一年虧損50億日元？三十一年來首次虧損！還是“發(fā)”嗎？
根據(jù)日本媒體的報(bào)道，受認(rèn)證違規(guī)、工廠停工等因素的影響，2023財(cái)年日本大發(fā)工業(yè)公司，也就是說，從2023年4月到2024年3月，經(jīng)營損失為50億日元，約合人民幣2.3億元，是該公司自1992財(cái)年以來首次出現(xiàn)虧損。。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站7日報(bào)道，去年12月，由于第三方委員會在審查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)大發(fā)公司174起違規(guī)行為，其所有車型都在日本國內(nèi)外生產(chǎn)出貨，隨后位于日本的四家工廠被迫停工。直到今年5月初，大發(fā)公司的所有工廠才恢復(fù)生產(chǎn)。
報(bào)告顯示，2023財(cái)年，該公司銷售額為11810億日元，約546.2億元，同比下降21%。；新輕型汽車銷量44萬輛，同比下降22%。受此影響，18年來，大發(fā)工業(yè)公司輕型汽車在日本的國內(nèi)市場份額首次被鈴木超越。
此前，日本時(shí)事社曾于6日報(bào)道稱，大發(fā)公司將于2022年9月至2024年4月召回44827輛輕型汽車，原因是零部件形狀不符合要求。
據(jù)報(bào)道，大發(fā)公司是1907年在日本大阪成立的日本豐田汽車公司的子公司，致力于小型汽車制造。
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