前幾天托尼在沖浪的時(shí)候，看到一篇關(guān)于天馬最新顯示技術(shù)的文章。本文介紹了最新發(fā)布的一篇文章。 13 寸 OLED 儀表中控面板。

有一種說(shuō)法，這么大 OLED 屏幕，還是曲屏，光看照片就覺(jué)得很震撼。

但是評(píng)論區(qū)的網(wǎng)友們，似乎對(duì)這個(gè)屏幕并不感興趣，反而對(duì)這個(gè)屏幕不感興趣。 " 是否應(yīng)該在車機(jī)上使用 OLED " 這一問(wèn)題的討論非常激烈。

支持 OLED 網(wǎng)友認(rèn)為，屏幕上車， OLED 屏幕 " 在黑暗模式下更省電 " 、技術(shù)成熟后還可以降低成本，而且還不用搬出去。 OLED 看起來(lái)十幾萬(wàn)的汽車掉價(jià)的論調(diào)。

反對(duì)的網(wǎng)友認(rèn)為，車內(nèi)的屏幕應(yīng)該更加注重更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，比如使用壽命、觸摸響應(yīng)速度、亮度等。，而不是高色域、高色準(zhǔn)、高對(duì)比度等顯示效果。在車上使用 OLED 完全是廠家沒(méi)有活硬整理，甚至有 " 計(jì)劃報(bào)廢 " 的嫌疑。

有意思的是，這已經(jīng)不再是了。 OLED 屏幕第一次出現(xiàn)在車內(nèi)，去年年底發(fā)布。 ZEEKR 007 ，汽車機(jī)器就用上了一塊 15.0 英寸的 OLED 屏幕。

過(guò)了這么久，我沒(méi)有看到任何問(wèn)題，但沒(méi)想到還是有那么多人不放心。 OLED 上車。

事實(shí)上，不僅僅是汽車機(jī)器，而是所有尺寸較大的設(shè)備，只要提到自己使用的是汽車機(jī)器， OLED 屏幕不可避免地會(huì)受到質(zhì)疑，更夸張的甚至?xí)驗(yàn)樯狭似聊欢艿劫|(zhì)疑。 OLED 消費(fèi)者可以直接從考慮范圍中移除。

大多數(shù)不信任 OLED 消費(fèi)者，擔(dān)心的點(diǎn)還是那些？—— OLED 會(huì)不會(huì)很容易燒屏， OLED 使用壽命是否短等等。

雖然這些問(wèn)題已經(jīng)在智能手機(jī)和智能手表上解決了，但是汽車、平板電腦和電視等大型設(shè)備呢？會(huì)不會(huì)重新出現(xiàn)甚至變得更糟？

要回答這些問(wèn)題，還是要回答很多次。 OLED 顯示原理上去。

稍微了解一下電子設(shè)備的差友應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)， OLED 最大的特點(diǎn)是屏幕本身會(huì)發(fā)光。

這個(gè)說(shuō)法應(yīng)該是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌姹荆?OLED 屏幕的發(fā)光和顏色顯示都是由同一部分完成的——這部分是有機(jī)發(fā)光材料。

不同顏色的光線可以通過(guò)給不同顏色的有機(jī)材料施加電流來(lái)顯示，通過(guò)的電流越大，亮度越高。

這意味著 OLED 能為紅色、綠色、藍(lán)色三種基本顏色的子像素提供單獨(dú)的光源，每個(gè)子像素都可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)亮度。

相當(dāng)于燈泡更小，不必看起來(lái)像燈泡。 LCD 這取決于整個(gè)背光模塊，顏色控制當(dāng)然更準(zhǔn)確。顯示黑色也更容易——如果任何像素想顯示黑色，就不要給它的有機(jī)反光材料增加電流，直接 " 熄燈 " 就行了。

但這也要付出一定的代價(jià)，包括使用壽命——這些材料在發(fā)光的同時(shí)也在慢慢分解老化。此外，電流通過(guò)這些有機(jī)材料會(huì)發(fā)燙，發(fā)燙會(huì)加速材料的老化。

大尺寸 OLED 事實(shí)上，這種情況會(huì)更加嚴(yán)重。因?yàn)橄袼乇容^密集，有機(jī)材料產(chǎn)生的熱量也比較集中。此外，大屏幕 OLED 有些應(yīng)用領(lǐng)域，比如車內(nèi)，白天曬太陽(yáng)后環(huán)境溫度也很高，內(nèi)外都是熱的結(jié)果就是大尺寸的。 OLED 屏幕比超小型屏幕更容易老化。

除此之外 OLED 還有一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題——燒屏。這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)的第一次體驗(yàn)還不完美。 OLED 屏幕的 " 幸運(yùn)兒 " 理解應(yīng)該更加深刻。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，燒屏也算是燒屏了。 OLED 一種屏幕壽命短的表現(xiàn)。

當(dāng)屏幕長(zhǎng)時(shí)間顯示相同的圖像時(shí)，發(fā)光的像素會(huì)繼續(xù)工作，特別是那些需要顯示高亮度的像素會(huì)比一些沒(méi)有發(fā)光的像素老化得更快。

有機(jī)材料老化后的發(fā)光效率會(huì)降低，造成亮度不足等問(wèn)題。

此外，紅、綠、藍(lán)三種顏色像素的老化速度可能不一致，尤其是藍(lán)色像素的老化速度更快。這將導(dǎo)致屏幕上一些明亮的顏色平衡失衡和色差。

亮度下降和色差疊加在一起，人們看著它就會(huì)在屏幕上留下。 " 殘影 " 。這些 " 殘影 " 即使是圖片換成其它圖片也不會(huì)消失。

所謂的燒屏就是這樣。 OLED 實(shí)際上都有燒屏的危險(xiǎn)。

大尺寸 OLED 因?yàn)槊娣e比較大，用戶更容易長(zhǎng)時(shí)間停留在同一張圖片上。而且，大多數(shù)人的使用習(xí)慣只是與屏幕上的一個(gè)內(nèi)容互動(dòng)。屏幕越大，屏幕上長(zhǎng)時(shí)間靜止的內(nèi)容就越多，燒屏的概率也就越大。

無(wú)論是壽命問(wèn)題還是燒屏問(wèn)題，都是 OLED 固有問(wèn)題，用于大尺寸設(shè)備。 OLED 只是增加了這些問(wèn)題的可能性。

一家人去年年底叫 RTINGS 網(wǎng)站對(duì)所有 OLED 面板材料進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá) 10 一個(gè)月的極端檢測(cè)。數(shù)據(jù)顯示，測(cè)試 OLED 面板均出現(xiàn)了不同程度的燒屏狀態(tài)。

各種跡象表明，在大屏幕上， OLED 這不是一個(gè)理想的解決方案。

誠(chéng)然，制造商也不傻，每個(gè)人都意識(shí)到了這些問(wèn)題，并且正在積極嘗試更合適的解決方案。

綜上所述，這些優(yōu)化方案有兩個(gè)方向，一個(gè)方向是努力減少。 OLED 屏幕上有機(jī)材料的加熱。

其實(shí)這個(gè)方向已經(jīng)有了落地產(chǎn)品，也就是最新的。 iPad Pro 上面那塊兩層 OLED 屏幕（ Tandem OLED ）。其顯示原理，托尼也在之前的文章中想和大家詳細(xì)談?wù)?，忘記了可以回去?fù)習(xí)一下。

粗略的理解，兩層 OLED 就是用數(shù)量改變壽命。如果雙層有機(jī)材料一起發(fā)光，在相同的亮度下，每層需要承受的亮度壓力會(huì)更小，這意味著每層有機(jī)材料的熱量會(huì)更低，老化會(huì)更慢。

但是有機(jī)材料老化問(wèn)題仍然沒(méi)有完全解決，兩層 OLED 若長(zhǎng)時(shí)間放置在高溫環(huán)境中，也會(huì)遇到跟隨。 OLED 類似的問(wèn)題。也帶來(lái)了另一種苦惱——雙層 OLED 老化率難以保持一致，隨著時(shí)間的推移顯示效果也會(huì)下降。

另外一個(gè)方向就是放棄研究 OLED ，然后使用其它面板材料，例如 Micro LED 。

Micro LED 用無(wú)機(jī)材料代替光學(xué)材料，無(wú)機(jī)材料可以通過(guò)更低的功耗實(shí)現(xiàn)更高的亮度，使用壽命比有機(jī)材料長(zhǎng)，相當(dāng)于直接從根本上解決問(wèn)題。

但是常常這樣或那樣好的技術(shù)，都會(huì)有一個(gè)共同的缺陷——貴。率先吃。 Micro LED 三星，已經(jīng)給我們打了個(gè)樣子，一個(gè) 89 寸 Micro LED 所有顯示器的價(jià)格都是沖的 75 萬(wàn)去了。

相比之下，比它更多。 98 寸 LCD 只有兩萬(wàn)多。

很明顯，如果是 Micro LED 在汽車機(jī)上使用，這輛車要賣多少錢。

因此現(xiàn)在在大屏幕上使用 OLED 事實(shí)上，這只是一個(gè)不得已而為之的暫時(shí)計(jì)劃——想要更好的效果，但又不能太貴，只能犧牲使用壽命。

我想說(shuō)，平板電視等一般消費(fèi)類電子產(chǎn)品，使用平板電視。 OLED 也算了，畢竟整體偏娛樂(lè)，用壽命換更好的顯示效果，咬緊牙關(guān)也可以接受。

但是汽車這一使用壽命和可靠性比娛樂(lè)更重要的商品，還是要穩(wěn)一手。

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