酷樂 x 中國(guó)零創(chuàng)（BBS JP 中國(guó)品牌總代)庫存中有大量現(xiàn)貨，適合所有車型，世界級(jí)鍛造車輪產(chǎn)品，正品價(jià)格好，配件齊全，貨期好，酷樂車主額外貼心服務(wù)，價(jià)格好。

日本鍛造 BBS JP 車輪總能找到很多驚喜，就是那種 BBS 那種自己不太懂的魅力——比如只有 20 寸的數(shù)據(jù)的 BBS SN，單片鍛造輪轂。

超多幅的 Y 幅度致密輻條，組合 VIP 豐田皇冠，埃爾法車型，雷克薩斯車型，寶馬車型，保時(shí)捷帕拉梅拉車型，大佬氣場(chǎng)簡(jiǎn)直打滿了。

在看到真車之前，永遠(yuǎn)不知道。 BBS RN 這種氣度非凡的氣場(chǎng)和小眾的風(fēng)格，是一些小眾愛好者選擇的。

Author / 酷樂汽車

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# BBS RN 單片鍛造輪轂 #

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酷樂汽車 x 中國(guó)零創(chuàng)

中國(guó)總代 正規(guī)進(jìn)口 官方正品 酷樂品質(zhì)

這樣一條 20 寸的 BBS JP 鍛造輪轂，BBS RN，用 BBS 就官方介紹而言，簡(jiǎn)直蒼涼。 ——

該產(chǎn)品具有現(xiàn)代創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，以延伸到輪圈邊緣的銳利線條，詮釋了高端車型的優(yōu)秀氛圍。

BBS 這里有一些重要的要點(diǎn)：

1、風(fēng)格的現(xiàn)代創(chuàng)新設(shè)計(jì)構(gòu)思，確實(shí) BBS 在傳統(tǒng)的 BBS Y 在輻條的基礎(chǔ)上，采用了一體化的鍛造風(fēng)格，結(jié)合了致密的多橫幅設(shè)計(jì)， BBS RN 進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。

2、銳利的線條延伸到輪圈邊緣，這是一個(gè)非常困難的設(shè)計(jì)，在工藝上需要大量的技術(shù)。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格可以有效增加視覺效果，但同時(shí)對(duì)鍛造工藝提出了更高的要求。

3、高檔車型氣質(zhì)出眾，的確是真的，20 寸的 BBSRN 首先，單片式的價(jià)格并不適合普通車型，而且如此致密的橫幅呢？ Y 款式類型，真的沒有一點(diǎn)價(jià)格和氣場(chǎng)，還真壓不住。

# 顏色

目前 BBS RN 顏色仍然是兩種經(jīng)典顏色。 BBS 沒有金色和銅色等顏色。

鉆石銀（DS）：BBS 經(jīng)典色彩，也是最容易組合的，但是搭配最難的顏色。

裸鉆黑（DB）：兇猛的鉆石黑色，這是 BBS 賣得最多的顏色，也比較容易搭配顏色。

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# 尺寸和數(shù)據(jù)

目前 BBS RN 這些數(shù)據(jù)相當(dāng)簡(jiǎn)單，只有 20 寸，總寬從 8.5J 到 11J，孔位不少，5*112/114.3/120/130。

20 寸 8.5J/9.5J，ET43，5*112：德系 SUV 數(shù)據(jù)，汽車數(shù)據(jù)(奔馳、奧迪)，前后配置的可能性不大，如果前胎是這樣的話。 ET 雖然太小，但能給一些四驅(qū)中大型德系(奔馳、奧迪)SUV 使用。

20 寸 8.5J/9.5J，5*114.38/43/45：日本大型轎車，SUV 數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯，皇冠，謳歌汽車，SUV 等待車型，前后搭配也是可能的，但更多的可能是四驅(qū)組合更多。

20 寸 8.5J/9.5J，ET30/40，5*120：顯然，這是給老寶馬的。 SUV 資料，還可以適應(yīng)一些較大的上一代寶馬轎車，只能說， BBS 非常喜歡老寶馬。

20 寸 9.5JET63/65/11J，5*130：別想了，這是保時(shí)捷帕拉梅拉的數(shù)據(jù)，這兩代人的數(shù)據(jù)。 Panamera 可以適應(yīng)。

重量方面，20 寸的 BBS RN 重量基本在 11kg 上下，考慮到結(jié)實(shí)的造型，給中大型。 SUV 與汽車適配的尺寸，可視為單片式鍛造輪轂相對(duì)較輕。

# 總結(jié)

BBS RN 單片鍛造輪轂，延伸到輪圈邊緣的纖細(xì)輻條，致密的多橫幅 Y 輻條式，配以獨(dú)特的少量風(fēng)格。 20 寸數(shù)據(jù)，生來就是為了極少數(shù)擁有大佬氣質(zhì)的車型而存在的。

極少數(shù)德系、日系、中大型轎車、SUV、保時(shí)捷帕拉梅拉。

假如你想要那種低調(diào)的大佬氣質(zhì)，又不想和別人使用同樣的輪轂，BBS RN 可以強(qiáng)烈推薦考慮。

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