汽勢 Auto-First| 侯順毛

寶馬 5 從“商務正裝”到“時尚商務”，系動起來。

是寶馬集團設計不斷發(fā)展的長期主義，通過創(chuàng)新驅(qū)動設計趨勢。

寶馬 5 作為世界上最成功的商務豪華駕駛，全球累計銷量超過 1000 萬臺是行政級商用車的經(jīng)典代表?，F(xiàn)在， 8 代代，跨越半個世紀的演變，全新 BMW 5 它以寶馬經(jīng)典的短前懸架、長軸距、轎跑風格的車身比例，打破了傳統(tǒng)轎車商用車的固有美學，賦予了行政級轎車新的設計美學。

新的商業(yè)時代需要怎樣的行政級轎車？

隨著 90 隨著年輕消費群體的興起，客戶的年齡越來越年輕，兼顧商業(yè)場景和家庭生活需求已經(jīng)成為成功的新定義。隨著辦公室的到來， CBD 建筑擴展到科技園、文化場所等多元化、輕松的環(huán)境。當代成功人士更注重高效時間的分配，需要在不同的場景中隨意切換。一輛兼顧商務和家庭需求的行政級車尤為重要。

與此同時，商業(yè)形象的概念已經(jīng)從傳統(tǒng)的西服襯衣、皮鞋領結(jié)轉(zhuǎn)變?yōu)槲鞣?，T t恤和小白鞋的“時尚商務”風格。這種從“商務正裝”到“時尚商務”的轉(zhuǎn)變，說明新商務人士需要一張名片，表現(xiàn)出他們年輕的心態(tài)和可塑性，兼顧商務和家庭場景。

全新 BMW 5 基于對新業(yè)務變化的洞察和年輕用戶的需求，打破了傳統(tǒng)行政車穩(wěn)定的設計風格，率先完成了從“商務正裝”到“時尚商務”的轉(zhuǎn)變。

經(jīng)典的后輪驅(qū)動比例，實現(xiàn)寶馬經(jīng)典設計。

全新 BMW 5 該系統(tǒng)秉承寶馬經(jīng)典的短前懸架設計，接近車輪半徑大小的短前懸架，占整車三分之一的前機艙，為車輛帶來更加動感優(yōu)雅的視覺效果。3105 “長”軸距毫米，建立行政級轎車新標準。

超長車身向后移動視覺重心，就像燕尾服的后擺一樣，營造出優(yōu)雅、伸展、端莊的姿態(tài)。搭配高大寬闊的車頭和大幅上升的窗線，帶來更加獨特的“時尚商務”奢華感。

轎跑設計，塑造流動的運動與優(yōu)雅。全新 BMW 5 憑借光滑靈動的車頂線條和前高后低的輪廓線，打造出經(jīng)典的反楔形車尾，打造出光滑光滑的尾部造型，展現(xiàn)出“時尚商務”的突破性創(chuàng)新。

縱觀汽車設計領域，寶馬一直是知名品牌。寶馬一直在積極尋求改變，勇于挑戰(zhàn)，以突破自我創(chuàng)意設計，推動汽車設計的潮流。全新 BMW 5 系統(tǒng)是在設計上傳承的 Game Changer 的 DNA，打破傳統(tǒng)轎車商用車的固有美學，賦予行政級轎車新的設計美學。

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