“全球自動(dòng)駕駛第一城”在哪個(gè)城市？

沒有賣關(guān)子，答案是：

武漢！

九省通衢，現(xiàn)在，自動(dòng)駕駛又成了城市的新名片。

5 月 30 日本，在武漢城市留言板上，有一條留言引起了人們的高度關(guān)注。

一些市民留言說，無人駕駛不僅體驗(yàn)好，而且駕駛穩(wěn)定安全，24 為方便市民提供小時(shí)服務(wù)，對(duì)提升武漢城市形象、促進(jìn)新生產(chǎn)力發(fā)展也具有重要意義。希望司機(jī)學(xué)習(xí)無人駕駛，遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)武漢城市形象，也希望有關(guān)部門增加司機(jī)無人駕駛的正面宣傳力度，包容和支持新技術(shù)的發(fā)展。

事實(shí)上，在武漢城市留言板上，呼吁擴(kuò)大無人駕駛汽車的經(jīng)營(yíng)范圍，贊揚(yáng)無人駕駛汽車的市民并不少見。

由于他們已經(jīng)嘗到了無人駕駛的好處。

舉例來說，有留言說：

"蘿卜快跑在武漢那里已經(jīng)規(guī)范了很長(zhǎng)時(shí)間，什么時(shí)候陽(yáng)邏街也可以坐在這里？"

”“我看到了這個(gè)區(qū)域已經(jīng)在經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)了，但一直沒有辦法打車，什么時(shí)候才能給這個(gè)區(qū)域的老百姓體驗(yàn)一下?！?/p>

……

每個(gè)人都期待著，政府機(jī)構(gòu)如何回應(yīng)？

對(duì)武漢市交通運(yùn)輸局的回應(yīng)是：

“武漢市重視智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，智能聯(lián)網(wǎng)汽車開放路面已陸續(xù)超過1000公里，鼓勵(lì)智能聯(lián)網(wǎng)汽車龍頭企業(yè)落戶武漢，攜手共創(chuàng)武漢智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。”

“百度蘿卜快跑作為自動(dòng)駕駛行業(yè)的龍頭企業(yè)，重視武漢智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從 2022 年 8 自1月落戶武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以來，百度蘿卜快跑將繼續(xù)推廣自動(dòng)駕駛體驗(yàn)服務(wù)，讓更多市民體驗(yàn)到自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來的科技魅力。"

蘿卜跑得快，讓武漢跑得快。

事實(shí)上，在武漢，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為許多武漢市民每天出行的重要手段。

無論是熱門景點(diǎn)還是日常通勤，“打無人車，逛大武漢”已成為武漢獨(dú)一無二的文化景觀。

蘿卜快跑，也得到了許多武漢市民的認(rèn)可和支持。

“由于地理位置優(yōu)勢(shì)，無人駕駛汽車較多，不僅方便穩(wěn)定，而且晚上打車也很安全?！弊≡谖錆h經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的用戶表示，從 2022 年 12 到目前為止，她的蘿卜快跑訂單已經(jīng)達(dá)到。 719 個(gè)。

用戶不僅自己乘坐自動(dòng)駕駛旅行，還經(jīng)常向附近居民“安利”蘿卜跑，引導(dǎo)他們注冊(cè)賬號(hào)打車，讓鄰居體驗(yàn)自動(dòng)駕駛。

"我就像蘿卜快跑的‘民間宣傳大使’。"她笑著說。

自動(dòng)駕駛作為一項(xiàng)新技術(shù)，也成為武漢市民親子教育的“神器”。

每個(gè)周末，黃女士都會(huì)帶著它。 8 一歲的兒子坐蘿卜快跑，近距離感受“黑科技”。

“任何新事物的發(fā)展都會(huì)(對(duì)舊事物)產(chǎn)生一定的影響。一旦有人覺得不好，就會(huì)無限放大，和身邊的人一起渲染。但是我們通常乘坐蘿卜快跑的用戶會(huì)感覺很好，安全性能充足，駕駛穩(wěn)定舒適，沒有闖紅綠燈、堵車、突然變道的行為?！秉S女士說，孩子們也覺得這樣的無人車很新奇。

使用者的真實(shí)反饋，成為蘿卜快跑發(fā)展的動(dòng)力。

作為新質(zhì)量生產(chǎn)力的代表之一， 2022 年 5 月份落地武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 8 自1月份開始國(guó)內(nèi)首個(gè)無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)以來，蘿卜快跑一直秉承“讓汽車更聰明，讓出行更簡(jiǎn)單”的使命，緊跟政府創(chuàng)新政策的步伐，不斷提升技術(shù)能力和服務(wù)能力。

尤其是進(jìn)入 2024 2008年，蘿卜快跑先后開通了機(jī)場(chǎng)連通、跨江通行和部分路段。 7*24 旅游服務(wù)，旨在為所有乘客提供安全、舒適、節(jié)能、低碳的旅游服務(wù)。

不只是武漢市民，打蘿卜快跑無人車，也成了許多外國(guó)游客來武漢旅游必打卡項(xiàng)目。

在社交媒體平臺(tái)上，“武漢黑科技震驚外國(guó)人”、“無人車什么時(shí)候開到我家鄉(xiāng)”等相關(guān)視頻讓武漢不斷破圈，也讓無人駕駛這種黑科技成為武漢城市的新名片。

其背后，是一座汽車城市的創(chuàng)新雄心，以及一家科技企業(yè)十年來不斷耕耘。

簡(jiǎn)單來說，自動(dòng)駕駛作為一種新的生產(chǎn)力，面臨著武漢傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為武漢智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了幫助和支持。

“全球自動(dòng)駕駛第一城”正在武漢努力建設(shè)。

近年來，武漢市加快開放自動(dòng)駕駛測(cè)試路面，率先在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)布全無人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)政策，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交通、跨江交通、機(jī)場(chǎng)高速交通等多種自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的國(guó)家創(chuàng)新突破。

截至 2023 年底，武漢全市累計(jì)開放測(cè)試路面里程已突破 3378.73 公里 ( 單向里程 ) ，覆蓋 12 一個(gè)行政區(qū)域，輻射面積約 3000 平方千米，觸達(dá)人口超過人口。 770 萬，開放里程和開放區(qū)域數(shù)量保持全國(guó)第一，也是世界上最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)區(qū)。

武漢雄心勃勃，百度有技術(shù)。

從 2013 2008年開始布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，百度不斷投入R&D，使其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域保持領(lǐng)先水平。

到目前為止，百度 Apollo 高級(jí)自動(dòng)駕駛，安全測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)超過 1 擁有超過1億公里的自動(dòng)駕駛專利族。 5000 其中，高級(jí)自動(dòng)駕駛專利族數(shù)量居世界第一。

值得注意的是，北京時(shí)間 5 月 30 當(dāng)天晚上，《時(shí)代》周刊公布。 2024 年"全球 100 TIME100最具影響力的公司名單 Most Influential Companies），百度憑借在人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先成就——文心一言大語(yǔ)言模型和無人駕駛汽車，被評(píng)為全球領(lǐng)導(dǎo)者，成為唯一入選此類中國(guó)公司的公司。

未來的世界，毫無疑問，是一個(gè)自動(dòng)駕駛的世界，誰掌握了核心技術(shù)，誰就掌握了未來。

而武漢，又一次站在時(shí)代潮流的最前沿，未來，無限！

個(gè)人觀點(diǎn)，不代表任何機(jī)構(gòu)。

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

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