賽車涂裝在比賽中一直有著不可抗拒的吸引力，有些涂裝在取得了巨大的成就后開始出名，有些經(jīng)典涂裝甚至超越了跑車本身。

這類經(jīng)典涂裝中，不能不提的是， Martini & Rossi 贊助的" Martini Racing “涂裝。作為意大利第一款起泡酒，Martini & Rossi 公司在 1863 年就釀造出 Martini 葡萄酒，發(fā)展至今已成為世界上最具實(shí)力的葡萄酒品牌之一。

在過去的幾十年里，我一直在積極贊助各種比賽。這種堅(jiān)持和愛可能是三位創(chuàng)始人。 —— Alessandro Martini、Luigi Rossi 與 Teofilo Sola 他們都非常喜歡賽車相關(guān)的運(yùn)動(dòng)。

不知是意大利的自由浪漫，還是 Martini 無畏創(chuàng)新，或是無畏創(chuàng)新， Martini Racing 涂裝賽車的戰(zhàn)果累累，Martini Racing 涂裝開始超越跑車本身，成為一種符號(hào)。

整理：酷樂汽車

Martini 伏特加或杜松子酒和意大利的雞尾酒 Martini 苦澀的艾酒混合在一起，然后加入一顆橄欖而聞名。英國前特工伊恩 · 二戰(zhàn)后，弗萊明開始寫作 007 一系列特工驚悚小說，讓這種雞尾酒廣為人知，其第一部小說《皇家賭場》于 1953 年問世。

伏特加是邦德最喜歡的雞尾酒。 Martini。

Martini 杜松子酒可以用來制作。這種酒含有豐富的英國殖民魅力，也可以由伏特加制成，具有神秘而黑暗的東歐魅力。因此，弗萊明最終決定讓詹姆斯 · 伏特加是邦德的選擇 Martini，這種與俄羅斯接觸的聯(lián)系， 007 品味獨(dú)特，適合從事危險(xiǎn)工作。

Martini 通過小說爆紅，然后從頭開始 1962 今年的諾博士來了 1963 一年一度的俄羅斯之戀 1964 一年一度的金手指，Martini 這部電影的上映越來越出名。Martini & Rossi 苦艾酒的銷售情況也很好，公司整體形象有所提升。

Martini & Rossi 苦艾酒制造商位于意大利都靈，我們的故事從德國開始。 Martini 保羅負(fù)責(zé)宣傳和公關(guān)。 · 隨著公司的發(fā)展，戈普特決定嘗試進(jìn)入頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)，并與兩名資深賽車手保羅進(jìn)行比賽。 · 理查茲和查理 · 科爾布合作，準(zhǔn)備了兩輛阿爾法 · 羅密歐 Giulietta SZ Coda Tronca 跑車，參加 1962 年 3 小時(shí)戴托納比賽。

這輛車的涂裝是紅色的，每輛車的前翼子板上都印著白色字母。" Martini & Rossi “賽車隊(duì)”。那是 Martini & Rossi 第一次參加頂級(jí)賽車耐力賽。 1962 年 3 在小時(shí)的戴托納賽中，他們?nèi)〉昧瞬诲e(cuò)的成績，兩人都取得了成績。 GT1.3 冠軍和亞軍的組別。

保羅 · 當(dāng)時(shí)戈普特有一個(gè)名叫漢斯的摯友。 - 迪特 · 作為德國薩爾布呂肯的歐寶經(jīng)銷商，德岑特也是一名賽車運(yùn)動(dòng)員，他參加了遠(yuǎn)距離耐力賽和保時(shí)捷賽車。

1968 2008年，當(dāng)規(guī)則放寬允許汽車裝飾與跑車無關(guān)的廣告時(shí)，戈普特和德岑特駕駛的漢莎航空保時(shí)捷 910 把它貼在跑車上 Martini & Rossi 的 LOGO 貼紙，這個(gè)小小的開始將引導(dǎo)他們進(jìn)行更有野心的汽車文藝創(chuàng)作。

上世紀(jì) 60 和 70 時(shí)代是喇叭褲、厚底鞋比喻迷幻涂裝的時(shí)代，這種特殊涂裝的目的是不服用。 LSD(迷幻藥)人們的視覺印象是迷幻的。美國歌手賈尼斯 · 在保時(shí)捷，喬普林擁有迷幻風(fēng)格。 披頭士樂隊(duì)的約翰356 · 列儂還把他的勞斯萊斯涂成了一種迷幻的風(fēng)格。

而且迷幻涂裝首次出現(xiàn)在跑車上，也是在 70 時(shí)代。

1970 2008年，漢斯接任保時(shí)捷薩爾茨堡隊(duì)經(jīng)理，并負(fù)責(zé) Martini & Rossi 贊助計(jì)劃。可說，Martini Racing（原 Martini & Rossi Racing）正式歷史始于此 1970 年 12 月 27 日。

她們開始使用兩輛車 3.0 升保時(shí)捷 908/02 " Flunder “跑車比賽，德岑特就是其中之一，這些車都是前保時(shí)捷工廠的跑車。

但后來事情開始變得有趣起來，因?yàn)榇藭r(shí)費(fèi)迪南德 · 保時(shí)捷的孫子，工廠工程師費(fèi)迪南德 · 皮耶希向 Martini Racing 車隊(duì)提供了新的駕駛模式 4.5 升保時(shí)捷 917 的機(jī)會(huì)。

漢斯立即意識(shí)到這對(duì)團(tuán)隊(duì)意味著什么，并決定承擔(dān)團(tuán)隊(duì)管理和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，雇傭最好的司機(jī)和團(tuán)隊(duì)取得最好的成績，從而獲得保時(shí)捷的長期合作。

在他的保時(shí)捷里，德岑特喜歡 917 LH 跑車采用了獨(dú)特而引人注目的迷幻涂裝，他邀請(qǐng)了保時(shí)捷設(shè)計(jì)師。 Anatole Lapine 來創(chuàng)造一個(gè)很好的東西 70 藝術(shù)涂裝的時(shí)代風(fēng)格，以紫色為主，配以啞光熒光綠色漩渦線條。

這樣的涂裝也使那個(gè) 917 LH 它已經(jīng)成為歷史上最受歡迎的保時(shí)捷跑車之一， 1970 年勒芒 24 杰拉爾德出現(xiàn)在小時(shí)耐力賽中。 · 拉魯斯和威利伯特 · "威利" · 考森駕駛，獲得第二名。不僅如此，它還得到了“ Hippie Car “這個(gè)昵稱，這個(gè)畫面幫助這輛車在比賽中成為偶像跑車。

這輛 917 LH 雖然跑車在賽場上排名第二，但它無疑是油漆中的冠軍。那一年的冠軍是漢斯。 · 赫爾曼和理查德 · 保時(shí)捷駕駛阿特伍德 917K，紅色搭配白色條紋。

1971 2008年，第一部經(jīng)典 Martini 賽車涂裝誕生了。

新型涂裝看上去不像是在迷幻的影響下創(chuàng)造出來的，更像是專業(yè)設(shè)計(jì)師為跑車定制的。這種涂料是白色和藍(lán)色的，Martini 標(biāo)志戰(zhàn)略性地放置在汽車的前部或后部，整車集中的圖案用于突出車身線條。這些圖案是深藍(lán)色、紅色和淺藍(lán)色的組合，通過與車身線條的組合，跑車的質(zhì)感得到了流暢的凸顯。

這種涂料一般被稱為以高速行駛飛行為設(shè)計(jì)構(gòu)思，并結(jié)合在一起。 Martini logo的配色已經(jīng)變形，這套 Martini 涂裝以汽車特性的圖案為基礎(chǔ)，就像快速移動(dòng)的道路環(huán)繞在駕駛員的視野中一樣。整套涂裝設(shè)計(jì)非常流暢，識(shí)別度高，看起來像是為跑車做的。 BUFF 加持。

而隨著 1971 年勒芒冠軍 Martini 保時(shí)捷 917K 首次亮相，其車身涂裝將成為未來 50 年來 Martini 標(biāo)志性涂裝。

Martini 這套涂料無疑很能打動(dòng)人心，吸引眼球，牢牢抓住注意力。

新涂裝在 1971 年勒芒首次亮相，Martini 這支隊(duì)伍即使贏得了比賽，也贏得了涂裝。

1973 年，Martini 保時(shí)捷涂裝裝飾 911 Carrera RSR 出現(xiàn)在跑車上，它不僅外形出眾，而且性能也很出色， 24 戴托納和塔格一小時(shí) · 在佛羅熱公路比賽中獲勝，為原本引人注目的涂裝增添了更多魅力。

1976 年，Martini 保時(shí)捷 936 在勒芒 24 在小時(shí)耐力賽中獲勝，第二年又重復(fù)了這個(gè)壯舉。

這時(shí)，Martini 涂裝不僅用于跑車，而且出現(xiàn)在保時(shí)捷特別版車型上，例如， 1976 年 12 月至 1977 年 3 每月生產(chǎn)的保時(shí)捷 924 " Martini 公開賽版" 。

1981 年到 1985 年間，Martini Racing 在勒芒和沃特金斯格倫 6 在小時(shí)耐力賽中支持藍(lán)旗亞汽車。但是在 2022 年斯帕 24 在小時(shí)耐力賽上，GPX Martini Racing 專門為致敬而推出 50 保時(shí)捷，年前勒芒冠軍 917 制作特殊涂裝。

1978 年，Martini 團(tuán)隊(duì)決定嘗試一些完全不同的運(yùn)動(dòng)，所以他們從專業(yè)的賽車場變成了更刺激的拉力賽長，而不是普通的文明拉力賽，而是瘋狂的東非拉力賽，這就需要穿越無人大陸和危險(xiǎn)的野生動(dòng)物世界。

Martini 東非拉力賽選擇了兩輛經(jīng)過改裝的保時(shí)捷車。 911 SC，與標(biāo)準(zhǔn)的拉力賽車相比，這些車輛要加強(qiáng)得多，配有上升懸架和良好的防滾架，以保證車內(nèi)人員在失控沖進(jìn)灌叢時(shí)的安全。

車身顏色以白色為主，配以深藍(lán)色、紅色和淺藍(lán)色的半迷幻圖案，形成漩渦圖案，看起來非常明亮。第一輛跑車由 Bj ? rn Waldeg ? rd 和 Hans Thorszelius 開車，他們?cè)诒荣愔蝎@得第二名，第二輛跑車由 Vic Preston Junior 和 John Lyall 開車，獲得第四名。

為了紀(jì)念拉力賽的勝利，保時(shí)捷非常高興地制造了特別版本的汽車。

1979 年，Martini 決定擴(kuò)大影響力，開始贊助意大利和其他賽車運(yùn)動(dòng)，比如 Group 4 法拉利的組別 308 FTB，但是最重要的是 Martini 與總部同樣位于都靈的蘭旗亞合作，計(jì)劃使用他們的蘭旗亞。 Group 5 蘭旗亞組別 Beta Montecarlo Turbo 參加拉力賽，并且使用蘭旗亞的開放式 LC1 和 LC2 參加耐力跑車比賽的跑車。

這些車選用 Dallara 管形框架的設(shè)計(jì)，同時(shí)定制了各種版本 Martini 涂裝，結(jié)合深藍(lán)、淺藍(lán)和紅色流動(dòng)圖案。

1982 年，Martini 開始贊助世界拉力錦標(biāo)賽 B 蘭旗亞車隊(duì)，跑車是著名的藍(lán)旗亞車隊(duì)。 037，這個(gè)贊助一直持續(xù)到現(xiàn)在。 1992 年度賽季結(jié)束。

Martini 藍(lán)旗亞車隊(duì)于 1983 每年都能獲得球隊(duì)冠軍， 1987、1988、1989 和 1991 2008年獲得世界拉力錦標(biāo)賽車手冠軍，車隊(duì)涂裝白色背景，包含經(jīng)典。 Martini 花紋標(biāo)志。只不過盡管 Martini 藍(lán)旗亞 037 B 組織跑車也許是 Martini 涂裝拉力賽車是最著名的，但是藍(lán)旗亞贏得了最多的冠軍。 Delta HF Integrale。

還有這個(gè)鮮為人知的機(jī)型。 Martini Racing Alfa Romeo 155 DTM，這個(gè)例子很少見，故意使用更大的贊助商標(biāo)。

1994-1996 年，Martini Racing 拉力比賽僅限意大利公開賽和贊助。 Ford Escort Cosworth（Jolly Club 車隊(duì)）。1999 年，Martini Racing 作為福特的贊助商，他們回到了世界拉力錦標(biāo)賽，支持福特，贏得了一些勝利。

2002 年，Martini Racing 停止贊助拉力賽。

1972 年，Martini 第一次嘗試進(jìn)入一級(jí)方程式賽車世界。

1975 年，Martini 與 Brabham 車隊(duì)合作，推出考斯沃斯發(fā)動(dòng)機(jī) BT44B，該車涂有白色涂料，含有白色涂料 Martini 花紋。1976 2008年，這輛車換上了阿爾法羅密歐發(fā)動(dòng)機(jī)，涂上了紅色。

只不過 Martini 未能在 F1 在比賽中取得成功， 1979 2000年繼續(xù)贊助蓮花車隊(duì)，其跑車顏色為荷花綠，含有荷花。 Martini logo，圖案仍然是常見的深藍(lán)、淺藍(lán)和紅色。

由于沒有取得好成績， 2006 年 Martini 剛剛重新合并開始贊助法拉利車隊(duì)，并且重新參與 F1 跑車，然后從 2014 年開始直到 2018 年，Martini 同時(shí)贊助威廉姆斯隊(duì)，選擇經(jīng)典隊(duì)伍。 Martini 圖案，車身顏色為白色 / 灰色。

Martini 僅僅出現(xiàn)在高端賽車運(yùn)動(dòng)中并不令人滿意，汽車也參與了動(dòng)力艇比賽。

Martini 于 1973 年開始贊助 Carlo Bonomi 和 Cesare Fiorio 這艘船，其中最著名的是“煙草”號(hào)，這艘船選用了經(jīng)典的。 Martini 涂裝，即白船身，配以深藍(lán)、紅、淺藍(lán)圖案。

之后直到 2014 年，Martini 只是繼續(xù)參加贊助動(dòng)力艇比賽。

1968 年，開始

Martini 在 1968 每年開始贊助保時(shí)捷，Martini Racing 涂裝保時(shí)捷跑車在世界范圍內(nèi)開始亮相，在接下來的幾十年里，兩者一直保持著密切的合作。

前幾年，Martini Racing 這些涂料還沒有被稱為賽車的全部，只有偶爾的首尾。 Martini Racing 的顏色。

1971 2008年，勒芒殺人

70 時(shí)代可謂是 Martini Racing 1971年是最美麗的時(shí)代之一 在年勒芒的比賽中，穿著 Martini Racing 保時(shí)捷的涂裝 917 在十戰(zhàn)八勝中，跑車取得了不錯(cuò)的成績，保時(shí)捷獲得了年度冠軍。

那輛 22 號(hào) Martini Racing 涂裝跑車，在 1971 在年度勒芒比賽中，造就了里程行駛。 5335 平均速度為公里 222km/h 記錄；同時(shí)，這款賽車的性能簡直壓制了整場比賽，無與倫比，以至于勒芒組委會(huì)改變了賽制的一些重要部分，進(jìn)而限制了保時(shí)捷。 Martini Racing 賽車的發(fā)揮。

這輛 1971 年 Martini Racing 涂裝的 22 直到跑車取得好成績， 2010 年才第一次被打破。

1973 2008年，新傳奇

由于賽制修改，1972 年度保時(shí)捷沒有參加勒芒的比賽， Martini Racing 贊助了 911 Carrera RS 這個(gè)軸距，跑車 2271mm，車身 4147mm 的跑車搭載 2.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，能導(dǎo)出 300hp 馬力，幾乎無與倫比 Targa-Florio 在公路耐久賽中獲得冠軍。

Martini Racing 聲望不斷提高 —— 不但強(qiáng)大，而且涂裝極其美觀。一九七四 年 Martini Racing 911 Carrera RS Turbo，最大輸出馬力提高到 450hp，繼續(xù)四處戰(zhàn)斗，又取得了不少好成績。

1976 年，Martini Racing 的 936 Spyder，使用了 2.1T 雙渦輪水平對(duì)置 6 氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)出 540hp 馬力和 470Nm 峰值扭矩。這輛跑車在 1976 2008年獲得世界跑車比賽冠軍和勒芒耐力賽冠軍， 1977 2008年繼續(xù)獲得勒芒冠軍。

傳奇繼續(xù)

80 保時(shí)捷贊助商不再是年代的保時(shí)捷。 Martini Racing，但隨后的合作仍然沒有停止，因?yàn)閭髡f中的歷史，Martini Racing 涂裝已成為保時(shí)捷戰(zhàn)車的標(biāo)志性符號(hào)。

2012 2008年，保時(shí)捷推出了一款全新的傳奇跑車 918 Spyder，紐北地區(qū)的賽道檢測(cè)是采用的。 Martini Racing 傳奇涂裝，致敬 70 年代表現(xiàn)良好。

2013 年 9 月亮，德國紐伯格林北環(huán)，Martini Racing 涂裝的 918 Spyde R 以 6 分 57 秒的成就創(chuàng)造了一個(gè)全新的合法上道車輛的世界紀(jì)錄，盡管后續(xù)被自己的 GT2 RS 超越，但依然耀眼。

Martini 車隊(duì)的涂裝不僅是最經(jīng)久不衰的涂裝之一，也是最引人注目的涂裝之一。它以最有品味、最簡單的方式吸引了人們的注意力。這種繪畫把跑車變成了流動(dòng)的藝術(shù)品，帶著它 70 時(shí)代的迷幻風(fēng)格。

極其簡單的紅色和兩種不同的藍(lán)色相配的拉花線，從最原始的 LOGO 進(jìn)入后續(xù)全車涂裝，Martini Racing 在不斷的勝利中得到進(jìn)化，最終開始變得美麗，甚至連 Martini 在車身上印上字母，給人一種一定要榮耀的感覺，也許這就是現(xiàn)實(shí)的真理。

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