AI是否足夠聰明,但是足夠“善良”?答案是
近二十年來,人工智能發(fā)展迅速,發(fā)展迅速。AI 繪畫、自動駕駛、服務(wù)機器人...人工智能正在逐步走向各個領(lǐng)域。隨著人工智能的快速發(fā)展,人工智能產(chǎn)生的版權(quán)、隱私、倫理等問題也迫切需要解決。
近幾年,一些科技大廠率先啟動。科技向善有關(guān)項目,這些項目的目的是利用技術(shù)解決社會問題,促進社會進步。與此同時,政府層面也逐步積極響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。以歐盟、美國和中國為代表的國家在數(shù)據(jù)安全、隱私保護、企業(yè)行為倡導(dǎo)、政府支持等方面都有提案或法律法規(guī)。
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怎樣保證在呼吁科技向善的大環(huán)境下? AI 技術(shù)的發(fā)展始終遵循“”以人為本“原則,如何始終保持人類的主體地位,成為各行各業(yè)的整合。 AI 同時努力實現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)?!禔I 向善:以人為本的人工智能是對這個問題的深刻反思和積極探索。本文摘錄了這本書的片段,帶領(lǐng)我們窺視“以人為本的人工智能”的技術(shù)解決方案。
“以人為中心的人工智能”是什么?
“以人為中心的人工智能”(Human-Centered AI,簡稱 HCAI)它為設(shè)計師提供了一種全新的思維模式,即想象一種支持人類實現(xiàn)自我效能、創(chuàng)造力、責(zé)任感和網(wǎng)絡(luò)社交的新策略。這種策略更強調(diào) HCAI 它將減少人們對人工智能的威脅,增加用戶和社會在商業(yè)、教育、醫(yī)療保健、環(huán)境保護和社區(qū)安全方面的利益。
HCAI 有很多定義,但是下面兩個關(guān)鍵方面值得注意。
1
過程
HCAI 基于用戶體驗的基礎(chǔ),例如,觀察用戶、參與利益相關(guān)者、測試可用性、迭代改進和持續(xù)評估人類在使用人工智能和機器學(xué)習(xí)方面的表現(xiàn)。
2
商品
HCAI 該系統(tǒng)旨在成為一種超級工具,用于放大、增強、賦權(quán)和提高人類性能。。它強調(diào)人類控制,同時通過人工智能和機器學(xué)習(xí)實現(xiàn)數(shù)碼相機和導(dǎo)航系統(tǒng)等高度自動化,可以被人類控制,具有許多自動化功能。
HCAI 旨在提高人類的自我效能、創(chuàng)造力、責(zé)任感和網(wǎng)絡(luò)社交能力,同時減少惡意行為、數(shù)據(jù)誤差和軟件缺陷的影響。
HCAI 的兩大目標(biāo)
史蒂夫 · 喬布斯(Steve Jobs)曾經(jīng)把電腦描述為“我們心目中的自行車”,這是一個準(zhǔn)確的解釋,在保證人類維護控制權(quán)的同時,計算機設(shè)計的最佳目標(biāo)是提高人類的能力。。現(xiàn)在的計算機可能更像是我們大腦中的哈雷。 · 戴維森摩托車,但是有些人認為,在未來,計算機將成為駕駛員在我們腦海中駕駛的豪華轎車,自動帶領(lǐng)我們到達目的地。
使用 HCAI 框架可以幫助我們理解騎自行車和駕駛車輛的區(qū)別。人工控制的自行車可能是一種愉快健康的鍛煉方式,但隱喻中包含駕駛員的自動豪華車代表著舒適和安全。
但是,如果司機沒有響應(yīng)減速或停車的要求,乘客如何傳達自己想去的目的地,影響自己的性能?人類的需求是復(fù)雜而不斷變化的;有時候人們更喜歡享受駕駛,提高自己的駕駛技能;有時候,他們可能喜歡休息、閱讀或與他人討論。
基于交通運輸?shù)碾[喻,計算機也可以想象成一架大型商用飛機。它可以在不讓乘客學(xué)習(xí)如何航行的情況下,舒適、快速、安全地將乘客帶到目的地。 HCAI 在具有專業(yè)監(jiān)控特性的空中交通管制員和飛機權(quán)威認證的情況下,框架右上方象限的啟發(fā),飛機只需對其指令作出反應(yīng)。
在自動化功能和飛行員、空中交通管制員的監(jiān)督下,讀者可能會思考民航飛機是如何確保安全的。
答案是兩者都是必須的。自動化功能允許一架飛機從華盛頓特區(qū)飛往法國巴黎進行常規(guī)航行,飛行員可以更密切地監(jiān)控飛機系統(tǒng)。然而,在數(shù)百個潛在問題中,如飛機起火、乘客心臟病發(fā)作、鳥類攻擊導(dǎo)致發(fā)動機停止等。,所有這些都需要熟練的專業(yè)人士快速應(yīng)對。
雖然所有的隱喻都有其局限性,但是它們在傳達思想方面有其價值,并且能夠打開思想的大門,迎接新的概率。HCAI 研究有兩個設(shè)計目標(biāo):
科學(xué)目標(biāo)
英屬哥倫比亞大學(xué)教授戴維 · 普爾(David Poole)和艾倫 · 馬克沃斯(Alan Mackworth)寫道,科學(xué)目標(biāo)是研究“智能行為的計算代理”。他們想“理解使智能行為成為自然或人工系統(tǒng)中可能的原理...通過設(shè)計、構(gòu)建和測試計算系統(tǒng)來完成通常被認為需要智能的任務(wù)”。一般來說,科學(xué)目標(biāo)是基于對人類感知、認知和運動技能的研究,這樣工程師就可以建立一個像人類一樣或者比人類更好地執(zhí)行任務(wù)的系統(tǒng)。,例如下棋程序或者識別癌癥腫瘤的設(shè)備。
創(chuàng)新目標(biāo)
發(fā)展增強人類能力的計算機,使人們能夠獨立完成工作。創(chuàng)新的目標(biāo)來自于建立廣泛使用的產(chǎn)品和服務(wù)的研究。普爾和馬克沃斯寫道,創(chuàng)新“旨在應(yīng)用領(lǐng)域”。一個成功的例子包括基于地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)、自然語言翻譯和搜索查詢。
這兩個目標(biāo)對于思考未來技術(shù)的設(shè)計隱喻是有價值的。然而,它的挑戰(zhàn)在于知道每個目標(biāo)什么時候達到最佳狀態(tài),以及如何組合這些目標(biāo)。有些功能可能最適合自動處理,比如數(shù)碼相機的對焦和光圈設(shè)置,而其他功能可能最適合人類控制,比如構(gòu)圖和拍攝時間的選擇——攝像師稱之為“決定性時刻”。
這兩個目標(biāo)引導(dǎo)我們正確 HCAI 對設(shè)計隱喻進行了四個描述。所有這些隱喻都是有價值的,但是出于不同的原因:高度的計算機自主性允許無人監(jiān)管活動,而高度的人工控制允許人類干預(yù)。。
一對隱喻是智能代理和超級工具。前者表示機器或系統(tǒng)具有獨立的行動能力,后者表示使用機器時的人工控制。第二對隱喻是隊友和遠程機器人。前者表示人工智能的動作是人類的動作,后者表示人類的操作。
第三對隱喻是一個確定的自主性和監(jiān)控中心。前者通過其設(shè)計保證安全,后者通過人工控制進行監(jiān)控和干預(yù)。第四對隱喻是社交機器人和有源設(shè)備。前者被設(shè)計成像人類一樣行動,后者被設(shè)計成洗碗機或干燥機設(shè)備。
通過提出根據(jù)不同環(huán)境需求的解決方案,這些設(shè)計隱喻可以改進。 HCAI 框架,有些支持更多的自動化,有些支持更多的人工控制。
一個關(guān)鍵思想是組合設(shè)計,選擇可靠的任務(wù)自動化方法,手動控制用戶想要管理的任務(wù)。組合設(shè)計使我們能夠更仔細地決定哪些功能可以由計算機可靠地執(zhí)行,哪些功能是人類想要或需要控制的。
在推薦系統(tǒng)、問答系統(tǒng)和游戲系統(tǒng)中,用戶可能會忽略不完美的回應(yīng),甚至喜歡意想不到的驚喜。然而,正確的回復(fù)在醫(yī)療健康、交通或金融系統(tǒng)等涉及重大后果或生命危險的應(yīng)用中變得尤為重要,預(yù)測行為在建立信任方面也非常重要。
《AI 向善》
本書主要介紹以人為中心的人工智能。(HCAI)旨在為人工智能系統(tǒng)設(shè)計開辟新的可能性的理念和方法。這本書展示了 HCAI 在教育、醫(yī)療、娛樂、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用,強調(diào)了如何將人工智能與人類價值相結(jié)合,實現(xiàn)更好的人類發(fā)展。本書為構(gòu)建可靠、安全、可靠的應(yīng)用提供了全面的指南。
這本書深入剖析 HCAI 設(shè)計構(gòu)思,從構(gòu)建開始 HCAI 從框架到設(shè)計隱喻再到管理框架,提供了寶貴的思維和行動指南, AI 技術(shù)真正為人類服務(wù),提高生活質(zhì)量,實現(xiàn)人與技術(shù)的和諧共生。
第六屆
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