汽車市場多樣化，MPV 車型憑借其寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)和實(shí)用的功能，逐漸成為多口家用車的首選。在國內(nèi) MPV 別克在市場上 GL8 永遠(yuǎn)是“龍頭老大”，沒有人能撼動(dòng)他的王者地位。不過不久前，2024 廣汽豐田賽那正式上市，能否重塑？ MPV 市場格局？本期《質(zhì)選車》將為您詳細(xì)分析。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表代表。 2024 年 4 月 30 如果每天的價(jià)格發(fā)生變化，以官網(wǎng)為準(zhǔn)。

2024 廣汽豐田賽那于 2024 年 4 月 23 日本上市，目前已經(jīng)推出 9 配備車型，售價(jià)區(qū)間為 29.98-41.08 一萬元。新車定位為中大型。 MPV，軸距為 3060mm。新車作為改款車型，增加了新車。 E-Four 四輪驅(qū)動(dòng)車型，部分車型機(jī)芯片升級為高通驍龍。 第二排座椅8155P也進(jìn)行了優(yōu)化。

搭載廣汽豐田賽那 THS II 第四代 2.5L 大型空間混合動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力裝置由一個(gè) 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。在低速模式下，電機(jī)會(huì)率先介入，帶來更強(qiáng)的動(dòng)力祝福。在高速模式下，電機(jī)將作為輔助，通過動(dòng)能回收提高續(xù)航里程，帶來更低的油耗，節(jié)省后期汽車使用成本。

新車主推廣智能第三生活空間和后視聽娛樂系統(tǒng)，讓第二排和第三排的乘客在車內(nèi)獲得更好的娛樂體驗(yàn)。11.6 后排液晶屏支持英尺 HDMI 互聯(lián)方式，如連接、手機(jī)投屏等，可以帶來更廣泛的應(yīng)用場景，創(chuàng)造后排娛樂新感受。

在安全性方面，廣汽豐田賽那的高剛度 GOA 基于高水平撞擊安全標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)，整車采用大量高剛度板材，重塑車身安全結(jié)構(gòu)。全面提高整車強(qiáng)度，提高安全性。同時(shí)，歸功于 TNGA 低重心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)減少側(cè)傾，提高車輛穩(wěn)定性。

二是商品競爭力分析

縱觀國內(nèi) MPV 市場上有相當(dāng)多的同級別車型可以和廣汽豐田賽比賽。對此，我們選擇兩款別克，目前比較有競爭力。 GL8 陸尊 PHEV 和騰勢 D9 進(jìn)行對比分析。

首先從售價(jià)來看，廣汽豐田賽那的起步價(jià)最低，頂配價(jià)也只是為了 41.08 萬元；別克 GL8 陸尊 PHEV 起步價(jià)最高；騰勢 D9 頂配價(jià)格最高，達(dá)到最高， 60.06 一萬元，明顯高于其它兩款。另外，三款車型中，除廣汽豐田賽那外，其它兩款車型均采用低齡化設(shè)計(jì)風(fēng)格，更符合當(dāng)今年輕消費(fèi)者的審美。別克車型數(shù)量方面 GL8 陸尊 PHEV 則僅提供 4 車，相比之下，廣汽豐田賽那和騰勢 D9 均提供 9 汽車，消費(fèi)者可以有更多的選擇。

就車輛配置而言，我們選擇了盡可能相似的車型進(jìn)行比較。安全性方面，廣汽豐田賽那與騰勢 D9 表現(xiàn)比較出色，都搭載前， / 后側(cè)氣囊及膝部氣囊。在舒適性配置方面，三款車型的性能幾乎一致，前排和第二排座椅都支持座椅加熱。 / 通風(fēng)，騰勢 D9 獨(dú)自按摩第二排座椅。另外，在三款車型中，只有廣汽豐田賽得到支持。 Carplay、CarLife 及 HiCar 三種手機(jī)互聯(lián)方式，表現(xiàn)相對出色，別克 GL8 僅支持 Carplay，騰勢 D9 不支持手機(jī)互聯(lián)?？偟膩碚f，廣汽豐田賽在配置上更加完善。除了完善的基本功能，相比其他兩款車型，還有一些專屬功能，比如感應(yīng)后備箱和車前。 LED 霧和聲紋識(shí)別。另外，內(nèi)后視鏡也升級為自動(dòng)防眩目。

2024年作為改款車型， 廣汽豐田賽會(huì)有質(zhì)量問題的隱患嗎？對此，我們將從過去一年廣汽豐田賽的故障問題入手，初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

通過對廣汽豐田賽那車型近一年的投訴數(shù)據(jù)分析，可以發(fā)現(xiàn)故障問題相對分散，包括“機(jī)油乳化”、“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常噪音”和“視聽系統(tǒng)故障”等，但投訴故障點(diǎn)都是個(gè)位?？紤]到新款廣汽豐田賽是一款改款車型，并配備了 THS II 第四代 2.5L 由于大空間混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以暫時(shí)認(rèn)為上述問題的概率很低。具體情況如何，需要使用一段時(shí)間才能得出結(jié)論。

伴隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前 / 售后服務(wù)水平和購買體驗(yàn)逐漸成為影響客戶最終購買的關(guān)鍵因素。因此，基于汽車質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)，我們將分析過去一年品牌中常見的服務(wù)問題，為消費(fèi)者選擇車型提供更客觀的參考。

從服務(wù)投訴的角度來看，“系統(tǒng)更新”和“其他”已經(jīng)成為廣汽豐田品牌投訴較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析，“系統(tǒng)更新”和“其他”都集中在凱美瑞車型上。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對車主投訴的回應(yīng)進(jìn)行分析，對新車未來的售后服務(wù)口碑進(jìn)行相對客觀的預(yù)測。根據(jù)汽車質(zhì)量網(wǎng)的數(shù)據(jù)，廣汽豐田品牌投訴近一年的回復(fù)率為 82.6%，可見廠家對車主需求的關(guān)注度還有待提高。

售后服務(wù)政策，2024 廣汽豐田賽那整車質(zhì)量保證 3 年或 10 萬公里(詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。

購買車輛后，必然會(huì)涉及到汽車的日常維護(hù)。此時(shí)，品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量和分布特征非常重要，甚至?xí)︻櫩褪欠褓徺I品牌車型產(chǎn)生一定的影響。根據(jù)汽車質(zhì)量網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析，廣汽豐田目前在國內(nèi)經(jīng)銷商門店 683 家，覆蓋 31 廣東、山東、河南省各省、自治區(qū)、市轄區(qū)的經(jīng)銷商數(shù)量將較多。

總結(jié)：

總體來看，2024 廣汽豐田賽的整體競爭力非常強(qiáng)。與競爭車型相比，它在動(dòng)力和配置上有了相對較低的價(jià)格升級，進(jìn)一步提高了自身的性價(jià)比。然而，現(xiàn)在 MPV 市場上仍然有一些車型會(huì)成為其破局之路上的一大障礙，對于廣汽豐田賽能否重塑呢？ MPV 我們?nèi)匀恍枰N首以待市場結(jié)構(gòu)。

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