[太平洋汽車 目前，領(lǐng)克主要使用燃油和燃料。 EM-P 混合動(dòng)力，但國內(nèi)新能源發(fā)展迅速，純電產(chǎn)品是國內(nèi)品牌必備的商品。其中領(lǐng)克 Z10 是領(lǐng)克第一款純電商產(chǎn)品，可視為開拓純電賽道的“排頭兵”。領(lǐng)克 Z10 定位為純電動(dòng)中大型轎車，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了前期發(fā)布的“ The Next Day "概念車商品，那么落入實(shí)車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是什么？ ? 以下就為大家一一介紹。

設(shè)計(jì)：The Next Day 家庭設(shè)計(jì)風(fēng)格

領(lǐng)克 Z10 大多數(shù)設(shè)計(jì)造型都延續(xù)了前期發(fā)布的“領(lǐng)克” The Next Day “概念車的設(shè)計(jì)還在繼續(xù)，還是四門？ GT 轎車。領(lǐng)克 Z10 實(shí)車 1.34 寬高比倍使其具有大氣、動(dòng)感的視覺效果。

新車采用第二代領(lǐng)克家族設(shè)計(jì)語言?！?The Next Day 家庭正面采用分離式大燈設(shè)計(jì)，車頭的線條和形狀非常自然。除此之外，頂部還有激光雷達(dá)，車前下部還有感應(yīng)探頭。下格柵為主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)行駛狀態(tài)和散熱需要自動(dòng)打開和關(guān)閉。假設(shè)關(guān)閉時(shí)可以引導(dǎo)氣流通過，降低風(fēng)阻，節(jié)能降耗；當(dāng)它打開時(shí)，它可以為電機(jī)或電池排出熱量來降低溫度。

上燈官方稱為破曉之光日行燈，它集示寬、日行、轉(zhuǎn)為三大功能于一體。多橫幅小前燈組合用于造型，前期發(fā)布的領(lǐng)克。 07 大燈的形狀發(fā)生了一些變化。而且底部貫穿式極光纖薄大燈是以法雷奧雙模大燈為原型，其集成 414 顆 RGB LED 燈珠，可以呈現(xiàn) 256 種色彩。遠(yuǎn)光照射亮點(diǎn)最高到最高。 近光最高直射亮度為510LX 直射距離接近365LX 412 米飯，而直射總寬到達(dá) 28.5 米。

而且尾燈延續(xù)了汽車大燈貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部由多個(gè)燈珠組成，兩側(cè)具有類似爪子的設(shè)計(jì)效果。另外，它與汽車大燈形成了行業(yè)內(nèi)首個(gè)互動(dòng)燈帶，集成 414 顆 RGB LED 燈珠，前后共長 3.4 米炫彩交互燈帶，可以呈現(xiàn) 256 各種顏色，同時(shí)行業(yè)首發(fā) 256 色 RGB 彩色交互燈系統(tǒng)，配備歡迎喜歡的燈語系統(tǒng)。 / 六種燈語場景，如歡送、音樂燈光秀、展車等。

側(cè)面和領(lǐng)克 07 那輛車的形狀有點(diǎn)相似。它沒有刻意打造獵裝風(fēng)格。它采用雙色車身設(shè)計(jì)風(fēng)格，后排有隱私玻璃，其次是門把手自動(dòng)彈出，翼子板上有視覺攝像頭。領(lǐng)克 Z10 身體的長寬高分別是 5028/1966/1468（空懸 1463）mm，軸距長度 風(fēng)阻低至3005mm 0.198cd。另外，其同樣的制造工藝值得拿出來，就是把其它汽車常用的外部水切膠條放在領(lǐng)克。 Z10 完全隱藏在車內(nèi)，隱藏式水切長度達(dá)到 4342mm，這樣的操作可以使車側(cè)在視覺效果上干凈很多。

五輻式實(shí)拍車型配置 21 英尺光切雙色輪轂， 19 英尺星徽輪轂和 21 英尺風(fēng)刻輪轂給顧客，實(shí)拍車型組合 255/40 R21 的米其林 PILOT SPORT車胎，其次，前胎配有橙色制動(dòng)卡鉗。四扇門都是無邊框設(shè)計(jì)，從斜角開始 45 ° 去看門，會(huì)有曲面的造型效果，因?yàn)閮?nèi)部使用 40 ° 側(cè)面鈑金工藝交角。

尾部除了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)外，還有原廠自帶的主動(dòng)隱藏式升降尾翼，速度大于速度。 70km/h 在這個(gè)時(shí)候，尾翼會(huì)自動(dòng)進(jìn)行 15 °；而車速低于 30km/h，尾巴會(huì)自動(dòng)折疊。最后外觀有三種外觀顏色：液體灰、晨曦藍(lán)和朝霞紅。

星艦座艙，充滿現(xiàn)代感。

領(lǐng)克Z10 內(nèi)飾和領(lǐng)克 07 EM-P 大致布局上有點(diǎn)相似，但風(fēng)格上更顯時(shí)尚和科幻。整體造型靈感來源于月球表面的星艦，車內(nèi)采用了大量細(xì)膩的磨砂工藝，RGB 中控臺(tái)內(nèi)部巧妙地嵌入了貫穿式氛圍燈。值得注意的是，除方向盤外，中控幾乎沒有物理按鈕。內(nèi)飾有破曉(深色內(nèi)飾)和早晨(淺色內(nèi)飾)兩種配色方案。

車內(nèi)氣氛燈由 59 一個(gè)燈珠組成，可以和車內(nèi)十幾個(gè)多屏幕的場景聯(lián)動(dòng)，而每一個(gè)燈珠結(jié)合在一起。 R/G/B 三色 LED 單獨(dú)控制芯片可以控制顏色和亮度。最后，領(lǐng)克車型主要推廣三款。 0 標(biāo)準(zhǔn)化的健康工藝材料， 0 雜棉、0 瀝清和 0 有害溶劑，所以車內(nèi)沒有明顯的異味。

全新的雙輻式 D 車型方向盤挺有跑車風(fēng)格，兩側(cè)設(shè)計(jì)有效增強(qiáng)握感， D 型號(hào)設(shè)計(jì)還可以釋放下方空間，方向盤兩側(cè)的按鈕分別控制智能駕駛和語音功能。后面的全液晶儀表盤有 12.3：1 扁平長比，幾乎可以顯示所有必要的信息，另外表面支持 AG 防眩目、AR 防反射和 AF 防止指紋等功能。第二，還有實(shí)拍車型 HUD 抬頭顯示，尺寸到達(dá) 25.6 英尺，可以顯示車況和實(shí)時(shí)路況。

車內(nèi)懸浮式中控屏的尺寸去了 15.4 英尺，擁有 2.5K 分辨率和 8mm 窄邊框。另外，屏幕提供 1500:1 對(duì)比度、85%NTSC 廣色域和 800nit 亮度。強(qiáng)光照射下仍然可以保持清晰的場景。

魅族 Flyme Auto 基于魅族系統(tǒng)的智能汽車系統(tǒng) Flyme 系統(tǒng)建設(shè)最大的亮點(diǎn)是可以與手機(jī)無縫連接。同時(shí)其操作邏輯與手機(jī)相似。界面設(shè)計(jì)很簡單，整體以圖形為主，適合各種類型。 APP，使用起來一點(diǎn)也不違和。

新車配備了馬卡魯芯片，總算率相當(dāng)于高通驍龍。 8295 芯片 1.8 倍，該系統(tǒng)集成了最強(qiáng)計(jì)算能力平臺(tái)馬卡魯芯片，其計(jì)算率高通驍龍 8295 芯片 1.8 倍，強(qiáng)大 3D 渲染，恢復(fù)世界，動(dòng)靜結(jié)合。同時(shí)支持個(gè)性化設(shè)計(jì)風(fēng)格、全維智能交互、豐富生態(tài)應(yīng)用、多維智能場景，簡單易用，可見即可。

在智能駕駛方面，實(shí)拍車型具有智能巡航功能，一鍵激活高速智能巡航系統(tǒng)，其次是車道保持輔助和預(yù)碰撞系統(tǒng)。最后，車內(nèi)預(yù)設(shè)了幾種場景模式。高級(jí)智能駕駛計(jì)劃配備激光雷達(dá)和英偉達(dá) Orin-X 后續(xù)將實(shí)現(xiàn)城市無圖芯片。 NOA。

懸浮式中控屏下面配有懸浮式中控屏 50W 無線充電，2個(gè)隱藏式杯架和中控扶手。而且底部有鏤空設(shè)計(jì)，有一定的收納能力。

哈曼卡頓實(shí)拍車型配置 WANOS 內(nèi)置音響系統(tǒng) 1600W 功放 整車 23 個(gè)揚(yáng)聲器和 7.1.4 聲道。其中 WANOS 該系統(tǒng)與杜比齊名，可以保證每個(gè)乘客都能享受到殿堂級(jí)的互動(dòng)體驗(yàn)。

全景天幕 Nappa 坐椅

新能源汽車全景天幕并不是什么新鮮事，但在領(lǐng)克Z10 全景星穹天慕值得拿出來，面積到達(dá) 1.96 平方米，最重要的是能夠阻隔 99% 紫外線。另外頂部選擇選擇 Ultrasuede 絨絨麂皮材料。

而且車外的黑鉆棱切穹頂除了帶來黑鉆般的視覺效果外，其最高強(qiáng)度可以達(dá)到 可以攜帶2000MPa 10 大約噸重物。

配置實(shí)拍車型 Napp真皮座椅摸起來很柔軟。官方聲稱車內(nèi)有零壓支撐座椅，完全符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，從乘客的頭部到臀部更適合包裹。其中前排座椅配有大腿支撐，同時(shí)支持從 87 ° 到 159 ° 調(diào)整靠背角度，配置通風(fēng)、加熱和按摩功能。此外，前排座椅還配有哈曼卡頓頭枕音箱。

后排座椅舒適度不弱，兩側(cè)座椅有與前排座椅相同的頭枕和后背切割。其次，同級(jí)別具有通風(fēng)、加熱和按摩功能。此外，后排中央扶手的面積已經(jīng)到達(dá) 1700 平方厘米，放下后扶手前端有顯示屏，可以調(diào)節(jié)后排座椅的功能。

乘坐空間：

后備箱內(nèi)部布局比較整齊，其次后排座椅支撐完全放下，可以擴(kuò)大整個(gè)收納空間。

動(dòng)力方面，根據(jù)目前提供的數(shù)據(jù)，領(lǐng)克 Z10 基于高性能，采用純電驅(qū)動(dòng) 800V 結(jié)構(gòu)，配置同級(jí)別最強(qiáng)的雙碳化硅高性能驅(qū)動(dòng)器，具體參數(shù)尚未公布，但官方表示，該車零百加速僅為00加速。 3.5 秒。另外，新車也配備了 AI 配有雙腔空懸和CDC電磁懸架等數(shù)字底盤。就續(xù)航而言，官方稱領(lǐng)克。 Z10 純電續(xù)航里程超過 800km（CLTC 工作條件)，并充電 15 能量續(xù)航可以在幾分鐘內(nèi)補(bǔ)齊 573km。

全文總結(jié)：在領(lǐng)克 Z10 推出后，領(lǐng)克完成了燃油、混合動(dòng)力和純電商的覆蓋。根據(jù)之前的調(diào)查，目前領(lǐng)克的客戶已經(jīng)接近了。 60% 有用戶對(duì)領(lǐng)克式純電表示期待，有時(shí)還會(huì)增加購買。 40% 選擇純電。所以領(lǐng)克發(fā)展純電也算符合民意。

在 6 月 12 日本實(shí)現(xiàn)了第一次亮相，到了 7 月初便會(huì)有展車進(jìn)店，甚至最快的時(shí)間是 7 預(yù)售價(jià)格將于下月公布。就設(shè)計(jì)而言，領(lǐng)克 Z10 有許多細(xì)節(jié)值得取出品味，有行業(yè)頂級(jí)的。 RGB 燈帶、全景天穹、隱藏式切水、同級(jí)別最長的曲面車門造型等，內(nèi)飾具有星際駕駛艙般的質(zhì)感，所用材料均為頂級(jí)。

所以很多人會(huì)關(guān)注它的價(jià)格會(huì)是多少，參考吉利家族的產(chǎn)品矩陣，最后定價(jià)到吉利銀河。 E8 和極氪 在001之間，其中小米 SU7、智界 S7、特斯拉Model 第三次會(huì)議是主要競爭者。(圖片 / 文 / 攝影：太平洋汽車 潘洪瀚）

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