雅閣作為 Honda 技術(shù)大成者，迎來國產(chǎn)產(chǎn)品 25 周年。雅閣憑借其硬核技術(shù)實(shí)力，一直是代表合資頂級技術(shù)的汽車。"雅閣 25 周年科技展“全國巡展”正在如火如荼地進(jìn)行。不僅第六代和第十一代雅閣出現(xiàn)在同一個領(lǐng)域，還有多元化的互動環(huán)節(jié)，讓用戶可以互動體驗(yàn)雅閣的科技進(jìn)化實(shí)力。首站于 6 月 7 日至 10 日期在廣州舉行，隨后在上海、北京、鄭州等國家舉行。 13 城市巡展。

核心技術(shù)不斷進(jìn)化，打造合資最強(qiáng)的“運(yùn)動插混技術(shù)”。 25 年前 VTEC 發(fā)動機(jī)，千禧年 V6 可變氣缸動力，再到今天的汽缸動力 i-MMD 混合動力技術(shù)，雅閣一直配備著行業(yè)領(lǐng)先的動力技術(shù)。

第四代全新雅閣搭載的 i-MMD 插入式混合系統(tǒng)，直噴，平衡軸電機(jī)，VCU 在變壓技術(shù)等黑科技的加持下，饋電油耗低至 4.0L/100km，335N·m 扭矩使饋電時加速性能也不打折。高性能、高能效、不挑工況、不挑情景，才是真正的高科技動力。

真正的技術(shù)不是炫耀技能，而是給用戶貼心、同理心的體驗(yàn)。雅閣一直配備著行業(yè)先進(jìn)的智能配置，包括世界上第一個商業(yè)地圖系統(tǒng)，率先配備 GPS 導(dǎo)航。

全新雅閣的智能駕駛艙凸顯了大牌汽車公司的完善設(shè)計。結(jié)合旋鈕和大屏幕，多個屏幕各盡其責(zé)，更加科學(xué)、方便、安全。Honda CONNECT 4.0 智能互聯(lián)，除提供人外， / 車 / 智能駕駛?cè)珗鼍鞍踩O(jiān)控，還可以一鍵切換。 150 一個功能，讀心術(shù)般的親密感，是科技的體現(xiàn)。

安全性是最大的奢華，構(gòu)建“無盲點(diǎn)全景智能駕駛”。雅閣 20 多年前，車道保持和自動巡航已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，而世界上第一個撞擊制動減少系統(tǒng)就搭載在雅閣身上。

現(xiàn)在，全新的雅閣 Honda SENSING 360 本田歷史上安全超感系統(tǒng)擁有最大的智駕硬件，選用 12 個超聲波 5 個毫米波 8 車外攝像頭方案不僅可以實(shí)現(xiàn)主流智能駕駛功能，還可以在沒有車道線的情況下自動停車跟車，智能駕駛水平達(dá)到合資第一梯隊。有車無車都可以變通，有線無線都可以看到。另外，第十一代雅閣是基于 Honda Architecture 建立新的架構(gòu)平臺，將被動安全性能提升到超越過去的新高度。同級領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)，加上硬核被動安全，第十一代雅閣獲得中國保險研究院。 C-IASI 三個核心項(xiàng)目全優(yōu)！

科技競爭是產(chǎn)品競爭的本質(zhì)，雅閣之所以能夠一直屹立不倒 B 汽車市場的潮流是因?yàn)樗偸墙o用戶帶來最先進(jìn)、最實(shí)用的技術(shù)，真正用技術(shù)解決用戶的問題，為市場提供重要的參考價值，用真正的技術(shù)“硬控” B 級轎車市場 25 年。

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