6 月 3 日本，“媒體看新城”采訪小組來(lái)到示范區(qū)青浦新城站。中午，位于青浦新城核心區(qū)的外青松公路施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)正在如火如荼地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

據(jù)示范區(qū)青浦新城站項(xiàng)目經(jīng)理周煒介紹，外青松公路穿越青浦新城規(guī)劃中心商務(wù)區(qū)，定位于產(chǎn)城一體化發(fā)展軸上。該功能改造項(xiàng)目的重點(diǎn)是從單一的交通功能向促進(jìn)城市發(fā)展的多功能轉(zhuǎn)變。據(jù)悉，改造提升路段的總長(zhǎng)約為 4 公里，設(shè)計(jì)速度 60km/h，負(fù)責(zé)過(guò)境交通，結(jié)合青浦新城站共同建設(shè)示范區(qū)，形成地下客運(yùn)復(fù)合走廊。

青浦新城示范區(qū)線位于外青松公路(盈港路向北)，地下三層，其中地下一層與外青松公路隧道共建。車站主體結(jié)構(gòu)較長(zhǎng) 513.6 米，寬 54 大米，挖掘深度 33.1 大米，建筑面積 86669 平方米，與規(guī)劃嘉青松金線共站，與地鐵 17 號(hào)線通道轉(zhuǎn)移，共有五個(gè)進(jìn)出口和五個(gè)風(fēng)亭。

依托上海示范區(qū)線，青浦新城綜合交通樞紐17 以及規(guī)劃嘉青松金線的設(shè)置，打造面向長(zhǎng)三角地區(qū)的城市級(jí)客運(yùn)樞紐，輻射湖州、蘇州、嘉興等多個(gè)地方，形成對(duì)上海大都市圈的廣泛鏈接；將虹橋、嘉定、松江連接到里面，打造城市網(wǎng)絡(luò)十字節(jié)點(diǎn)，支撐青浦新城單獨(dú)節(jié)點(diǎn)城市發(fā)展。項(xiàng)目以長(zhǎng)三角一體化為基礎(chǔ)，提升區(qū)域交通結(jié)構(gòu)和方式，加快周邊產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為新城基礎(chǔ)交通建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

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文 / 拍攝：范家樂 剪輯：祁駿 編輯：陳云峰 負(fù)責(zé)任的編輯：王蔚

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