日前，廣東城際再添新成員

佛南環(huán)、佛莞城際鐵路

正式投入運(yùn)營(yíng)

連貫貫穿已經(jīng)經(jīng)營(yíng)的莞惠、佛肇城際。

共同構(gòu)筑一條258公里的公里

從東到西連接

惠州，東莞，廣州，佛山，肇慶，

最高速度為200公里

灣區(qū)東西向主通道

從廣州番禺出發(fā)

可以直達(dá)佛山、東莞30分鐘

到達(dá)肇慶、惠州60分鐘，

這是端午節(jié)假期

想要周邊游的朋友

不要錯(cuò)過喲

突破多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)

據(jù)報(bào)道，在廣佛南環(huán)和佛莞城際的建設(shè)中，有許多現(xiàn)有的線路接口，穿越廣州、佛山、東莞等綜合交通樞紐。沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，河流水網(wǎng)密集，橋梁隧道比例高達(dá)93%，項(xiàng)目建設(shè)難度較大。通過“頂層布局、省主導(dǎo)、地方支持、多方助力”，這條交通動(dòng)脈最終被共同構(gòu)建。

例如，在城際番禺站，主體長(zhǎng)1194米，總建筑面積116,000平方米，相當(dāng)于11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)地鐵站，是目前國(guó)內(nèi)最大的一島兩側(cè)城際地下站。車站工程靠近廣州南站，有三條河流，管道很多。建設(shè)單位在城市復(fù)雜敏感的周邊環(huán)境下，統(tǒng)籌組織制定了多個(gè)立體交叉異形深基坑支護(hù)方案，創(chuàng)新轉(zhuǎn)移節(jié)點(diǎn)采用鋼管混凝土框架結(jié)構(gòu)二次轉(zhuǎn)換系統(tǒng)支撐坡道橋，確保了周邊現(xiàn)有建筑的安全。

為確保廣佛南環(huán)東平水道特大橋跨東平水道施工安全，建設(shè)單位研究提出了鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋結(jié)構(gòu)體系，墩梁分離。該系統(tǒng)首次應(yīng)用于無軌道城際鐵路，時(shí)速200公里，創(chuàng)新性地使用了“粘滯阻尼器” 帶減壓閥的速度鎖定設(shè)備 通過精細(xì)化施工，嚴(yán)格控制質(zhì)量關(guān)，雙曲面支座的減震設(shè)計(jì)，合龍精度達(dá)到毫米級(jí)。2022年中國(guó)鐵路學(xué)會(huì)鐵路科技獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)獲得工程設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究成果。

公共交通運(yùn)營(yíng)縮短時(shí)空距離

兩條城際線路開通后，由廣州地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的城際鐵路里程將達(dá)到318.6公里，以番禺站為中心，向西為廣肇城際，向東為廣惠城際，連接廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州，大大加強(qiáng)廣州與周邊地區(qū)的交通聯(lián)系，不斷發(fā)揮軌道交通作為經(jīng)濟(jì)主動(dòng)脈的牽引作用。

為了滿足不同乘客的出行需求，廣東城際線路全面啟用“站站停車” “肇慶站-小金口站”與“佛山西站-小金口站”的交通運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)行“肇慶站-小金口站”的公交運(yùn)營(yíng)模式，平均行車間隔26分鐘。

其中，肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、番禺、廣州長(zhǎng)隆、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東、小金口有14個(gè)車站，乘客可根據(jù)自己的需要靈活安排出行時(shí)間。廣東城際提示，為防止出現(xiàn)錯(cuò)車、過站等情況，乘客應(yīng)注意列車?？空镜男畔ⅰ?/p>

從廣州長(zhǎng)隆站乘坐“大站快車”到佛山西站、東莞西平西站需要30分鐘左右，到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站需要60分鐘左右，廣州到佛山、東莞中心需要30分鐘互達(dá)，其他地區(qū)需要60分鐘互達(dá)。

網(wǎng)站互通

支持多元支付購(gòu)票乘車支付

值得一提的是，廣東城際線的多個(gè)網(wǎng)站與國(guó)家鐵路車站實(shí)現(xiàn)了安檢互認(rèn)，便于與鄰近的國(guó)家鐵路和地鐵車站換乘。有7個(gè)車站與國(guó)家鐵路和地鐵轉(zhuǎn)移。其中，在佛山西站和東莞西站，乘客無需二次安檢，即可通過便捷的換乘通道轉(zhuǎn)移國(guó)家鐵路。肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站、小金口站需要出站換乘國(guó)家鐵路。

與地鐵換乘的方式也分為兩種情況:站內(nèi)和站外。除了需要出站換乘的張邈站、北陵西站、陳村站、廣州長(zhǎng)隆站外，其他車站都可以實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。其中，張邈站轉(zhuǎn)為佛山地鐵二號(hào)線，北陵西站轉(zhuǎn)為佛山地鐵三號(hào)線，陳村站轉(zhuǎn)為廣州地鐵七號(hào)線，廣州長(zhǎng)隆站轉(zhuǎn)為廣州地鐵三號(hào)線和七號(hào)線，番禺站轉(zhuǎn)為廣州地鐵二號(hào)線、七號(hào)線和佛山地鐵二號(hào)線，西平西站轉(zhuǎn)為東莞地鐵二號(hào)線，順德北站轉(zhuǎn)為地鐵廣佛線和佛山地鐵三號(hào)線。

廣肇、廣惠城際站最低票價(jià)為5元，單趟最高票價(jià)為153元。兩條線都支持“12306” “城際鐵路公交多元化支付”雙票務(wù)系統(tǒng)，乘客乘坐城際鐵路將與地鐵一樣方便，隨時(shí)隨地購(gòu)買。其中，12306票務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)天一次有效”的票務(wù)，而城際鐵路公交多元化支付票務(wù)系統(tǒng)支持廣州地鐵APP城際乘車碼、國(guó)家交通卡、普通羊城通、嶺南通等多種支付方式。

提供多樣化的便民服務(wù)

目前，廣東城際線路服務(wù)進(jìn)一步升級(jí)。各網(wǎng)站為乘客提供“粵城達(dá)”失物招領(lǐng)、便民傘、一次性雨衣、便民藥箱等便民服務(wù)?；疖嚿线€將提供新旅行百寶箱服務(wù)。乘客可以聯(lián)系工作人員領(lǐng)取手機(jī)充電線、行李標(biāo)簽、針線包等便民小工具。

與此同時(shí)，廣東城際線路愛心服務(wù)與廣州地鐵保持一致，包括：孕婦可以通過廣州地鐵APP辦理電子準(zhǔn)媽咪勛章，享受優(yōu)先安檢、愛心座椅、綠色通道等多項(xiàng)專屬貼心服務(wù)；候車室為老人、兒童、孕婦或行動(dòng)不便的乘客提供“愛心座椅”。；行動(dòng)不便的乘客可撥打020-96891“愛心直通車”預(yù)約熱線，享受全程接力服務(wù)；所有車站都有衛(wèi)生間，專門為特殊人員設(shè)置了無障礙衛(wèi)生間，方便乘客出行。

“四線”貫通，五城聯(lián)動(dòng)

趁著假期

過來看看沿途的這些網(wǎng)站。

有什么好玩的地方

外出耍耍吧

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資料參考：廣東交通、廣東發(fā)布、廣州日?qǐng)?bào)、羊城晚報(bào)、南方日?qǐng)?bào)

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原題：廣東城際“四線”貫通運(yùn)營(yíng)，跨越灣區(qū)五城！

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