[太平洋汽車 新車頻道】去年，我在比賽中試駕了現(xiàn)代伊蘭特N。這輛車真的給我留下了深刻的印象，真的會(huì)讓你開得越來(lái)越自信。如果控制其他性能車會(huì)對(duì)駕駛技術(shù)有一定的要求，那么這輛車會(huì)陪伴你，提升你的駕駛技術(shù)。而且今天，我又在天馬賽車上試駕了。 N 第二款品牌汽車——IONIQ 5 N(查底價(jià)格|查參考)。

外觀方面，IONIQ 5 N 設(shè)計(jì)很科幻，雖然是一款新能源汽車，但它的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，與目前為了追求較低的風(fēng)阻而使用大量圓潤(rùn)線條的車型相比，IONIQ 5 N 就是大量使用了平直的線條，體現(xiàn)了極其堅(jiān)韌的風(fēng)格。

配有顯眼的黑色裝飾部件和翼形后擾流板，顯示其高性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。汽車外部配有含有功能網(wǎng)格的 N Mask 進(jìn)氣網(wǎng)罩護(hù)板、進(jìn)氣格刪除及前三個(gè)主動(dòng)進(jìn)氣口，有助于提高制動(dòng)冷卻能力。

從正面的細(xì)節(jié)來(lái)看，矩形大燈非常搶眼，其扁平化設(shè)計(jì)和獨(dú)特的造型識(shí)別度很高，設(shè)計(jì)風(fēng)格與整車相協(xié)調(diào)。此外，該車采用了蚌式前艙蓋，官方表示有利于提高空氣動(dòng)力學(xué)。

前尾翼延伸到保險(xiǎn)杠的下端，突出了車輛前保險(xiǎn)杠底部獨(dú)特的“夜光橙”和鍛造的低姿態(tài)車輛。 21 英尺鋁輪轂也給它更具攻擊性的外觀設(shè)計(jì)。

側(cè)面設(shè)計(jì)同樣堅(jiān)韌，在當(dāng)今時(shí)代，你很少能看到鉆石切割相同的側(cè)面線條。IONIQ 5 N 車身 4715mm，寬 1940mm，高 軸距3000mm，1585mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了細(xì)節(jié)，首先整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，既有雙屏保證現(xiàn)代感，又有大量的物理按鍵保證實(shí)用性，在當(dāng)今簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)盛行的情況下，IONIQ 5 N 內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱一股清流。

值得一提的是，這輛車的方向盤?，F(xiàn)在很多車型都迫不及待的想把一些功能控制按鈕塞進(jìn)屏幕，甚至方向燈桿、大燈、雨刮開關(guān)、檔桿， IONIQ 5 N 方向盤區(qū)域則是被堆得密密麻麻。

首先是齒輪桿，放在右下方的位置。此外，方向盤上的按鈕數(shù)不勝數(shù)。左邊是控制駕駛員輔助的區(qū)域，右邊是控制多媒體的區(qū)域。方向盤上方，有 N 模式的切換按鈕和 NGP 開啟按鈕，駕駛模式切換按鈕等。

一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也俘獲了人們的心。比如這個(gè)杯架的設(shè)計(jì)，需要放水杯的時(shí)候可以放出來(lái)，但是不需要的時(shí)候可以放進(jìn)去放大件物品。

另外，前排的接口設(shè)置也很有意思，兩個(gè)接口可以在供電和數(shù)據(jù)傳輸之間來(lái)回切換。切換方法也很簡(jiǎn)單，只需按下即可。

此外，方向盤39點(diǎn)后面還配有負(fù)責(zé)動(dòng)能回收的撥片，動(dòng)能回收也可以通過(guò)私單進(jìn)行調(diào)整。

在駕駛方面，這款車真的填滿了所有與駕駛相關(guān)的氛圍。首先，在聲音方面，你也可以選擇三種不同的聲音。除了常見的發(fā)動(dòng)機(jī)聲和電機(jī)聲，還有一種是戰(zhàn)斗機(jī)起飛帶來(lái)的聲音爆炸，直接填滿了聽覺感受。此外，它還可以提供回聲效果，并通過(guò)外部揚(yáng)聲器實(shí)現(xiàn)車外聲波。

整個(gè)汽車轉(zhuǎn)彎非常靈活，路感極其清晰，而且給您的反饋也十分豐富。e-LSD，出彎時(shí)可以安心給油，這款車還可以模擬八速雙離合器變速箱換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速音效和振動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不斷鼓勵(lì)你的設(shè)備，讓你越來(lái)越自信。即使你犯了錯(cuò)誤，也沒(méi)關(guān)系。強(qiáng)大的電子控制系統(tǒng)會(huì)立即幫助你擺正車身姿勢(shì)。

整個(gè)懸架和轉(zhuǎn)向手感也會(huì)給你更積極的反饋，可以讓你立刻感受到路況，也可以在車內(nèi)調(diào)整車內(nèi)的每一項(xiàng)，讓你找到最適合自己的性能模式。

總的來(lái)說(shuō)，IONIQ 5 N 的確給我?guī)?lái)了不同的體驗(yàn)，原來(lái)這才是真正的性能電瓶車。(圖片 / 文 / 攝影：太平洋汽車 康洪瑞）

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com