全時4輪驅(qū)動688馬力,鍛造輪轂,頂級空氣動力學(xué)套件,全球只有2個!.
一提到跑山,一些資深車友會想到派克峰上坡爭霸賽,而第一代奧迪 Q7 原型車就是奧迪派克峰。 Quattro 概念車。但是今天不是奧迪。 Q7,這是現(xiàn)代汽車推出的,用于征戰(zhàn)派克峰。 Ioniq 5 N Pikes Peak。
優(yōu)缺點速覽
優(yōu)勢:
1、動力性能更強(qiáng)
2、優(yōu)良的空氣動力學(xué)
缺陷:
1、 賽用車
與普通版現(xiàn)代相比 Ioniq 5,Ioniq 5 N Pikes Peak 該車型包含更突出的整車空氣動力學(xué)套件,包括更貼地的前繞流、側(cè)裙和略顯夸張的大尾翼,這可以是 Ioniq 5 提供更好的下壓力。新車還增加了軸距,進(jìn)一步提高了穩(wěn)定性。派克峰車型配備 18 與優(yōu)科豪馬性能胎相匹配的英尺鍛造輪轂。

動力方面,Ioniq 5 N Pikes Peak 與標(biāo)準(zhǔn)版車型相比,車型的動力也有所提升,前后雙電機(jī)最大功率提升至 688 馬力。剎車系統(tǒng)采用前六后四活塞卡鉗,同時新車還有三個可調(diào)懸架。值得注意的是,這款跑車也可以安裝起來。 120 通過現(xiàn)代化的分貝車外音箱 N Active Sound 該系統(tǒng)發(fā)出聲調(diào),并模擬發(fā)動機(jī)聲,可以使駕駛員更好地了解車輛狀況。
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