QL-H 固體儲(chǔ)氫瓶，瓶口低于瓶口 通過(guò)燃料電池對(duì)氫氣和氧氣發(fā)生反應(yīng)，0.07MP可以實(shí)現(xiàn)氫的充放功能。

就供電設(shè)計(jì)而言，該車(chē)型還配備了混合動(dòng)力磷酸鐵鋰電池， 350W 額定功率。

車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，氫能電池作為牽引主動(dòng)力，鋰電池在啟動(dòng)加速階段提供輔助動(dòng)力；當(dāng)車(chē)輛行駛或停止時(shí)，燃料電池為鋰電池充電；制動(dòng)時(shí)，鋰電池回收制動(dòng)能量，實(shí)現(xiàn)能量循環(huán)利用。

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